Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

836

.pdf
Скачиваний:
1
Добавлен:
09.01.2024
Размер:
5.87 Mб
Скачать

прицепное дышло 14 к трактору приварено к передней торцевой и нижней части кузова;

выгрузной транспортер и выгрузное окно смещены в середину кузова. Выгрузное окно оснащено гидрофицированной заслонкой.

Р а б о ч и й п р о ц е с с : подготовленный к работе кормораздатчик подают под загрузку кормовыми компонентами. Перед загрузкой кормов закрывают выгрузное окно, отключают выгрузной транспортер и включают в работу шнеки-смесители. После загрузки кормораздатчик с включенными шнеками 5 транспортируют к месту выдачи кормов и кормовые компоненты в это время перемешиваются. При приближении к кормушкам отключают шнеки-смесители, опускают кормонаправляющий лоток 8

врабочее положение, открывают заслонку выгрузного окна и, передвигаясь вдоль кормушек со скоростью, необходимой для обеспечения заданной нормы выдачи, раздают кормосмесь.

Измельчитель-смеситель-раздатчик кормов ИСРК-12 «Хозяин»

совместного производства Беларуси и Италии п р е д н а з н а ч е н для измельчения стебельных кормов, корнеплодов и силоса, их перемешивания и дозированной выдачи на две стороны.

У с т р о й с т в о (рис. 65, в): ИСРК-12 «Хозяин» представляет собой одноосный тракторный прицеп, агрегатируемый с тракторами типа МТЗ, и может дооснащаться грейферным погрузчиком для забора сена, соломы и корнеплодов, а также фрезерным барабаном для забора силоса. Измельчи- тель-смеситель-раздатчик кормов ИСРК-12 «Хозяин» с о с т о и т из бункера 1 вместимостью 12 м3, в нижней части которого расположены два горизонтальных шнека 5, выполняющих функции измельчения и смешивания компонентов корма. С правой и левой стороны бункера посередине в его передней части расположены выгрузные люки, закрываемые заслонками. Под люками расположены транспортеры 7, ниже их направляющие лотки 8. Выгрузные транспортеры и заслонки снабжены гидроприводом, управляемым от компьютерной системы 10.

Р а б о ч и й п р о ц е с с : ИСРК-12 «Хозяин» аналогичен кормораздатчику РСП-10, но имеется отличие. Оно состоит в том, что вращающиеся навстречу друг другу шнеки, снабжены ножевыми кромками. Таким образом, шнеки выполняют одновременно со смешиванием и выдачей корма процесс его измельчения.

Стационарные кормораздатчики. По месту расположения в живот-

новодческом помещении стационарные кормораздатчики подразделяются на два типа:

кормораздатчики внутри кормушек (ТВК-80А, ТВК-80Б, РВК-Ф- 74I, РВК-Ф-II и др.);

кормораздатчики над кормушками (РК-50, КШ-0,5 и др.).

При использовании кормораздатчиков с перемещающимися над кормушками распределительными устройствами облегчается работа об-

111

служивающего персонала. В качестве рабочих органов в этих транспортерах могут быть использованы: цепочно-скребковые, ленточные, платформенные, тросово-шайбовые и другие транспортеры.

Информацию о технических характеристиках мобильных отечественных и зарубежных кормораздатчиков и кормораздатчиков-

смесителей см. в Приложениях 24…27.

Транспортеры-раздатчики кормов внутри кормушек ТВК-80А и ТВК-80Б п р е д н а з н а ч е н ы для распределения по кормушке всех видов кормов, кроме концентрированных и жидких, и их смесей с кормовыми и минеральными добавками.

У с т р о й с т в о (рис. 69): на раме смонтирован кормовой жѐлоб 2, по дну которого перемещается рабочий орган в виде цепи, половина которого имеет скребки, а у второй она отсутствует.

Первый и последний скребок цепи имеет упор, увеличивающий их высоту. Привод кормораздатчика осуществляется от электродвигателя через редуктор и цепную передачу. Скорость цепи можно корректировать, изменяя положения звездочек: для механической погрузки 0,44 м/с, для ручной 0,11 м/с. Перед началом раздачи корма скребки размещаются под кормушкой. Загрузка корма в бункер может осуществляться любым мобильным раздатчиком.

