9 Эксплуатация электроприводов. Приемка эп в эксплуатацию. Эксплуатация эд и аппаратуры защиты. Эксплуатация асинхронных частотно-регулируемых эп.

Техническое обслуживание - 1 раз в 3 месяца, на откр. воздухе, под навесом и в пыльных пом. – 1 раз в 1,5 месяца, в особо сырых – 1 раз в 2 месяца.

Очистить корпус эл/двигателя от пыли и грязи, проверить исправность заземления, подтянуть болты крепления двигателя к фундаменту или рабочей машине. Проверить степень нагрева и уровень вибрации корпуса. Проверить соосность двигателя с рабочей машиной. Проверить надежность крепления шкива или звездочки на валу двигателя. Проверить надежность контактных соединений. Проверить отсутствие ненормальных шумов при работе двигателя. Проверить состояние контактных колец и щеточного механизма у двигателей с фазным ротором. Измерить сопротивление изоляции обмотки. При выявлении мелких дефектов необходимо их устранить.

Текущий ремонт – 1 раз в 12, 18 и 24 месяца.

Очистить корпус эл/двигателя от пыли и грязи. Отъединить двигатель от питающих проводов и заземления. У двигателей с фазным ротором отъединить провода от пускового реостата. Снять двигатель с места установки и разобрать его. Прочистить обмотки. Измерить сопротивление изоляции. При необходимости просушить обмотки. Проверить состояние контактных колец. При необходимости проточить и отшлифовать их. Отрегулировать щеточный механизм. При необходимости заменить щетки. Промыть подшипники, проверить их техническое состояние и при необходимости заменить. Отремонтировать или заменить поврежденные выводные провода обмотки и клемную панель коробки выводов. Собрать эл/двигатель. Смазать подшипники. Испытать двигатель на холостом ходу. При необходимости окрасить двигатель. Установить двигатель на рабочее место. Отрегулировать его центровку с рабочей машиной. Испытать его под нагрузкой.

После окончания монтажа или длительного перерыва в работе перед вводом электродвигателя в эксплуатацию необходимо выпол­нить следующие операции.

1. Проверить соответствие параметров электродвигателя (нап­ряжения, частоты вращения, мощности, исполнения и др.) парамет­рам электрической сети, окружающей среды и рабочей машины ила механизма,

2. Очистить электродвигатель от пыли и удалить консервационную смазку.

3. Мегомметром на 500 В измерить сопротивление изоляции обмоток относительно корпуса и между обмотками. Сопротивление изоляции должно быть не менее 0,5 МОм при температуре 288 К (15°С).

4. Проверить надежность соединений подводящих питание про­водов с выводными проводами обмотки электродвигателя.

5. Проверить правильность исполнения и надежность зазем­ления электродвигателя.

6. Если электродвигатель хранился более двух лет, снять крыш­ки подшипников и проверить состояние смазки подшипников. При необходимости заменить или дополнить смазку.

7. При соединении электродвигателя с рабочей машиной муф­той проверить соосность валов электродвигателя и рабочей машины, а при соединении ремнем или цепью — параллельность осей элек­тродвигателя и рабочей машины.

8. Проворачивая вал рукой или рычагом, убедиться в том, что вращающиеся части электродвигателя не задевают неподвижные.

9. Включить электродвигатель в сеть на 20...25 мин без нагрузки и убедиться в правильности направления вращения ротора и в отсутствии посторонних стуков, шумов и вибрации.

10. Установить защитные приспособления, предотвращающие доступ к вращающимся частям электродвигателя.

11. Включить электродвигатель при нагрузке и убедиться в его нормальной работе.

После проведения указанных выше операций электродвигатель считается подготовленным к эксплуатации.