- •Пояснительная записка
- •Д.090301.45.01.138 кп
- •Введение
- •1.1. Грузопотоки из очистных забоев
- •1.2. Грузопоток из подготовительных забоев
- •1.3 Грузопотоки материалов, оборудования и людей
- •2. Конвейерный транспорт
- •3. Канатная откатка
- •4. Локомотивный транпорт
- •5. Транспорт на погрузочных и обменных пунктах
- •6. Транспорт в околоствольном дворе
- •7. Транспорт людей, породы и материалов.
- •7.1. Транспорт людей.
- •7.2 Транспорт материалов, оборудования и породы.
- •7.3. Транспорт при проведении горных выработок.
- •8. Правила безопасности
- •8.1 Локомотивная откатка
- •8.2 Конвейерный транспорт
- •8 . Организация транспорта
- •Заключение
- •Перечень ссылок:
5. Транспорт на погрузочных и обменных пунктах
В данных условиях грузопотоков конвейерного и локомотивного транспорта устанавливаем погрузочный пункт емкостной, состоящий из отсыпающей разминовки, аккумулирующего бункера и толкателей типа ПТВ 3М, технические характеристики представлены в таблице 5.1.
Таблица.5.1. Технические характеристики толкателя ПТВ 3М
Модель вагонетки |
ВГ-3,3 |
Толкающее усилие, кН |
30 |
Скорость проталкивания при погрузке, м\с |
0.26 |
Ход кулаков, мм |
3690 |
Мощность электродвигателя, кВт |
11 |
Максимальное давление в системе, мПа |
6.3 |
Длина, мм |
6040 |
Ширина, мм |
540 |
Высота, мм |
300 |
Погрузочный пункт должен обеспечить:
1) прибытия и остановку груженых и порожних вагонеток с электровозом в голове состава;
2) минимальные затраты времени на погрузку и обмен составов;
3) достаточные размеры порожняковых и грузовых ветвей, позволяющие размещать необходимое количество порожних и груженых откаточных составов;
4) эксплуатационно наиболее удобную увязку маневровых операций локомотиву по обмену составов в пункте погрузки угля с конвейеров;
5) рациональное расположение двупутевых и однопутевых участков рельсовых путей, стрелок и съездов, позволяющих осуществлять простые схемы обмена составов и маневрирование локомотивов.
6. Транспорт в околоствольном дворе
Кроме транспортных выработок, в пределах околоствольного двора располагаются камеры производственного и служебного назначения, в которых размещаются общешахтные установки и оборудование, центральная подземная электростанция, электровозное депо и противопожарные поезда и камеры ожидания для людей, медпункт и т.д.
В соответствии со схемой вскрытия шахтного поля принимаем околоствольный двор петлевого типа.
Т.к. принимаются вагонетки типа ВГ- 3,3 то двор оборудован также толкателем ситоновым гидравлическим ТГШ и круговым опрокидывателем ОВШ, их технические характеристики представлены в таблицах 6.1.,6.2.
Таблица 6.1. Техническая характеристика толкателя ТГШ
Модель вагонетки |
ВГ-3,3 |
Толкающее усилие кн |
60 |
Скорость проталкивания составов при разгрузке, м/с |
0,6 |
Ход кулаков, мм |
4200 |
Мощность электродвигателя, квт |
45,1 |
Таблица 6.2. Техническая характеристика опрокидывателя ОВШ1 – 3310
Модель вагонетки |
ВГ-3,3 |
Количество одновременно разгружаемых вагонеток |
1 |
Мощность привода, квт |
11 |
Количество приводов |
1 |
Масса, кг |
16700 |
Также околоствольный двор оборудуется дозирующим стопором 3СД – 8 и агрегатом для обмена вагонеток в клетях СМП – 3М.
7. Транспорт людей, породы и материалов.
7.1. Транспорт людей.
Для перевозки людей по горизонтальным выработкам используются вагонетки типа ВПГ – 18 поезда для людей оборудуют тормозными средствами, состоящими из тормозной системы, локомотива и тормозов вагонеток, которые выбирают из обеспечения надежной остановки на пути меньше 20 м на самом опасном участке пути.
Таблица 5.1. Техническая характеристика вагонеток ВПГ – 18.
Число посадочных мест |
18 |
Колея, мм |
900 |
Тяговое усилия сцепок, кн |
60 |
Жесткая база, мм |
1500 |
Масса, кг |
18004 |
Для перевозки людей по наклонным горным выработкам используют вагонетки типа ВЛН.
Таблица 5.2. Технические характеристики вагонеток ВЛ-50/15.
Угол наклона выработки, град |
6 -30 |
Число посадочных мест |
15 |
Колея, мм |
900 |
Тяговое усилие сцепки, кн |
70 |
Жесткая база, мм |
3303 |
Масса, кг |
2440; |