- •В. И. Голинев е. А. Карпов
- •© Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций, 2005 Содержание
- •Задачи и состав курсовой работы
- •Расчет норм труда на погрузочно-разгрузочные работы
- •1.1. Разработка технологии перегрузочного процесса
- •Установление расчетных технологических схем погрузки (выгрузки) грузов
- •Операции перегрузочного процесса и их обозначения
- •Исходные данные для установления технологических схем
- •Содержание работ по операциям перегрузочного процесса
- •Содержание работ по операциям перегрузочного процесса
- •1.2.Определение продолжительности циклов и количества машин в механизированной перегрузочной установке
- •Нормативы времени на застропку и прием, установку и отстропку груза или поддона без груза
- •Нормативы времени на перемещение (подъем, поворот, опускание) груза или поддона без груза краном
- •Нормативы времени на перемещение (подъем, поворот, опускание) грузозахватного устройства крана от порожнего (груженого) к груженому (порожнему) поддону
- •Захват и установка поддона погрузчиком
- •Перемещение груза погрузчиком
- •Нормативы времени на захват и высыпку навалочных грузов
- •Нормативы времени на захват и высыпку груза штивующим грейфером вместимостью 2,0; 2,3; 2,5 м³
- •Нормативы времени на перемещение (подъем, поворот, опускание) грузов
- •Продолжительность цикла крана, с
- •1.3.Определение состава комплексной бригады докеров-механизаторов
- •Нормативы времени загрузки и разгрузки поддонов
- •Активное наблюдение при подъеме и опускании захватного приспособления (с грузом и без груза)
- •Расчет норм труда на механизированные погрузочно-разгрузочные работы
- •1.4.1.Первый способ расчета норм
- •Нормативы времени на перегрузочные работы (на 7-часовой рабочий день)
- •Расчет времени вспомогательных операций
- •Нормы на погрузочно-разгрузочные работы
- •Коэффициент заполнения грейфера
- •Насыпная плотность и погрузочный объем навалочных грузов
- •I слой груза
- •II слой груза
- •Нормативы времени на перегрузочные работы при перегрузке навалочных грузов грейферами (на 7-часовой рабочий день)
- •Нормы на погрузочно-разгрузочные работы
- •1.4.2.Второй способ расчета норм
- •Организация труда докеров-механизаторов
- •График выходов на работу по бригадам
- •Постоянная комплексная бригада №
- •Табель учета рабочего времени
- •Расчет заработной платы
- •Часовые тарифные ставки докеров-механизаторов, занятых на погрузочно-разгрузочных работах
- •Расчет сдельной заработной платы
- •3.2. Расчет повременной заработной платы
- •Расчет премий
- •Премиальная система
- •Расчет индивидуальных выплат (доплат)
- •Распределение заработной платы
- •4.1.Традиционный способ
- •Распределение заработка в бригаде докеров-механизаторов 1-м способом
- •4.2.Распределение заработной платы с помощью коэффициента трудового участия
- •Решение бригады об утверждении кту за июнь месяц
- •Выводы и предложения
- •С-Петербург
- •2003 Приложение 2 Форма для исходных данных для расчета норм труда на перегрузку тарно-штучных грузов
- •Приложение 3 Форма исходных данных для расчета норм труда на перегрузку навалочных грузов
- •Исходные данные для расчета норм труда на перегрузку тарно-штучных грузов
- •Приложение 5 Исходные данные для расчета норм труда на перегрузку навалочных грузов
- •Приложение 6
- •Приложение 7
- •Такелаж и приспособления
- •Приложение 9 Количество мест и размещение груза на поддоне
- •Приложение 10 Классификационный список грузов
- •Организация, нормирование и оплата труда
Нормативы времени загрузки и разгрузки поддонов
Содержание работы.
Загрузка. Подойти к штабелю груза, взять одно место груза, переместить и уложить на поддон вернуться за следующим местом груза.
Разгрузка. Подойти к поддону, взять одно место груза, переместить и уложить в штабель, вернуться за следующим местом груза.