1 электропривод; 2 кормовой желоб (групповая кормушка); 3 – пульт управления; 4 – натяжная станция ; 5 – загрузочный бункер

Рисунок 69 – Кормораздатчик ТВК-80Б

Р а б о ч и й п р о ц е с с (рис. 70): с началом загрузки бункера кормом из мобильного раздатчика включают электропривод скребкового транспортера. Скребки захватывают поступающий корм и протаскивают его по всей длине кормушки. При контакте упора первого скребка с конечным выключателем цепь со скребками автоматически останавливается. По окончании кормления включается привод, и желоб очищается от остатков корма за счет движения скребков в обратном направлении, одновременно занимая исходное положение под кормушкой. Второй упор вновь своевременно выключает электропривод.

112

1 гайка; 2 натяжная станция; 3 винт натяжной; 4 ползун; 5 ведомый барабан; 6 кормушка; 7 лента; 8 цепь; 9, 10, 11 –звездочки;

12 – редуктор; 13 – электродвигатель; 14 – ведущий вал

Рисунок 70 – Технологическая схема кормораздатчика ТВК-80А

Натяжение цепи производится перемещением поворотной звездочки натяжной станции. ТВК-80Б имеет аналогичную конструкцию, однако у рабочего органа участок цепи со скребками заменен на резиновую ленту шириной 500 мм.

Кормораздатчики РВК-Ф-74-I и РВК-Ф-74-II созданы взамен кормораздатчиков ТВК-80А и ТВК-80Б. П р е д н а з н а ч е н ы кормораздатчики РВК-Ф-74 для полуавтоматизированной раздачи всех видов кормов, кроме жидких, на фермах КРС и овец в животноводческих помещениях типовых и оригинальных конструкций с фронтом кормления не более 75 м. В новых раздатчиках введены конструктивные изменения, которые улучшили их эксплуатационно-экономические показатели по сравнению с кормораздатчиком ТВК-80.

Раздатчик РК-50А п р е д н а з н а ч е н для подачи внутрь помещения и раздачи всех видов измельченных кормов по кормушкам на молочных и откормочных фермах КРС.

Кормораздатчик РК-50А выпускают в двух исполнениях: на 100 или 200 голов (в коровнике с двумя кормовыми проездами и двумя транспор- терами-раздатчиками).

У с т р о й с т в о (рис. 71): кормораздатчик РК-50А с о с т о и т из двух транспортеров-раздатчиков 9, поперечного 7 и наклонного 5 ленточных транспортеров. Транспортер-раздатчик устанавливается над сдвоенными кормушками при беспривязно-боксовом содержании крупного рогатого скота или над кормушками с кормовым проходом 0,7 м при привязном содержании на высоте соответственно 1,6 и 2,6 м и передвигается на ходовых катках 11 по направляющим 12. В нижней части транспортерараздатчика находится поворотный направляющий лоток 13, который сбрасывает корм в кормушки 16. При раздаче корма в спаренные кормушки поворотные направляющие лотки снимаются.

113

1 – приводной барабан; 2 – загрузочный лоток; 3 – лента; 4 – натяжное устройство; 5 – кронштейн; 6 – направляющая; 7 – поперечный транспортер; 8 – привод поперечного транспортера; 9 – транспортер-раздатчик; 10 – коноид;

11 – ходовые катки; 12 – направляющие; 13 – поворотный направляющий лоток; 14 – стойла; 15 – навозный проход; 16 – кормушки

Рисунок 71 – Раздатчик кормов стационарный РК-50А

Поперечный транспортер 7 имеет привод 8 и располагается над транспортерами-раздатчиками. Длина его выбирается с учетом ширины кормового прохода или спаренной кормушки, двух длин стойла 14 и ширины навозного прохода 15.

Наклонный транспортер 5 устанавливается на кронштейне 6 таким образом, чтобы обеспечить загрузку поперечного транспортера 7 кормом. Он имеет приводной барабан 1, загрузочный лоток располагается в кормовом тамбуре.

