Билет № 15
Вопрос № 1
Метод скважинных зарядов, когда для разрушения массива применяют вертикальные и наклонные скважины диаметром (100-300) мм, расширяемые в заряжаемой части на некоторых железорудных карьерах огневым способом до 400-500 мм, глубиной от 5 до 20 м и более. Это основной метод взрывания на карьерах. Скважины могут размещаться наклонно, горизонтально и вертикально.
Расчет параметров:
Wпр = 0.9 (р/q)1/2 (р - вместимость 1м скважины по ВВ, кг/м; q - удельный расход ВВ, кг/м3).
Wпф = С + Hуctga и Wпр > = Wпф
lпер = (10 - 15 %)lзар и lзаб > = (20 - 35 %) dзаб
lзаб = lскв - lзар
lзар = Qзар / p = q Vскв
Вопрос № 2
Отказ - одно или несколько зарядов, либо их часть, несдетонировавших после подачи инициирующего импульса.
При обнаружении отказа на земной поверхности взрывник должен выставить отличительный знак у невзорвавшегося заряда и уведомить об этом лицо технического надзора.
Провода обнаруженного ЭД в отказавшем заряде необходимо замкнуть накоротко.
Ликвидацию отказавших шпуровых зарядов разрешается проводить:
- взрывание во вспомогательных шпурах, пробуренных параллельно отказавшим на расстоянии не ближе 30 см. Число вспомогательных шпуров, места их размещения и направление должны определяться лицом технического надзора. Для установления таких шпуров разрешается вынимать из шпура забоечный материал на длину до 20 см от устья;
- в забоях, где установлены гидромониторы, допускается ликвидация отказов в шпурах струёй воды. В момент непосредственной ликвидации отказа в забое не должны находиться люди и пуск воды надлежит проводить дистанционно. При этом должны быть приняты меры по улавливанию ЭД из размытого боевика.
Вопрос №3
Типовой проект БВР
Все взрывные работы должны проводиться согласно требованиям соответствующей проектной документации, содержащей необходимую информацию..
Проекты необходимо разрабатывать для взрывания скважинных, камерных, котловых зарядов и т. д. Каждое предприятие, проводящее массовые взрывы, обязано иметь типовой проект таких взрывов, являющийся базовым документом для разработки проектов в конкретных условиях. Он составляется специалистами предприятия и утверждается руководителем.
Типовой проект разрабатываются на основе проекта разработки месторождения, технической и документации, ЕПБ, инструкций по безопасности работ, научных данных и практического опыта.
В типовом проекте приводятся:
- горнотехническая характеристика месторождения;
- общие сведения разработки;
- расчет параметров БВР;
- организация и проведение массовых взрывов;
- классификация пород;
- расчет безопасных расстояний.
Билет № 16
Вопрос №1
Регулирование
Регулирование воздействия взрыва отдельного:
- расчетного удельного расхода ВВ;
- диаметра заряда;
- типа применяемого ВВ;
- конструкции заряда;
- направления инициирования сплошного заряда;
- порядка инициирования частей рассредоточенного заряда;
- качества и длины забойки.
При изменении характера действия заряда в зоне регулируемого дробления изменяется часть энергии, передаваемой в зону практически нерегулируемого дробления, за счет чего меняется соотношение между размерами этих зон и интенсивность дробления массива.
Регулирование воздействия взрыва на массив грунта:
- сетки расположения и числа рядов скважин;
- интервалов замедления и последовательности взрывания зарядов во взрываемом блоке;
- высоты уступа;
- схем расположения скважин на уступе.
Параметры регулирования дробления можно также разделить на два класса: первый, к которому относят параметры, позволяющие обеспечить получение дробления любой требуемой интенсивности: второй, к которому относят параметры, позволяющие изменить интенсивность дробления в ограниченных пределах и не позволяют исключить выход крупной негабаритной фракции породы. К первому классу параметров относятся расчетный удельный расход ВВ, диаметр и сетка расположения скважин. Ко второму классу относятся все остальные параметры(различные типы ВВ с различной скоростью детонации, плотностью и т. д.).
Вопрос №2
Территория постоянных складов
Все постоянные склады должны удовлетворять следующим условиям:
а) иметь на территории склада водоотводные канавы;
б) все дороги и подъездные пути в полной исправности;
в) свободный подход и подъезд к каждому хранилищу;
г) определенные расстояния между отдельными хранилищами;
д) склады должны быть обнесены оградой и иметь запретную зону шириной от ограды не менее 50 м.
На границах запретной зоны устанавливаются предупредительные знаки.
На территории склада разрешается располагать следующие здания и сооружения:
хранилища ВВ и СВ, здания и площадки для подготовки аммиачно-селитрерных ВВ, караульные вышки, лаборатории и полигоны, проходную будку и т. д. Расстояние от ограды до стены хранилища не менее 40 м. Ограда может быть сделана из колючей проволоки, дерева, кирпича, камня, металла. Высота ограды должна быть не менее 2 м.
На территории склада, а также на 50 м вокруг него хвойный лес должен быть вырублен, а сухая трава, заросли, хворост и другие легковоспламеняющиеся предметы сняты или убраны.
Устройство хранилищ постоянных складов
Хранилища ВМ постоянных складов должны устраиваться из несгораемых материалов.
Хранилища должны быть устроены так, чтобы температура воздуха в них не могла подниматься выше 30° С. Стены хранилища должны быть изнутри побелены.