Место выпол-нения работы |
Классы груза | |||||||||||||
М-30 |
М-50 |
М-80 |
М-102 |
М-Ц |
К-00 |
К-0 |
Я-50 |
Я-80 | ||||||
Время на 1т, чел.-с | ||||||||||||||
ЗАГРУЗКА | ||||||||||||||
Трюм I |
260 |
220 |
300 |
276 |
230 |
580 |
330 |
380 |
270 | |||||
Трюм II |
280 |
250 |
330 |
306 |
280 |
606 |
381 |
400 |
290 | |||||
Трюм III |
310 |
300 |
410 |
336 |
340 |
668 |
460 |
450 |
342 | |||||
Трюм IV |
400 |
350 |
490 |
396 |
414 |
788 |
550 |
510 |
376 | |||||
Вагон |
865 |
460 |
710 |
448 |
590 |
864 |
740 |
572 |
590 | |||||
Склад |
214 |
200 |
208 |
252 |
180 |
560 |
280 |
380 |
240 | |||||
РАЗГРУЗКА | ||||||||||||||
Трюм I |
260 |
220 |
250 |
230 |
220 |
420 |
264 |
318 |
260 | |||||
Трюм II |
300 |
250 |
260 |
240 |
270 |
472 |
295 |
398 |
280 | |||||
Трюм III |
340 |
290 |
294 |
276 |
360 |
516 |
350 |
458 |
310 | |||||
Трюм IV |
400 |
340 |
350 |
348 |
432 |
567 |
400 |
522 |
414 | |||||
Вагон |
870 |
410 |
460 |
410 |
480 |
770 |
506 |
588 |
480 | |||||
Склад |
210 |
176 |
200 |
210 |
192 |
420 |
236 |
370 |
240 |
Численность судового звенапри загрузке (разгрузке) подъема груза рассчитывается по формуле:
mс= Тзв.с / Тц.в,
где: Тц.в – продолжительность цикла ведущей машины перегрузочной установки, с
Таблица 14
Активное наблюдение при подъеме и опускании захватного приспособления (с грузом и без груза)
Место выполнения |
Время подъема и опускания захватного приспособления, с | |
Без груза |
С грузом | |
Трюм I |
5 |
6 |
Трюм II |
6 |
12 |
Трюм III |
7 |
13 |
Трюм IV |
8 |
14 |
Склад, рампа склада |
5 |
9 |
Вагон (у двери) |
6 |
10 |
Для судов III и IV типов при пакетной перевозке грузов в судне на выполнение судовой операции добавляется один водитель трюмного электропогрузчика для перемещения пакетов груза из подпалубного пространства к просвету люка или обратно.
Фронтальная операция (по управлению портальным краном) выполняется одним крановщиком (mф= 1).
Для судов III и IV типов на выполнение фронтальной операции добавляется сигнальщик для координации действий крановщика и рабочих в трюме.
Передаточная операцияна причале (рампе склада) выполняется двумя докерами-механизаторами, осуществляющими функции стропальщиков, т.е. mпер= 2.
Численность рабочих, осуществляющих управление автопогрузчиками (транспортная операция), равна числу автопогрузчиков в перегрузочной установке для данной технологической схемы:
mтр= nп
Численность рабочих вагонного звенапри работе с разгрузкой (загрузкой) пакета груза рассчитывается по формуле:
mв= Тзв.в / Тц.в.
Складская операцияпри штабелировании груза на складе готовыми пакетами осуществляется водителями автопогрузчиков, выполняющих транспортную операцию. Численность складского звена при загрузке (разгрузке) поддона рассчитывается по формуле:
mскл= Тзв.скл. / Тц.в.
Продолжительность цикла звена рабочих на выполнении складской операции рассчитывается по той же формуле, что и для вагонной операции с использованием погрузчика.
Состав комплексной бригадына одну перегрузочную установку для каждой технологической схемы погрузки, выгрузки груза определяется необходимым количеством рабочих (крановщик, водитель погрузчика, стропальщики, рабочие на загрузке, разгрузке поддонов) для всех операций перегрузочного процесса:
k
mр=Σ mi ,
i =1
где: mi – численность рабочих, выполняющих i-ю операцию перегрузочного процесса;
k – число операций перегрузочного процесса в данной технологической схеме.
Для перегрузки навалочных грузов. Численный состав бригады докеров-механизаторов при перегрузке навалочных грузов определяется типом используемого грузозахватного приспособления и способом выполнения судовой операции на втором слое груза (вручную или механизированным способом).
При перегрузке штивующим грейфером – работы осуществляет крановщик портального крана.