1 транспортер-раздатчик кормов; 2 горизонтальный поперечный транспортер; 3 наклонный транспортер; 4 мобильный кормораздатчик

Рисунок 72 Технологическая схема кормораздатчика РК-50А

114

Р а б о ч и й п р о ц е с с раздатчика кормов РК-50А (рис. 71): при раздаче корма участвуют оператор и тракторист, который включает в работу мобильный кормораздатчик КТУ-10А или РММ-Ф-6 по сигналу оператора. Корм из мобильного кормораздатчика 4 поступает в приемный лоток наклонного транспортера 3, а оттуда на поперечный транспортер 2, расположенный в центре коровника. Последний направляет поток корма на один из транспортеров-раздатчиков 1, движущийся из одной половины коровника в другую и сбрасывающий корм в кормушки первого обслуживаемого ряда. После его заполнения при обратном движении транспорте- ра-раздатчика изменяют направление лотков для сброса корма во второй ряд кормушек и процесс раздачи повторяется. Изменение нормы выдачи регулируется скоростью продольного транспортера мобильного кормораздатчика.

Стационарный шайбовый кормораздатчик КШ-0,5 п р е д н а з -

н а ч е н для дозированной раздачи комбикормов в свинарниках. В зависимости от способа содержания животных в станках (индивидуальный или групповой) предусмотрены два модифицированных кормораздатчика:

КШ-0,5-I с индивидуальными дозаторами;

КШ-0,5-II с групповыми дозаторами.

1 приводная станция; 2 загрузочный шнек; 3 – бункер-накопитель; 4 – бункер-питатель с воронкой; 5 – шайбовый трос; 6 – кормопровод; 7 – стояк;

8 – дозатор; 9 – привод дозатора; 10 – шкаф управления Рисунок 73 Кормораздатчик шайбовый КШ-0,5-II

У с т р о й с т в о (рис. 73): в состав кормораздатчика входит наружный бункер 3 со шнековым транспортером 2, с помощью которого загружают корм в бункер-питатель 4. Он расположен сверху приводной станции 1. От противоположных сторон бункера-питателя отходит кормопровод 5, подвешенный к перекрытию помещения на высоте 1,2 м от пола. Внутри кормопровода, выполненного из металлических труб диаметром 33 мм, находится основной рабочий орган-трос, по длине которого равномерно на расстоянии 50 мм друг от друга установлены пластмассовые

115

диски (шайбы). Групповые дозаторы 8 установлены на равном удалении друг от друга вдоль фронта кормления и представляют собой накопительные емкости.

В нижней части кормопровода в местах подвески дозаторов имеются выгрузные щели, через которые корм поступает в дозаторы, заполняя их последовательно один за другим при движении троса в направлении от приемного бункера.

Р а б о ч и й п р о ц е с с : при включении раздатчика трос с шайбами захватывает корм из промежуточного бункера и транспортирует его по кормопроводу к дозаторам, поочередно заполняя их. После этого тросошайбовый транспортер останавливается, а привод дозаторов включается в работу, в результате чего в кормушки подаются одновременно и корм, и вода. При этом животные получают уже увлажненный комбикорм, что предохраняет его как от распыления, так и от потерь. Кормораздатчик работает по программе в автоматическом режиме. Норма выдачи корма регулируется путем частичного перекрытия снизу труб дозатора.

Аналогично устроены кормораздатчики КШ-2, ОКС-1000. Информацию о технических характеристиках стационарных кормо-

раздатчиков см. в Приложениях 28, 29.

Контрольные вопросы

1.Назначение кормораздатчиков КТУ-10А и РММ-Ф-6.

2.Как устроен кормораздатчик КТУ-10А?

3.Объяснить принцип работы раздатчиков КТУ-10А и РММ-Ф-6.

4.Назначение, устройство и принцип работы прицепного раздатчика РСП-10А.

5.Назначение и устройство мобильной установки ИСРК-12 «Хозяин».

6.Как происходит приготовление и раздача кормовой смеси с помощью установки ИСРК-12?

7.Назначение и устройство кормораздатчиков ТВК-80А и ТВК-80Б.

8.Объяснить принцип работы ТВК-80А.

9.В чем сходство и различие между раздатчиками ТВК и РВК-Ф?

10.Назначение, устройства и рабочий процесс раздатчика РК-50А.