Число входов в хранилище ВМ определяется из расчета чтобы максимальное расстояние до наиболее удаленной точки хранилища было не более 15 м. Каждый вход в хранилище ВМ должен иметь три двустворчатые двери, открывающиеся наружу: две из них ведут снаружи в тамбур, а третья — из тамбура в хранилище.
Окна хранилища должны быть снабжены стальными решетками или сетками, покрытыми светлой краской. Стекла окон, выходящих на солнечную сторону, должны быть матовыми или покрываться белой краской. Входы в хранилище с ВМ запираться на замок и опломбироваться.
Заготовленные зажигательные трубки должны храниться в хранилищах склада ВМ в металлических или деревянных ящиках.
При размещении ящиков с ВМ I, III и IV групп на стеллажах запрещается ставить ящики один на другой. Ящики и метки с ВМ II группы разрешается ставить на стеллажах в два ряда один на другой.
Стеллажи и штабеля должны отстоять от стены хранилища не менее чем на 20 см, а от пола — не менее чем на 10 см.
Вопрос №3
Современный ассортимент ВВ
Гранулированные ВВ для ОГР используются на местах работы и выпускаются заводами.
Выпускаются для обводненных условий и сухих скважин и шпуров (аммонит 6ЖВ - порошок 80:20, ЖВ - желатизированное водоустойчивое; выпускается в мешках по 40-50 кг и патронированный - диаметр 32 мм, требует промежуточного детонатора). Патронированное применяется в обводненных условиях после осушения. Граммонит 79/21 - механическая смесь гранул аммиач. селитры и гранул тротила 2 класс, красная полоса, пригоден для механиз. заряжания. Гранулиты АС-4В, гранулиты М.
Для ОГР применяются ВВ 1 и 2 класса по условиям (с красной и белой полосой).
Все гранулированные ВВ для возбуждения детонации требуют промежуточного детонатора.
Для обводненных условий - гранулотол (мешок 40-50 кг, «-» КБ, с белой полосой, пригоден для мех. заряжания. Алюмонит - гран. сплав тротила и алюминия. Граммонит - 30/70, 50/50 (для обводненных условий с непроточной водой).
Игданит (изготавливается в местных условиях в зарядных машинах) - селитра + 6% ДТ, 2 класс.
Билет№17
Б.17.1
Капсюль-детонатор
КД - представляет собой цилиндрическую гильзу 1 (медную, алюминиевую или биметаллическую) диаметром 6-7 мм и длиной 47-51 мм, снаряженную зарядами первичного (гремучая ртуть 2, ТНРС 2 и азид свинца) и вторичного 3 (тетрил) инициирующего ВВ. Заряд первичного инициирующего ВВ выбирается таким, чтобы возбудить взрыв вторичного инициирующего ВВ. Заряд вторичного инициирущего ВВ подобран, исходя из условий безотказного инициирования зарядов порошкообразных ВВ. Для усиления инициирующего действия донышко капсюля-детонатора имеет кумулятивное углубление 4. В гильзу детонатора запрессовывается сначала вторичное инициирующее ВВ, а затем вводится первичное инициирующее ВВ в металлической чашечке 5 с отверстием в центре диаметром 2-2,5 мм. Для предотвращения высыпания инициирующего ВВ отверстие чашечки закрыто шелковой сеточкой, которая мгновенно сгорает от луча огня ОШ и не снижает восприимчивости первичного инициирующего ВВ к пламени. Отверстие выполнено заглубленным, чтобы вводимый в гильзу огнепроводный шнур не касался первичного инициирующего ВВ.
Свободное пространство называется дульцем. Кумулятивная выемка способствует увеличению скорости и плотности взрывных газов. Струя газов действует до 5 м/с.
Различают КД двух видов:
- азидо-тетриловые (первичное ВВ): ТРНС = 0.1 г., РbS = 0.2 г. запрессовываются в алюминиевую гильзу и 1 г. тетрила;
- гремучиертутно-тетриловые (гремучая ртуть - 0.5 г., тетрил - 1 г.).
Испытание КД
- наружный осмотр
От каждой поступившей партии вскрывается не менее двух ящиков и отбирается не менее 200 КД, которые подвергаются наружному осмотру.
Металлические гильзы не должны иметь трещин или раковин, а бумажные гильзы — отслаиваемой бумаги у дульца, препятствующей введению огнепроводного шнура.
Внутренняя поверхность металлических и бумажных гильз не должна иметь следов засоренности. Кроме того, у КД в бумажных гильзах не должно быть сколов тетрила у дна.
При наличии указанных дефектов вся партия бракуется и высылаются заводу-изготовителю. Отобранные с дефектами КД подлежат уничтожению.
Б.17.2
Мероприятия по предупреждению предполагают применение качественных ВМ. В этих целях на осуществляются комплексы мероприятий, регламентированных ЕПБ при взрывных работах и другими нормативными документами (проведению массовых взрывов, предупреждению и ликвидации отказавших зарядов).
Большое значение для обеспечения надежного инициирования зарядов имеет правильный выбор боевиков, выполняющих роль промежуточного детонатора. В общем случае в качестве боевиков могут использоваться ВВ, создающие достаточный инициирующий импульс. Это обеспечивается, когда боевики не уступают показателям основного заряда по характеристикам плотности, критического диаметра, скорости детонации.
При использовании в качестве промежуточного детонатора заряда из порошкообразного ВВ, заполняющего все сечение скважины, его длина должна составлять не менее половины диаметра, а скорость детонации - превышать критическую скорость детонации инициируемого заряда.
