- •Содержание
- •1.2 Корректирование нормативов ресурсного пробега и периодичности то и тр подвижного состава.
- •1.3 Расчет коэффициента технической готовности
- •1.4 Расчет суточной производственной программы (спп) для еОс, то-1, то-2, д-1, д-2, еОт
- •1.5. Корректирование нормативных трудоемкостей ео, то и тр
- •1.6. Расчет годового объема работ по ео, то и тр подвижного состава
- •1.7. Распределение годового объема работ.
- •1.8. Расчет численности персонала.
- •1.8.1 Расчет численности вспомогательных рабочих
- •1.9. Расчет количества поточных линий подвижного состава еОс для мойки.
- •1.10. Расчет количества постов в зонах ео, то, тр
- •1.11 Расчет количества постов диагностики
- •1.12 Расчет количества постов ожидания
- •1.13. Общая численность постов ео, то и тр и ожидания
- •1.14 Расчёт количества поточных линий прерывного и непрерывного действия.
- •1.15 Принятая схема организации ео, то и р.
- •2.Расчёт площадей помещений атп.
- •2.1.Расчёт площадей зон ео, то,тр и постов ожидания.
- •2.2 Расчёт площадей производственных участков.
- •Площади производственных участков.
- •2.3 Расчёт площадей складов.
- •Площадь складов.
- •2.4 Расчёт площадей вспомогательных и технических помещений.
- •2.5 Общая производственно-складская площадь. Общая производственно-складская площадь.
- •2.6 Расчёт площади зоны хранения(стоянки) автомобилей.
- •Оценка результатов расчёта.
- •Заключение
- •Список использованной литературы
1.9. Расчет количества поточных линий подвижного состава еОс для мойки.
Количество поточных линийЕОс для мойки, включая сушку и обтирку подвижного состава:
Хеос,м.=ȹ*Neoc.c/Tвоз*Ny
ȹ-коэффициент «пикового» возврата ПС с линии
Neoc.c-СПП ЕОс
Tвоз- время «пикового» возврата ПС в течении суток, ч
Ny- производительность моечной установки, авт./ч
Хеос,м.=1.25*215/3*30=4,47
Результаты расчета приводятся по форме табл.12
Количество поточных линий ЕОс для мойки.
|
Neoc.c |
ȹ |
Tвоз (час) |
Ny (авт/час) |
Хеос,м. | |
|
расчетное |
принятое | ||||
|
220 |
1.25 |
3.0 |
20 |
4.58 |
5 |
Таблица12
1.10. Расчет количества постов в зонах ео, то, тр
Хiг=Tiг*ȹ/Драб.г.*Тсм*C*Pcp*ŋп
Tiг-годовой объем работ соответствующего вида технического воздействия, чел-ч
ȹ- коэффициент неравномерности загрузки постов
Драб.г.-число рабочих дней в году постов
Тсм- продолжительность смены, ч
C-число смен
Pcp-среднее число рабочих на посту
ŋп-коэффициент использования рабочего времени поста(0.8-0.9)
Хеосг=80300*1.25/305*12*2*2*0.9=7.62
ХеоTг=2809*1.25/305*12*2*2*0.9=0.27
ХТО-1г=60008*1.13/305*12*2*3*0.9=3,43
ХТО-2г=75960*1.13/305*12*2*3*0.9=4,34
ХТРг=204720*1.13/305*12*2*2*0.9==17,56
Результаты расчета приводятся по форме табл.13
1.11 Расчет количества постов диагностики
Хi=Tд1(2)* ȹ/ Драб.г.*Тсм*C*PП*ŋп
Tiг-годовой объем работД-1(ТО-1), Д-2(ТО-2), чел-ч
ȹ- коэффициент неравномерности загрузки постов
Драб.г.-число рабочих дней зоны диагностирования в году
Тсм- продолжительность смены, ч
C-число смен
PП- число рабочих, одновременно работающих на посту Д-1, Д-2
ŋд-коэффициент использования рабочего времени поста(0.6 -0.75)
ХД1=4801*1.13/305*12*2*2*0.6=0.62
ХД2=5317*1.13/305*12*2*2*0.6=0.68
Результаты расчета приводятся по форме табл.13
1.12 Расчет количества постов ожидания
Посты ожидания – это посты, на которых ПС ожидаеют своей очереди для перехода на соответствующий пост или поточную линию. Число постов ожидания Хож перед ТО и ТР принимается:
-для поточных линий ТО- по одному для каждой линии;
-для индивидуальных постов ТО-1, ТО-2, ТР, Д1 и Д2 -20% от числа соответствующих постов.
Хожеосг=2
ХожеоTг=0
ХожТО-1г=1
ХожТО-2г=1
ХожТРг=5
ХожД1=0
ХожД2=0
Результаты расчета приводятся по форме табл.13
1.13. Общая численность постов ео, то и тр и ожидания
Общая численность постов представлена по форме табл.13
Общее количество постов ЕО, ТО, ТР, Д1, Д2 и ожидания
|
Tiг (Tд1(2)), чел-ч |
ȹ |
Драб.г. |
Тсм, ч |
C |
Pср |
ŋп (ŋд) |
Хi |
Хож | |||||
|
расчетное |
принятое | ||||||||||||
|
Техническое обслуживание ЕОс | |||||||||||||
|
80300 |
1.25 |
305 |
12 |
2 |
2 |
0.9 |
7.62 |
8 |
2 | ||||
|
Техническое обслуживание Еот | |||||||||||||
|
2809 |
1.25 |
305 |
12 |
2 |
2 |
0.9 |
0.27 |
0 |
0 | ||||
|
ТО-1 | |||||||||||||
|
60008 |
1.13 |
305 |
12 |
2 |
3 |
0.9 |
3.43 |
3 |
1 | ||||
|
ТО-2 | |||||||||||||
|
75960 |
1.13 |
305 |
12 |
2 |
3 |
0.9 |
4.34 |
4 |
1 | ||||
|
Текущий ремонт на 1000км пробега | |||||||||||||
|
204720 |
1.13 |
305 |
12 |
2 |
2 |
0.9 |
17.56 |
18 |
5 | ||||
|
Общее диагностирование Д-1 | |||||||||||||
|
4801 |
1.13 |
305 |
12 |
2 |
2 |
0.6 |
0.62 |
1 |
0 | ||||
|
Углубленное диагностирование Д-2 | |||||||||||||
|
5317 |
1.13 |
305 |
12 |
2 |
2 |
0.6 |
0.68 |
1 |
0 | ||||
|
Итого: |
34.52 |
35 |
9 | ||||||||||
Таблица13