11.Назначение, устройство и рабочий процесс раздатчика КШ-0,5.

РАБОТА №14: МЕХАНИЗАЦИЯ УДАЛЕНИЯ НАВОЗА ИЗ ЖИВОТНОВОДЧЕСКИХ ПОМЕЩЕНИЙ

Содержание работы:

1.Скребковый навозоуборочный транспортер ТСН-160А.

2.Скреперная установка УС-Ф-170.

3.Мобильный агрегат для уборки навоза АУН-10.

116

4.Самопогрузчик СУ-Ф-0,4

5.Гидравлическая система удаления навоза.

Две системы средств механизации удаления навоза из животноводческих помещений используют в настоящее время на животноводческих фермах и комплексах, это:

механическая при подстилочном содержании животных;

гидравлическая при бесподстилочном содержании животных.

В свою очередь, механическая система включает стационарные и мобильные средства, применяемые для сбора, удаления и обработки навоза. Из механических средств удаления навоза наиболее распространены скребковые транспортеры и скреперные установки.

Скребковый транспортер для удаления навоза ТСН-160А круго-

вого действия п р е д н а з н а ч е н для удаления навоза из животноводческих помещений с привязным содержанием коров с одновременной погрузкой навоза в транспортные средства, а также из свинарников.

1 – горизонтальный транспортер; 2 – наклонный транспортер; 3 – привод наклонного транспортера; 4 – привод горизонтального транспортера;

5 – шкаф управления; 6 – натяжное устройство; 7 – цепь; 8 – поворотные устройства; 9 – скребок

Рисунок 74 – Транспортер скребковый навозоуборочный ТСН-160А

У с т р о й с т в о ТСН-160А (рис. 74): в его с о с т а в входят два самостоятельных транспортера – горизонтальный 1 и наклонный 2, приведение в действие которых осуществляется посредством индивидуальных электроприводов 4 и 3.

Горизонтальный транспортер устанавливают в навозных канавах, расположенных вдоль рядов стойл в помещениях КРС или внутри станков

– в помещениях для свиней. Навоз в навозные канавы сбрасывается операторами вручную специальными скребками.

В с о с т а в горизонтального транспортера входят следующие основные сборочные единицы:

117

приводная станция 4, состоящая из электродвигателя, двухступенчатого редуктора, клиноременной передачи и ведущей звездочки;

замкнутая круглозвенная цепь 7 якорного типа, с закрепленными на ней с шагом 1,12 м скребками 9;

самонатяжное устройство цепи 6;

два поворотных устройства 8.

Наклонный транспортер 2 п р е д с т а в л я е т собой металлический желоб, который опирается одним концом на стойку, а другим заглублен в приямок. В центре желоба располагается цепь якорного типа со скребками, размещенными с шагом 0,46 м. По концам желоба предусмотрено поворотное и натяжное устройство цепи. Перемещение цепи наклонного транспортера обеспечивает индивидуальный электропривод 3, состоящий из электродвигателя и двухступенчатого редуктора. Устанавливают наклонный транспортер в отдельном помещении под углом не более 30° к горизонту, что позволяет обеспечить подачу навоза на высоту 2,7 м от нулевой отметки пола коровника.

Поворотная звездочка изменяет направление движения цепи наклонного транспортера. Ось звездочки жестко закреплена на желобе.

Натяжное устройство 6 горизонтального транспортера обеспечивает автоматическое натяжение цепи и своевременно компенсирует ее вытяжку и износы.

Р а б о т а т р а н с п о р т е р а: перед его включением в обязательном порядке проверяют отсутствие посторонних предметов и рабочего инструмента в навозных каналах. Первым включают наклонный транспортер и после 1…2 минут его работы на холостом ходу включают горизонтальный транспортер. Скребки горизонтального транспортера захватывают навоз и продвигают по дну навозного канала до места сброса навоза на наклонный транспортер.

Посредством цепи со скребком наклонного транспортера навоз перемещается вверх по его желобу и сбрасывается в транспортное средство. Один транспортер ТСН-160А убирает навоз из помещения, в котором содержится 100…110 коров. Транспортеры ТСН – 3.0Б, ТСН-3.0Д, ТСН- 2.0Б, ТР-5 по общему устройству и рабочему процессу аналогичны ТСН -

160А.

