Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Экономика тр.docx
Скачиваний:
20
Добавлен:
31.05.2015
Размер:
185.54 Кб
Скачать

2.2. Предложения по совершенствованию системы оплаты труда на зао «ВегаТрансАвто»

Поскольку тарифная система не учитывает единоличный вклад сотрудника в производство, переведем предприятие на окладно - премиальную систему.

Основной оклад - гарантирован однозначно. Он оплачивается как гарантия для работника, ответственность за использование которого в интересах ЗАО «ВегаТрансАвто» большей частью лежит не на работниках, а на их руководителях.

Премия. Величина может быть от нуля до нескольких окладов и зависит от многих факторов:

•общего денежного оборота предприятия;

•оценки вышестоящими руководителями личного вклада сотрудника в работу коллектива в течение оплачиваемого периода времени;

•оценки значимости сотрудника для ЗАО «ВегаТрансАвто», исходя из его работы в прошлом и ожиданий на перспективу (обычно эта часть премии обычно оформляется в качестве персональных надбавок к окладу: за повременную оплату, за классность и т.п.);

•единовременных целевых выплат в связи с личными и семейными обстоятельствами жизни сотрудников (рождение детей);

Окладно - премиальную систему оплаты труда характеризует показатель: «доходы, полученные в качестве оклада» / «доходы, полученные в качестве премий и персональных надбавок».

1. Директору назначить оклад до 10 000 000, но перевести на процент 0,05% от общего оборота компании.

• Рассчитаем заработную плату за месяц: 10 000 000 + 0,005(1040 000 000) = 10 000 000 + 5 200 000 = 15 200 000 рублей (это мероприятие повысит стимул к работе и личную заинтересованность в успехе компании).

2. Начальнику отдела продаж уменьшить оклад увеличить бонус.

• Сделаем оклад равный 8 000 000, а бонус 0,06%. Рассчитаем заработную плату за месяц: 8 000 000+0,006(1040 000 000)=14 240 000, это мероприятие повысит зарплату и личную заинтересованность сотрудника в получении прибыли компании.

3.Менеджер по продажам оставить оклад в 5 000 000 +0,09% от личных продаж.

4.Бухгалтера можно премировать за за своевременную сдачу бухгалтерской отчетности.

5.Учитывая, что предприятие занимается международными перевозками, и доставка товаров и грузов имеет немаловажное значение, назначить премию водителю за своевременную и качественную перевозку в размере 5% от перевозки

6. Логисту назначить оклад в размере 6 000 000 и премию за осуществление качественной и своевременной перевозки груза водителями в размере 0,05 %

2.3 Расчёт эффективности предлагаемых мероприятий

Исходя из предложенных вариантов совершенствования системы оплаты труда на предприятии ЗАО «ВегаТрансАвто», целесообразно сравнить планируемый фонд заработной платы с исходным и сделать на основании расчётов выводы.

Таблица 4.1 – Сравнение фондов заработной платы

ПОКАЗАТЕЛИ

2014

2015

Млн. руб.

% к итогу

млн. руб.

% к итогу

Фонд заработной платы всего

171,5

100

180

100

Заработная плата по тарифным ставкам и окладам

120,5

70,26%

100

55,56%

Премии за счет всех источников выплат к тарифному фонду

34,5

20,12%

25

13,89%

Прочие виды оплаты труда

16,5

9,62%

65

36,11%

Можно заметить, что цель оптимизации достигнута – заработная плата по тарифным ставкам и окладам снизилась на 14,7 %, а выплаты, напрямую зависящие от результатов труда, выросли. Проведенные мероприятия позволили значительно мотивировать абсолютное большинство сотрудников в повышении качества своей деятельности, ведь от их успехов зависит благосостояние организации. Далее легко прослеживается связь благосостояние организации -> благосостояние работников.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В курсовой работе были получены теоретические и практические навыки о существующих способах оплаты труда.

В теоритической части были раскрыты вопросы:

  • мотивация труда

  • сущность заработной платы в условиях рыночной экономики

  • заработная плата, её формы, системы и виды

  • единая тарифная сетка работников Республики Беларусь

  • оплата труда работников автомобильного транспорта

  • основные положения по оплате труда на автомобильном транспорте.

  • оплата труда работников автомобильного транспорта

  • формы оплаты труда водителей

Проведенные в ЗАО «ВегаТрансАвто» исследования, анализ фонда заработной платы и существующей системы оплаты труда - ее организации и регулирования - позволили получить достоверную информацию о текущем состоянии дел на данном предприятии.

Была рассчитана средняя заработная плата в частности по промышленным и непромышленным категориям работников и в целом по предприятию, также проанализированы количественные показатели персонала за три года.

Анализ фонда заработной платы показал, что доля тарифной заработной платы неразумно велика, существующая система оплаты труда перестала отвечать потребностям и задачам предприятия. Было выбрано несколько основных направлений по ее оптимизации.

Было предложено уменьшить перевести предприятие на окладно – премиальную систему оплаты труда, определяющих суммы надбавок и премий, тем самым поставив заработную плату работников в прямую зависимость от успешного функционирования ЗАО «ВегаТрансАвто».

Рассматривая оптимизированную систему оплаты труда в целом, хочется отметить повышение её гибкости и адаптируемости к изменяющимся условиям на рынке труда и финансово-экономическому состоянию предприятия.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1 Бабук И.М. Экономика предприятия: учебное рособие для студентов технических специальностей / под общ. ред. И. М. Бабук. – Мн.: «ИВЦ Минфина», 2006. – 327с., ил.

2 Система. Право Республики Беларусь. [Электронный ресурс]. Режим доступа: COPYRIGHT (C) 2009-2013 SYSTEMABY.COM. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ, открытый. Systemaby.com

3 Центр дистанционного образования Элитариум. [Электронный ресурс]. Режим доступа: 2013 Copyright © Некоммерческое партнерство Центр дистанционного образования «Элитариум» (Санкт-Петербург), открытый. http://www.elitarium.ru/

4 Журнал Отдел Кадров. [Электронный ресурс]. Режим доступа: © 2006 — 2013 ОДО «Профигруп» УНП 190090226, открытый. http://otdelkadrov.by

5 Информационный портал БУСЕЛ [Электронный ресурс]. Режим доступа: БУСЕЛ © 2008-2013. При использовании материалов ссылка на источник обязательна, открытый. Busel.org

6 КонсультантПлюс [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.consultant.ru/ Все права защищены © 1997-2013 КонсультантПлюс, закрытый.