Отказ - не устранимое нарушение взрывной сети при посылке в нее инициирующего импульса( взрыва нет). Входной контроль качества ВМ
-закольцовка взрывной сети ДЩ(30% отказов-некачественный КД реле. ДШ},
-для предотвращения подбоя скважин зарядов{70% отказов при взрывании с ДШ) необходимо перейти на неэл системы инициирования(СИНВ, Нонель, Эделин), либо уменьшить интервалы замедления и увеличить сетку скважин
-прим ДШ с ослаблением или в виде петли,
-при взрывании с ДШ обязательно дублирование при общем расходе ДЩ более 300м и длине магистрали более 100м
В целях предупреждения случаев преждевременного воздействия взрывов скважинных зарядов одних групп на другие интервал замедлений инициирования не должен превышать при минимальных расстояния следующих значений: 4-5 м - 35-40 мс; 5-6 м - 50 мс; 6-7 м - 70 мс; 7-8 м - 80 мс.
Б.17.3.
Паспорта должны утверждаться руководителем. Паспорта составляются на основании и с учетом результатов не менее трех опытных взрываний.
Паспорт должен включать:
а) схему расположения шпуров или наружных зарядов; наименования ВМ; данные о способе заряжания, числе шпуров, их глубине и диаметре, массе и конструкции зарядов и боевиков, последовательности и количестве приемов взрывания зарядов, материале забойки и ее длине, длинах зажигательных и контрольных трубок; схему монтажа взрывной сети с указанием длины (сопротивления), замедлений, схемы и времени проветривания забоев;
б) величину радиуса опасной зоны;
в) указания о местах укрытия взрывника и рабочих на время производства взрывных работ;
г) указания о расстановке постов охраны или оцепления, расположении предохранительных устройств, предупредительных и запрещающих знаков, ограждающих доступ в опасную зону и к месту взрыва.
Билет№18
Б.18.1
ОШ предназначен для передачи искры огня на расстояния и для возбуждения детонации зарядов чувствительных к искре огня (для передачи искрового импульса к КД; предназначен для возбуждения горящей пороховой сердцевиной взрыва капсюля-детонатора).
ОШ представляет собой слабо спрессованную из дымного пороха с пластифицирующими добавками сердцевину 2 с центральной направляющей нитью 1, завернутую в нитяные оплетки 3,5 с гидроизоляционной прослойкой 4. Огнепроводный шнур выпускается следующих видов: асфальтированный ОША (для сухих и влажных забоев), эструзионный ОШЭ с полиэтиленовой оболочкой и пластикатный ОШП (для обводненных забоев).
Выпускается в бухтах по 10 м, диаметр 6 мм, скорость горения - 1 см/с.
Средства зажигания ОШ:
- зажигательные фитили;
- зажигательные свечи 1-2-3 мин.;
- зажигательные патрончики (ОГР);
- электрозажигательные устройства (для группового электрозажигания).
решается комиссией с участием представителей завода-изготовителя. Забракованные электродетонаторы должны уничтожаться п установленном порядке.
Испытание ОШ:
- наружный осмотр (Наружным осмотром устанавливается наличие: переломы, трещины в оболочке, и пр. При обнаружении дефектов вся партия бракуется и подложит уничтожению. Из прошедших наружный осмотр отбирается 2% бухт, которые подвергаются другим видам испытаний).
- испытание на водостойкость (ОШ испытывается только после выдерживания его в воде в течение 4 ч на глубине 1 м, причем концы бухт заделываются водоустойчивой мастикой. Шнур, давший хотя бы одно затухание после замачивания в воде, может допускаться только для работ в сухих забоях).
- испытание на скорость, полноту и равномерность горения (Отрезается отрезок длиной 60 см и зажигаютс. Скорость горения для нормально горящего ОШ длиной 60 см должна быть не менее 60 с и но более 70 с. ОШ, давший хотя бы один случай затухания, а также большее или меньшее время горения, бракуется. При этом шнур должен гореть равномерно, без хлопков, а также без затухания горения пороховой сердцевины и воспламенении оболочки.
Б.18.2
Механизация
Порошкообразные или гранулированные ВВ в мешках на заводах или при их выгрузке из железнодорожных вагонов укладываются по 20-25 шт. на специальные поддоны, на которых оно доставляется в хранилище складов или пункты подготовки ВВ.
На местах механизация заключается в том, что ВВ подаются в скважины (шпуры) самотеком или шнеками из бункеров зарядных машин или транспортируются с помощью зарядных устройств сжатым воздухом под давлением 0,3-0,6 МПа по трубопроводам с различными скоростями и на различные расстояния. При механизированном заряжании гранулированные ВВ в зарядных устройствах и при доставке по трубопроводам подвергаются различным механическим нагрузкам, происходит разрушение гранул и образование значительного количества пыли, а также зарядов статического электричества.
Для обеспечения безопасности:
- определить чувствительность ВВ и их безопасные параметры;
- изучить степень электризации различных гранулированных;
- определить условия бестарного хранения и транспортирования гранулированных ВВ.
