2.1. Характеристики веса пролётных строений

Системы пролётных строений			Схема конструкции		Тип поперечного сечения		Основные размеры		Характеристики веса
1. Разрезные балки			Рис. 1, а		Рис. 1, д, г, ж Рис. 1, д, г, ж		l = 40 ÷ 60 м h =		a b4,5
2. Неразрезные балки	Двухпро -лётные	Рис. 1, б		l = 50 ÷ 70 м h =			a 4,8 b3,7
	Трёх- и многопролётные	Рис. 1, в,г		l = 40 ÷ 80 м l1 = [0,3 ÷ 1,0] l h = = 100 ÷ 160 м = [0,6 ÷ 0,8] H[1,5 ÷ 3,0]

Так как предложенные варианты моста в эксплуатационном отношении примерно равноценны, допустимо сравнить их не по приведённой, а по строительной стоимости. Необходимо учесть также прогрессивность конструкции, удобство эксплуатации и монтажа, долговечность и архитектурные особенности.

К детальному проектированию принимается вариант, имеющий наибольшее количество положительных показателей и утверждённый руководителем. В отдельных случаях руководителем может быть утверждён вариант, уступающий по некоторым показателям, но более интересный для разработки. К расчёту принимается одно из пролётных строений выбранного варианта моста.

Расчёт и конструирование пролётного строения проводится в порядке передачи давления нагрузки от одного элемента к другому, а именно: расчёт настила (плиты) проезжей части моста, расчёт и конструирование элементов балочной клетки проезжей части, расчёт и конструирование главных несущих элементов пролётного строения, расчёт и конструирование опорных частей.

Примеры вариантного проектирования приведены в прил. 4.

После разработки вариантов проектирования необходимо выполнить описание каждого варианта по примеру, приведённому в прил. 5.

2.1 Технико-экономическое сравнение вариантов

В данном разделе проекта производится сравнение вариантов по следующим показателям:

- экономическому;

- эксплуатационному;

- техническому;

- производственному;

- архитектурному.

Сравнение вариантов по экономическому показателю заключается в выборе самого дешёвого. Стоимость вариантов определяется в табличной форме (табл. 2.2). Единичная стоимость в таблицах дана в ценах 1984 года и, чтобы перейти к стоимости текущего года, необходимо стоимость, указанную в таблицах, умножить на коэффициент пересчёта.

В эксплуатационном показателе учитываются: безопасный пропуск по мосту подвижной нагрузки и пешеходов, безопасный пропуск ледохода под мостом и удобства ремонта и осмотра конструкций пролетных строений и опор.

В техническом показателе учитываются: жёсткость, прочность и устойчивость конструкций моста.

В производственном показателе варианты оцениваются с точки зрения максимальной степени готовности, простоты и сокращение сроков сборки.

В архитектурном показателе основным критерием является эстетический вид моста, его вписываемость в окружающий ландшафт.