9.2.2. Требования к по на рм №1.
Специально для РМ №1 необходимо разработать приложение «Рабочее место диспетчера АЗС», драйвера устройств (программ сопряжения) управления подачей топлива и сканера штрих-кода.
10. Рабочие места, автоматизированные с помощью системы «Галактика».
10.1. Предварительные настройки системы «Галактика».
Перед началом эксплуатации системы «Галактика» необходимо установить общесистемные настройки и заполнить следующие каталоги: каталог водителей, картотеку подвижного состава, картотеку марок основного состава, каталог типов тех средств.
10.2. Рабочее место диспетчера азс.
Для РМ 1 должно быть разработано приложение «Рабочее место диспетчера АЗС» с помощь которого диспетчер АЗС будет контролировать заправку ТС. Макет данного приложения представлен ниже (см Рис.4,Рис. 5,Рис. 6,Рис. 7). Макет является предварительным вариантом приложения, он может изменяться и дополняться в процессе автоматизации по желанию заказчика.
Для работы приложения «Рабочее место диспетчера АЗС» совместно с системой «Галактика» необходима разработка дополнительных программ сопряжения приложения с системой. Информация в КИС «Галактика» хранится в таблицах формата *.DAT, также система может работать с таблицами формата *.XLS, *.DBF. При проектировании приложения «Рабочее место диспетчера АЗС» необходимо учитывать эти особенности.
Рис.4Окно приложения «Рабочее место диспетчера АЗС»
Окно приложения состоит из двух частей (Рис. 4).
В верхней части отображается информация о сотруднике (Ф.И.О., должность, номер карточки, номер ПЛ, ТС, гос. номер ТС, топливо ТС), который в данный момент активировал карточку. Эти данные отображаются в соответствующих полях автоматически при проведении карточки через сканер штрих-кода. Поле «Номер ПЛ» диспетчер АЗС заполняет вручную с клавиатуры.
Для случаев сбоя в работе приложения (и/или системы «Галактика») предусмотрен ручной ввод данных о владельце карточки. Для этого значения полей «Ф.И.О.», «Должность», «ТС» можно вводить вручную или выбирать из списка.
Чтобы закончить работу с текущей карточкой и перейти к обработке следующей нужно нажать кнопку «Сброс». Все поля очистятся.
Нижняя часть приложения состоит из 4-х вкладок:
Резерв ГСМ
В этой части схематически отображаются ёмкости ГСМ с подписями наименования ГСМ, количество топлива в ёмкостях. Также доступна информация о температуре ГСМ и давлении ГСМ в ёмкостях. Контроль данных показателей необходим в целях пожарной безопасности в соответствии с ТБ, принятой на предприятии.
Если резерв топлива приблизился к критически малой отметке, соответствующий резервуар подсвечивается красным цветом.
Доставка ГСМ
Рис. 5Окно приложения «Рабочее место диспетчера АЗС»
Информация об активированной карточке и её владельце не скрывается и всегда доступна диспетчеру АЗС.
Топливо на АЗС предприятия доставляется Ж/Д составом. Диспетчер АЗС открывает вкладку «Доставка ГСМ» (Рис. 5) и заносит необходимую информацию о привезённом топливе: «номер сопроводительного документа», «Ответственный за груз», «Наименование ГСМ», «Количество». Чтобы зафиксировать доставку топлива нужно нажать «Фиксировать доставку». После чего топливо можно сливать в ёмкости. Кнопка «Сброс» очищает поля вкладки «Доставка ГСМ», после чего можно обрабатывать следующую поставку топлива.
Заправка а/м.
Рис. 6Окно приложения «Рабочее место диспетчера АЗС»
Для заправки автомобилей диспетчер АЗС должен открыть вкладку «Заправка а/м» (Рис. 6). Здесь схематически представлены 5 колонок (одна для каждого вида топлива), с возможностью выбора рукава, с которого будет заправляться а/м.
Для текущей активированной карточки (ТС – «Активированная карточка») будет доступна колонка с тем видом топлива, которое указано в поле «Топливо» в верхней части приложения.
Диспетчер АЗС может заправить машину либо до полного бака (поставить галочку «Заправить полный бак»), либо заправить конкретное количество литров (снять галочку «Заправить полный бак», указать количество литров в поле «Заправить»).
В случае заправки до полного бака поле «Заправить» становится заблокированным для редактирования, но оно отображает количество фактически заправленного топлива.
После нажатия на кнопку «Заправить» включается ТРК и а/м заправляется.
Для подготовки приложения к новой заправке надо нажать кнопку «Сброс»: очистится поле «Заправить», снимется галочка «Заправить полный бак».
Заправка Ж/Д
Рис. 7Окно приложения «Рабочее место диспетчера АЗС»
Заправка Ж/Д транспорта осуществляется аналогично заправке а/м.
На вкладке «Заправка Ж/Д» (Рис. 7) отображается колонка с одним видом топлива поскольку железнодорожный транспорт заправляется только дизельным топливом.
После заправки ТС диспетчер АЗС должен указать количество заправленного топлива в ПЛ (бумажный вариант) водителя (машиниста), поставить роспись, указать это же количество топлива в электронном ПЛ (Галактика).