Механизированное заряжание шпуров. Для заряжания шпуров гранулированными ВВ могут быть использованы зарядчики эжекторного и камерного типов; для заряжания водосодержащими ВВ - роторные насосы; для заряжания патронированными ВВ - зарядчики толкающего и метательного типов. При механизированном заряжании разрешены все способы взрывания: огневое, электрическое и с помощью ДШ. При механизированном заряжании шпуров гранулированными ВВ эжекторными зарядчиками гранулы интенсивно разрушаются и, например, граммонит 79/21 превращается в порошкообразное ВВ с выделением большого количества взрывоопасной пыли.
Механизированное заряжание скважин. При заряжании скважин на карьерах применяют обычно тяжелые зарядные устройства, смонтированные на автомобилях. Для гранулированных ВВ - это МЗ-3, МЗ-4 и др., для водосодержащих ВВ - машины Акватол-IV. Используются пневмозарядчики.
Автомобильные зарядные машины должны удовлетворять тем же требованиям, что и другие автомобили, предназначенные для перевозки ВВ.
Б.18.3.
Ликвидацию отказавших скважинных зарядов разрешается проводить:
а) взрыванием отказавшего заряда в случае, если отказ произошел в результате нарушения целостности внешней взрывной сети;
б) разборкой породы в месте нахождения скважины с отказавшим зарядом с извлечением последнего вручную ( иногда допускается проводить экскаватором с исключением непосредственного воздействия ковша на ВМ).При невозможности разборки породы разрешается вскрывать скважину обуриванием и взрыванием шпуровых зарядов, располагаемых не ближе 1 м от стенки скважины;
в) взрыванием заряда в скважине, пробуренной параллельно на расстоянии не менее 3 м от скважины с отказавшим зарядом;
г) при взрываний ВВ группы совместимости D (кроме дымного пороха) с применением детонирующего шнура — вымыванием заряда из скважины;
д) при невозможности ликвидировать отказ перечисленными способами — по проекту, утвержденному руководителем предприятия.
Билет№19
Б.19.1
Взрывание ведется крупными сосредоточенными зарядами (от нескольких до сотен и тысяч тонн), помещаемыми в выработки (камеры). Для этого в массиве проходят шурфы или штольни и в их ответвлениях сооружают камеры, объем которых соответствует объему установленных расчетом зарядов ВВ.
Камерный способ взрывания применяется для массового обрушения и перемещения больших объемов скальных и мягких горных пород взрывами на сброс и выброс, для образования различных выемок глубиной до 20 м и более, при строительстве дорог в гористой местности,
Для камерных зарядов расчетная л.н.с. принимается равной 0,75—0,95 высоты уступа, расстояние между зарядами (0,8-1,4)Н.
Б.19.2
ЭД - это КД со встроенным в него мостиком накаливания электровоспламенителя. Крепление мостика эластичное или жесткое. На мостик нанесена однослойная или двухслойная воспламенительная головка (покрывается водопроницаемым лаком).
ЭД нармальной чувствительности имеют безопасный ток 0.15-0.18 А, применяются где нет блуждающих токов.
По времени срабатывания: мгновенного действия; короткозамедленного; замедленного (12 сек.).
По назначению: общего; специального (сейсморазведка).
По чувствительности: нормальной чувствительности; низкой; весьма низкой.
По условиям применения: на ОГР; в шахтах.
Основные параметры:
1. Безопасный ток - max значение постоянного тока, кот. не вызывает взрыва при длительном протекании (для нормальной чувствительности - 0.13 А);
2. Гарантированный ток - min ток, кот. вызывает взрыв всех ЭД, соединенных последовательно (переменный ток не менее 2.5 А, постоянный - не менее 1 А при взрыве 100 ЭД, а при более 100 ЭД - 1.3 А).
Испытание ЭД
- наружный осмотр
От поступившей на базисный склад партии из двух ящиков и не менее чем из 20 коробов отбирается 200 ЭД, которые подвергают наружному осмотру. Если ЭД снаряжены в металлические гильзы, то на гильзах не должно быть окисления, загрязнения. Не допускаются слабая обжимка КД, нарушение изоляции проводов, загрязнение и окисление зачищенных концов проводов. При обнаружении дефектов при вся партия бракуется.
- проверка электрического сопротивления
При проверке на расходных складах электрического сопротивления ЭД должен помещаться в специальное предохранительное. Сопротивление ЭД должно соответствовать сопротивлению, указанному на этикетках коробок. При получении отклонений сопротивлений такие ЭД бракуются, не допускаются к применению и высылаются заводу-изготовителю.
Б.19.3
Уничтожение ВВ
Пришедшие в негодность и не отвечающие требованиям технических условий ВМ подлежат уничтожению. Уничтожение ВМ производится по письменному руководителя взрывных работ.
ВМ разрешается уничтожать взрыванием, сжиганием, потоплением или растворением в воде.
Уничтожение взрыванием
Взрыванием разрешается уничтожать детонаторы и ДШ и ВВ, если есть уверенность в полноте их взрыва. Уничтожение ВМ должно производиться электрическим и, в крайнем случае, огневым способом. Патронированные ВВ уничтожаются пачками.
Уничтожение сжиганием
Сжиганием разрешается уничтожать только не поддающиеся взрыванию СВ и ВВ.
Уничтожение детонаторов сжиганием запрещается. Взрывчатые вещества, а также огнепроводный и ДШ сжигаются на кострах, причем на каждом костре разрешается сжигать не более 10 кг.
При уничтожении сжиганием порохов они рассыпаются дорожками шириной не более 30 см при толщине слоя не более 10 см и расстоянии между ними не менее 5 м (не более 3 дорожек одновременно).
