11 Автоматизация обработки корпусных деталей.

Автоматизация крупносерийного и массового производств при изготовлении КД идет по пути создания специальных станков автоматов и полуавтоматов рабочих по жесткому циклу. В условиях крупносерийного производства тоже создаются переналаживаемые АЛ из станков со сменными многошпиндельными головками. Для авт-ии мелкосерийного производства применяются станки с ЧПУ и МС. Высоко произ-ые МС выполняющие по программе авт-ую замену заготовок и РИ позволяют с одной установки практически полностью обработать КД с 4-х, 5-ти сторон. При этом можно производить такие работы как: фрезерование плоских поверхностей и фрезерование по контуру, координатное сверление, растачивание, на резание резьбы и т.д. Станок управляется от ЭВМ. Смена программы производится в течении 2-3 минут. Эти станки изготавливают с высокой точностью и производительностью обработки. Применение одного такого станка позволяет заменить несколько универсальных фрезерных, сверлильных, расточных станков. При этом в 2-4 раза повышается производительность в следствии сокращения вспомогательного времени. Авт-ии обработки и авт-ии замены РИ и заготовок. Одной из главных особенностей построения ТП на этих станках и авт-ых участках из них является максимальная концентрация последовательно - выполняемых по УП тех. переходов с применением различного режущего инструмента при наиболее полном использовании принципа единства баз. Важным тех. преимуществом явл-ся достижение высокой точности отн-го положения поверхностей заготовки.

12 Автоматизация обработки деталей типа тел вращения.

В ТП изготовление деталей типа тел вращения например валов, фланцев, приволируют токарные операции. В АП они выполняются на станках с ЧПУ. Эти системы обеспечивают обработку заготовок сложного профиля, коррекцию положения режущей кромки РИ, высокая скорость вспомогательных перемещений. Станки оснащены револьверными головками или магазинами сменных резцовых блоков, поз-ми выполнять авт-ую смену РИ по заданной программе. Некоторые модели ток. станков с ЧПУ оснащены доп-ми устройствами для выполнения сверления, фрезерования и др. работ. Настройка инс-та на размер осуществляется вне станка в спец. приспособлении. Инс-ты в головку устанавливаются без дополнительной выверки. Станки настраивают с исп-ем датчиков касания одновременно служащих для коррекции положения инс-та из-за его изнашивания. В СЧПУ имеется воз-ть ввода коррекции на положение инс-та для компенсации его изнашивания и упругого деформирования. Для ток обработки выпускают станки с ЧПУ на базе мини ЭВМ. Например станок 16К20Т1 оснащен устройством ЧПУ модели НЦ31.

При изготовлении деталей типа тел вращения используют АЛ. Их применяют не только в массовом произ-ве , но и в крупносерийном , если нужно переналаживать линию на обр-ку деталей нескольких типа размеров. Конструкцию деталей , подлежащих обр-ке на АЛ тщательно отрабатывают на технологичность с учетом объема выпуска, особенностей авт-го базирования и транспортирования. Заг-ки должны иметь стабильность размеров и кач-во материала, распр-ие и постоянство припусков и твердости. Недопустимы дефекты заг-ок. При обр-ке на АЛ операции разделяют на черновые и чистовые. При этом стараются обеспечить приблизительно равную произ-ть по каждой единице оборудования. Режимы резания на АЛ рассчитывают после разработки маршрута ТП, выбора оборудования, и операция несовмещ-го вспомогательного времени. Особенности выбора режимов резания на АЛ например при увеличении ск-ти резания сокращения вращения цикла, но увеличивают потери времени на замену РИ из-за его интенсивного износа.

Рассмотрим изг-ие таких дет. в условиях ГПС.

Основой ГПС по изг-ию деталей типа тел вращения явл-ся станки с ПР. Из них создают РТК различного назначения , объединяя РТК общей автоматизированной транспортно складской системой (АТСС), система управления , компонуют различные ГПС. Их оснащают необходимыми вспомогательными устройствами в том числе механизированных столом – накопителем, меж станочными накопителями, стружкоуборочными конвейерами и др.

Тех. оборудования РТК должно обеспечивать постоянство положения осей заг-ки при транс-ии и обр-ке. При создании РТК целесообразно их спец-ия по двум группам вып-ых операций:

1. для черновых и получистовых операций, на которых снимается основной объем материала.

2. Для финишных операций на которых достигается требуемая точность деталей.

Несколько слов об авт-ии контроля и управления ходом тп изг-ия таких деталей.

Такая авт-ия необходимо для выпуска высококач-ых изделий с треб-ми в условиях АП технико - эк-ми показателями. Это обеспечивается исп-ем систем авт-го и авт-з-го контроля ТП обр-ки. Реализация ф-ий контроля осущ-я в 1-ю очередь для системы адаптивного управления. При исп-ии инф-ии о протекании процесса непосредственно в зоне обработки. При обработке этих деталей ад-ое управление:

1. Для черновых операций- чаще всего необходима для поддержания во 1-х постоянства мощности , потребляемой при резании, составляющей Р_z силы резания или крутящего момента при изменении подачи S, глубины t, или скорости резания V.

2. Для чистовых операций в большинстве случаев поддержания постоянства упругих отжатию ТС и др.

Применяются так же адаптивные системы с коррекцией УП. В этом случае выполняется обработка пробных заготовок в автоматическом режиме. Затем измеряется деталь. По результатам измерения осуществляется коррекция УП в автоматическом режиме. При авт-ии наиболее эффективен контроль состояния РИ в процессе резания, т.к. он не увеличивает цикла обработки. Размеры заготовок контролируют как правило до обработки, после её окончания, а иногда между переходами. Контроль выполняется щупами.