Уничтожение потоплением
Уничтожение неводоустойчипых ВВ потоплением разрешается производить только в открытом море; при этом должны быть приняты меры, устраняющие всплывание уничтожаемых ВВ.
Уничтожение растворением в воде
Растворением в воде уничтожаются только неводоустойчивые, аммиачно-селитренные ВВ и дымный порох. Нерастворимый остаток собирается и уничтожается сжиганием
Билет№20
Б.20.1
Источники тока:
- взрывные машинки (основной вид);
- осветительные и силовые сети (220, 380 В);
- электрические генераторы.
КВП1-100М. Запрещается взрывать электрическим способом путем непосредственного присоединения ЭВС с сети.
Для подачи тока ЭВС от сети используются:
- сетевые взрывные приборы для подачи тока от сетей 220 или 380 В;
- минные станции.
По принципу действия:
- прямого, непосредственного;
- выпрямительного.
Б.20.2
Безопасные расстояния
Безопасные расстояния для людей при производстве взрывных работ должны устанавливаться проектом или паспортом и быть такими, чтобы исключить несчастные случаи. За безопасное расстояние необходимо принимать наибольшее из установленных по различным поражающим факторам:
- разлет осколков;
- воздействие ударной волны;
- сейсмическое воздействие;
- действие ядовитых газов.
Для защиты зданий от сейсмического воздействия при взрывных работах масса зарядов ВВ должна быть такой, чтобы при взрываний исключались повреждения. Для защиты людей, зданий от поражающего и разрушительного действия воздушной волны между местами возможного взрыва должны вводиться опасные зоны, обеспечивающие безопасность. Безопасные расстояния для людей при взрывных работах на открытой местности следует принимать не менее:
- наружные заряды - 300 м;
- шпуровые заряды - 200 м;
- скважинные заряды - не менее 200 м.
Б.20.3
Территория постоянных складов Все постоянные склады должны удовлетворять следующим условиям:
а) иметь на территории склада водоотводные канавы;
б) все дороги и подъездные пути в полной исправности;
в) свободный подход и подъезд к каждому хранилищу;
г) определенные расстояния между отдельными хранилищами;
д) склады должны быть обнесены оградой и иметь запретную зону шириной от ограды не менее 50 м.
На границах запретной зоны устанавливаются предупредительные знаки.
На территории склада разрешается располагать следующие здания и сооружения:
хранилища ВВ и СВ, здания и площадки для подготовки аммиачно-селитрерных ВВ, караульные вышки, лаборатории и полигоны, проходную будку и т. д. Расстояние от ограды до стены хранилища не менее 40 м. Ограда может быть сделана из колючей проволоки, дерева, кирпича, камня, металла. Высота ограды должна быть не менее 2 м.
На территории склада, а также на 50 м вокруг него хвойный лес должен быть вырублен, а сухая трава, заросли, хворост и другие легковоспламеняющиеся предметы сняты или убраны.
Устройство хранилищ постоянных складов
Хранилища ВМ постоянных складов должны устраиваться из несгораемых материалов.
Хранилища должны быть устроены так, чтобы температура воздуха в них не могла подниматься выше 30° С. Стены хранилища должны быть изнутри побелены.
Число входов в хранилище ВМ определяется из расчета чтобы максимальное расстояние до наиболее удаленной точки хранилища было не более 15 м. Каждый вход в хранилище ВМ должен иметь три двустворчатые двери, открывающиеся наружу: две из них ведут снаружи в тамбур, а третья — из тамбура в хранилище.
Окна хранилища должны быть снабжены стальными решетками или сетками, покрытыми светлой краской. Стекла окон, выходящих на солнечную сторону, должны быть матовыми или покрываться белой краской. Входы в хранилище с ВМ запираться на замок и опломбироваться.
Заготовленные зажигательные трубки должны храниться в хранилищах склада ВМ в металлических или деревянных ящиках.
При размещении ящиков с ВМ I, III и IV групп на стеллажах запрещается ставить ящики один на другой. Ящики и метки с ВМ II группы разрешается ставить на стеллажах в два ряда один на другой.
Стеллажи и штабеля должны отстоять от стены хранилища не менее чем на 20 см, а от пола — не менее чем на 10 см. Еще обваловка, электроснабжение, связь и др.
Билет№21
Б.21.1
ДШ предназначен для передачи инициирующего импульса детонации от ЭД или КД к заряду ВВ или от заряда к заряду на расстоянии и возбуждении взрыва заряда ВВ чувствительных к импульсу ДШ. (ДША - асфальтированный, ДШЭ-12, 12 г. - навеска на 1 м шпура).
Сердцевину ДША изготовляют из ТЭНа с направляющими нитями или без них и покрывают оплетками из льняных и хлопчатобумажных ниток. Для повышения водоустойчивости наружные оплетки шнура покрывают воском или озокеритом. Для внешнего выделения ДШ в белые нити наружной оплетки добавляются две красные. Шнур для подводного взрывания ДШВ дополнительно покрывается полихлоровиниловой оболочкой. Выпущен новый экструзионный ДШЭ, оболочка в котором сделана из полиэтилена, армированного капроновыми нитями .
Пиротехнические замедлители детонирующего шнура КЗДШ-69
применяются для создания требуемых замедлений между взрываемыми зарядами. Конструкция пиротехнического замедлителя КЗДШ-69 предусматривает замедления 10, 20, 35, 50, 75 и 100 мс. Он состоит из жесткой бумажной трубки, в которую помещен замедляющий элемент (КД в металлической гильзе с пиротехническим замедлителем из окиси меди и алюминиевой пудры). С обоих концов трубки при помощи алюминиевых колпачков закреплены разной длины отрезки ДШ, один из которых касается донышка КД, другой расположен на расстоянии 100 мм от среза гильзы детонатора.
Пиротехническое реле (РП-8) - выпускается трех номиналов (20, 35, 50 млсек.).
Реле двухстороннего действия - для замедления отдельного заряда или группы зарядов. Металлическая медная гильза с 2-мя КД, м/у ними помещен заряд.
Испытание детонирующего шнура:
- наружный осмотр (от каждой партии, поступившей на склад, вскрывается один ящик, в котором все бухты ДШ подвергаются наружному осмотру. При этом устанавливается наличии или отсутствие дефектов, как, например, нарушение целости оболочки, переломы, утонение и утолщение. Если число бухт с дефектами превышает 10% количества подвергшихся осмотру бухт, вся партия бракуется).
- испытание на безотказное взрывание по установленным схемам
Для испытания берутся три бухты, от которых отрезается по 5 отрезков длиной 1 м, а оставшиеся 45 м разматываются и располагаются в качестве магистральной линии. К каждой из трех магистральных линий присоединяются на некоторых расстояниях отрезки ДШ и располагаются в направлении по ходу детонации шнура. Концы магистральных линий соединяются между собой последовательно внакладку. К одному иэ концов магистрали подсоединяется ЭД, и с расстояния не менее 50 м производится взрывание. ДШ, давший при взрыве в трех схемах более одного отказа на магистрали пли более двух отказов в детонации в подсоединенных пяти отрезках, бракуется.
Б.21.2
КИП - предназначены для проверки проводимости ЭВС, определения сопротивления ЭД и в целом всей взрывной сети. Разделяются: стрелочного, звукового и светового типа.
Переносной мост Р-353, Р-3043 (их характеристика):
- приделы измерения сопротивления ЭВС 30-3000 Ом, ЭД - 0.3-30 Ом (Р-3043);
- приделы измерения сопротивления ЭВС 50-5000 Ом, ЭД - 0.2-50 Ом (Р-353).
Прибор Ю-140 (от 0 - 1000 Ом).
Б.21.3
Массовый взрыв - это взрывание двух или более зарядов, соединенных в одну взрывную сеть, а так же г. в. длинной более 10 м.
Подготовка включает: подготовка исходных материалов для составления проекта взрыва (определение расхода ВВ, диаметра скважин, величины перебура и забойки, величины заряда); составление проекта массового взрыва; опрделение границ опасной зоны; охрану места взрыва; система сигнализации.
Массовые взрывы должны осуществляться по документации:
- проект массового взрыва;
- типовой проект БВР.
Состав проекта массового взрыва:
1. Технический расчет с графическими материалами:
- схема конструкций скважинных зарядов;
- расстановка постов охраны;
- выкопировка с плана местности с нанесением карьера, места взрыва, всех зданий и сооружений;
- выкопировка с плана горных работ с нанесением фактического расположения скважин, бровок, уступов;
- схема монтажа взрывной сети (рисуется).
2. Таблица параметров БВР;
3. Распорядок проведения массового взрыва и место взрыва, количество скважин, способ взрывания, ответственные лица за вывод людей и оборудования, подачи сигналов, дата и место взрыва, расстановка постов.
4. Приказ или распоряжение о проведении массового взрыва.
Проект массового взрыва составляется на основе проекта БВР. Типовой проект составляется специалистами и утверждается руководителем предприятия.
Типовой проект БВР разрабатываются на основе проекта разработки месторождения, технической и документации, ЕПБ, инструкций по безопасности работ, научных данных и практического опыта.
В типовом проекте приводятся:
- горнотехническая характеристика месторождения;
- общие сведения разработки;
- расчет параметров БВР;
- организация и проведение массовых взрывов;
- классификация пород;
- расчет безопасных расстояний.
Билет№22
Б.22.1
Предохранительные ВВ
ограничение энергии взрыва до 3750 кДж/кг
ввод инертных добавок (КС1, NaCl, Na2Co3 и др.), которые, выполняя роль ингибиторов.
селективно детонирующие ВВ. Если заряд обнажен, то газы взрыва от реакции активных компонентов быстро расширяются и вследствие быстрого спада давления основная масса ВВ не детонирует.
Тонкое измельчение инертных добавок улучшает предохранительные свойства ВВ, но снижает их детонационную способность. Крупное измельчение дает противоположные результаты, поэтому целесообразно тонкоизмельченную инертную добавку вводить в состав ВВ в виде гранул.
Б.22.2
1.Доставка взрывчатых материалов в подземных условиях разрешается всеми видами и средствами шахтного транспорта, специально оборудованными для этих целей и отвечающими требованиям безопасности.
2.Допускается доставка под собственным весом гранулированных взрывчатых веществ, не содержащих тротил, гексоген и нитроэфиры, по трубам (обсаженным скважинам) на рабочие горизонты (подземные пункты) рудников, шахт. Доставка должна осуществляться по специальным проектам, согласованным Госгортехнадзором России.
3. Запрещается транспортирование взрывчатых материалов по стволу шахты во время спуска и подъема людей. При погрузке, разгрузке, перемещении взрывчатых материалов по стволу шахты в околоствольном дворе и надшахтном здании около ствола допускается присутствие только взрывника, раздатчика, нагружающих и разгружающих взрывчатые материалы рабочих, рукоятчика, стволового и лица надзора, ответственного за доставку взрывчатых материалов.
4.Спуск-подъем взрывчатых материалов по стволу шахты может проводиться только после извещения об этом диспетчера (дежурного по шахте) лицом технического надзора, ответствен ным за подъем, доставку (спуск) взрывчатых материалов.
Ящики и мешки с взрывчатыми материалами должны занимать не более % высоты этажа клети, но не должны быть выше высоты дверей клети.
При спуске в вагонетках ящики и мешки с взрывчатыми материалами не должны выступать выше бортов вагонеток, а сами вагонетки необходимо прочно закреплять в клети.
Средства инициирования следует спускать (поднимать) отдельно от взрывчатых веществ.
Ящики и сумки с детонаторами должны размещаться по высоте в один ряд.
5. При спуске-подъеме взрывников с взрывчатыми материа лами и подносчиков с взрывчатыми веществами по наклонным ныработкам в людских вагонетках на каждом сиденье может находиться не более одного взрывника или подносчика.
Допускается доставка взрывчатых веществ ленточными кон-нейерами и канатно-кресельными дорогами в соответствии с установленным на шахте (руднике) порядком, при этом посадка и сход должны производиться при их остановке.
7.Транспортирование взрывчатых материалов по подземным выработкам должно осуществляться со скоростью не более 5 м/с. Машинист обязан включать в работу и останавливать подъемную машину, лебедку, электровоз и т. п. плавно, без толчков.
8. Перевозка (доставка) взрывчатых материалов в подземных выработках транспортными средствами должна проводиться при соблюдении следующих условий:
а)погрузочно-разгрузочные работы с взрывчатыми материалами разрешается проводить только в установленных местах;
б) в аварийных ситуациях место погрузочно-разгрузочных работ определяет лицо надзора, ответственное за доставку взрывчатых материалов;
в) при перевозке в одном железнодорожном составе взрывчатые вещества и средства инициирования должны находиться в различных вагонетках, разделенных таким числом порожних вагонеток, при котором расстояние между вагонетками с взрывчатыми веществами и средствами инициирования, а также между этими вагонетками и электровозом было бы не менее 3 м. В составе не должно быть вагонеток, загруженных, кроме взрывчатых материалов, другими грузами;
г) детонаторы должны перевозиться в транспортных средствах, футерованных внутри деревом и закрытых сплошной крышкой из несгораемых материалов. Ящики, а также сумки и кассеты с эти ми средствами инициирования должны быть переложены мягким материалом и размещены по высоте в один ряд. Прочие взрывчатые материалы разрешается перевозить в обычных транспортных средствах, загружая их до бортов;
д) перевозка взрывчатых веществ контактными электровоза ми может проводиться в вагонетках, закрытых сплошной крыш кой из несгораемых материалов. Гранулированные взрывчатые вещества допускается укрывать несгораемой тканью;
е) транспортные средства (составы) с взрывчатыми материалами спереди и сзади должны иметь специальные световые опознавательные знаки, со значением которых необходимо ознакомить всех работающих в шахте (руднике, карьере и т. п.);
ж) при перевозке взрывчатых материалов по горным выработкам водители встречного транспорта и люди, проходящие по этим выработкам, обязаны остановиться и пропустить транспортное средство с взрывчатыми материалами;
з) водители транспортных средств и все лица, связанные с перевозкой (доставкой) взрывчатых материалов, должны быть про инструктированы о требованиях безопасности;
и) при транспортировании взрывчатых материалов рельсовым транспортом в поезде никого не должно быть, кроме машиниста электровоза, взрывника или раздатчика, а также рабочих, связанных с перевозкой взрывчатых материалов; сопровождающие лица должны находиться в людской вагонетке в конце поезда. Допускается сопровождение поезда пешком при условии, что его скорость не превышает скорости передвижения сопровождающих лиц;
Б.22.3
СИСТЕМА ИНФОРМАЦИИ ОБ ОПАСНОСТИ
Система информации об опасности (СИО) должна содержать сведения об опасности при движении транспортного средства с ВМ и определять меры по ликвидации возможных последствий аварийных ситуаций.
СИО должна включать:
- аварийную карточку;
- информационную таблицу.
Информационные таблицы устанавливаются только на загруженные ВМ. Габаритные размеры информационных таблиц СИО должны соответствовать образцу.
При изготовлении и окраске таблиц необходимо соблюдать следующие требования:
фон левой части таблицы должен быть белым с оранжевым фоном размещенного на ней знака опасности; фон граф таблицы с указанием кода экстренных мер (КЭМ) и условного номера (или № ООН) - оранжевый; символ, слово «взрывается» и номер подкласса ВМ на знаке опасности следует выполнять черным цветом; окантовка таблицы, разделительные линии черным цветом; цифры и буквы КЭМ, условного номера (№ ООН) должны иметь толщину 15 мм, на знаке опасности - не менее 3 мм; надписи и окантовку знаков опасности следует выполнять черным цветом, окантовка знака наносится на расстоянии 5 мм от кромок линии, имеющей толщину не менее 5 мм.
Цифрами обозначается КЭМ при пожаре, буквой - КЭМ по защите людей, находящихся в пределах опасной зоны.
В случае аварийной ситуации при перевозке ВМ мероприятия по ликвидации последствий должны осуществляться согласно указаниям аварийной карточки и КЭМ по информационной таблице.
Располагать на транспортном средстве спереди и сзади перпендикулярно его продольной оси.
Спереди таблицу следует устанавливать на правой стороне бампера.
Сзади таблицу необходимо устанавливать на стенке кузова в пределах ее габаритов, не перекрывая номерной знак и внешние световые приборы.
Для крепления информационных таблиц на транспортном средстве последнее должно быть оборудовано специальными устройствами, обеспечивающими надежную фиксацию таблиц.
Билет№23
Б.23.1
Мастер-взрывник
Взрывные работы должны выполняться взрывниками мужского пола, имеющими ЕКВ. В шахтах, опасных по газу, опасные по взрывам пыли, производство взрывных работ разрешается только мастерам-взрывникам. К взрыванию горячих массивов могут допускаться взрывники, имеющие стаж взрывных работ не менее двух лет.
К обучению по профессии мастера-взрывника допускаются лица, отвечающие установленным требованиям, имеющие среднее образование и следующие возраст и стаж работы: на взрывных работах — не моложе 20 лет и стаж работы не менее одного года по специальности, соответствующей характеру работы предприятия.
Квалификация взрывник может присваиваться лицам, прошедшим обучение по соответствующей программе, сдавшим экзамены и получившим ЕКВ. Взрывник допускается к самостоятельному производству взрывных работ только после работы стажером в течение 1 месяца.
Разрешается присваивать квалификацию взрывника и выдавать ЕКВ без обучения лицам, имеющим право руководства соответствующими взрывными работами, после сдачи экзаменов квалификационной комиссии.
Не реже одного раза в два года знания должны проверяться квалификационными комиссиями.
При переводе взрывников на новый вид взрывных работ они должны пройти переподготовку по соответствующей программе. Перед допуском к самостоятельному производству нового вида взрывных работ взрывник обязан пройти стажировку в течение 10 дней.
Взрывники после перерыва в работе по своей квалификации свыше одного года могут допускаться выполнению взрывных работ только после сдачи экзамена и стажировки в течение 10 дней.
Все лица должны быть ознакомлены со свойствами и особенностями вновь поступивших ВМ, аппаратуры и оборудования.
Б.23.2
Требования к подземным складам.
вспомогательные камеры: для проверки электродетонаторов или изготовления зажигательных трубок и маркировки детонаторов; для выдачи взрывчатых материалов; для размещения средств механизации взрывных работ; для хранения кассет и сумок; для размещения электрораспределительных устройств и противопожарных средств.
Каждый склад взрывчатых материалов необходимо оборудовать телефонной связью с организацией или прямым телефонным выходом к диспетчеру.
Склад взрывчатых материалов должен быть обеспечен средствами пожаротушения (огнетушители, ящики с песком, сосуды с водой, пожарный трубопровод с гидрантами).
Для питания осветительных установок должно применяться напряжение (линейное) не выше 220 В.
а) расстояние ствола и околоствольных выработок, для камерного склада не менее 100м, ячейкового типа — 60м;
б) расстояние до выработок, прохода людей, камерного типа менее 25м и ячейкового типа — не менее 20м;
в) расстояние до поверхности камерного типа не менее 30м и ячейкового типа - не менее 15м;
г) выработки, с камерами соединяться с главными выработками не менее чем тремя подводящими прямолинейными или криволинейными выработками, образующими друг с другом прямые углы.
Подводящие к складу выработки заканчиваться тупиками.
е) каждый склад должен иметь два выхода для людей.
з) при наличии в складе ВМ рельсовых путей необходимо обеспечить их электро изоляцию от общешахтных.
Б.23.3
Перед началом заряжания на границах опасной зоны должны быть выставлены посты обеспечивающие ее охрану, а люди не занятые заряжанием выводятся в безопасную зону.
Постовым запрещается поручать работу не связанную с выполнением прямых обязанностей, а также передавать охрану другому лицу.
В опасную зону разрешается проход лиц тех.надзора предприятия и работников контролирующих органов РГТИ. На подземных работах на время заряжания забоя допускается замена постовых аншлагами.
Посты выставляются на свежей струе воздуха (общешахтные), а аншлаги на исходящей. Аншлаги бывают временные, которые вывешиваются взрывником на всех возможных подходах к забою, которые снимаются после полного проветривания. На подземных рудниках Горной компании разрешено производить ограждение опасной зоны, при заряжании и до выставления общешахтных постов, аншлагами.
Места установки аншлагов определяются расчетом по действию ударно-воздушной волны от взрыва единичного заряда. Но не ближе 30 м. от места взрывания шпуровых зарядов, и не ближе 50 м. – скважинных зарядов, или от зарядной машины. За границей 50 метровой зоны допускается нахождение максимально ограниченного количества людей. Аншлаги должны устанавливаться на всех возможных подступах к месту заряжания. Место установки аншлагов применительно к конкретным условиям определяет горный мастер и записывает в наряд-путевку взрывника. Посты выставляют за 15 мин. до окончания технологической смены. Ограждение 30 ти и 50 ти метровой зоны ограничивается аншлагами установленного образца 30×40 см., с надписью «Стой. Взрыв!». Материал аншлагов: вентрукав, металлический лист. На исходящей струе устанавливается постоянный аншлаг «Стой. Взрывные работы!». На повторном дроблении негабаритов с начала заряжания и до производства взрыва, место взрывания должно находиться под непосредственным наблюдением взрывника.