Скреперная установка УС-Ф-170А п р е д н а з н а ч е н а для удаления бесподстилочного навоза из открытых продольных проходов в коровниках длиной до 80 м при боксовом и комбибоксовом содержании животных. Установка может работать в двух режимах: ручном и автоматическом.

У с т р о й с т в о (рис. 75, а): на раме 13, закрепленной анкерными болтами, установлен электропривод 1, в состав которого входит электродвигатель мощностью 2,2 кВт, редуктор, на ведущей звездочке которого

118

закреплена цепь 3 рабочего контура. На цепи закреплены четыре дельтаскрепера 2. По углам цепного контура имеются поворотные устройства 4.

Имеется механизм реверсирования, предназначенный для автоматического реверсирования электродвигателя привода с целью обеспечения возвратно-поступательного движения цепного контура. В его состав входит прибор Д-3М, который крепится на щите шкафа управления и бесконтактные концевые выключатели привода. Механизм реверсирования приводится в действие приваренным к цепи упором.

а– общий вид; б – скрепер

1– электропривод; 2 – скрепер; 3 – рабочий контур; 4, 8 – соответственно поворотное и натяжное устройства; 5 – промежуточная штанга; 6, 9 – скребки; 7 – шарнир, 10 – резиновый чистик; 11 – ползун; 12 – поперечный канал;

13 – рама

Рисунок 75 – Скреперная установка УС-Ф-170А

Скрепер п р е д н а з н а ч е н для перемещения навоза по каналу. Он с о с т о и т (рис. 75, б) из ползуна 11, шарнирного устройства 7, скребков 6, 9 и натяжного устройства 8. Для очистки стенок прохода на концах скребков установлены резиновые чистики 10. Чистики, кроме тоого, обеспечивают бесшумный ход скребков.

Р а б о ч и й п р о ц е с с: скрепер движется со скоростью 0,063 м/с, поэтому не беспокоит животных, то есть уборка навоза возможна в их присутствии.

Установка работает в автоматическом режиме при возвратнопоступательном движении дельта-скреперов. Если по одному проходу первая пара скреперов двигается в сторону поперечного канала 12, то скребки их за счет сил трения о пол раскладываются и перемещают навоз. По другому проходу вторая пара скреперов совершает холостой ход в сложенном состоянии и в противоположном от поперечного канала направлении. После сброса навоза в поперечный канал происходит реверсирование движения, и цикл работы повторяется при раскрытых скребках другой пары скреперов. Навоз из коровника подают в приемную воронку

119

насоса УТН-10, который перемещает навоз по трубороводу в навозохранилище (на рис. не показан).

Установку включают шесть раз в сутки, продолжительность одной уборки 45 минут. Одна установка обслуживает 200 коров, размещенных в двух групповых станках.

Мобильный агрегат АУН-10 п р е д н а з н а ч е н для уборки слежавшегося, уплотненного навоза из животноводческих помещений и кормо-выгульных площадок.

У с т р о й с т в о (рис. 76): в с о с т а в агрегата, укомплектованного на базе трактора Т-25Л входят вибронож 1 с механическим приводом и два транспортера, в том числе приемный 3 и подающий. Оборудование закреплено на раме 7, которая навешивается на трактор 8 в передней и задней его частях.

1 – вибронож; 2 – опорное колесо; 3 – приемный транспортер; 4 – поворотная часть подающего транспортера; 5, 6 – соответственно

наклонная и горизонтальная часть подающего транспортера; 7 – рама; 8 – трактор Т-25Л; 9 – кузов транспортного средства

Рисунок 76 – Принципиальная схема агрегата АУН-10

Подающий транспортер выполнен цепочно-планчатым из участков: поворотного 4, наклонного 5 и горизонтального 6. Он предназначен для подачи измельченной массы навоза в транспортное средство 9, размещаемого за трактором.

Вибронож 1, установленный перед трактором, имеет гидропривод, за счет которого опускается и поднимается на глубину среза слоя от 40 до 200 мм с интервалом 40 мм. Нож совершает колебательные движения в вертикальной плоскости от эксцентрикового вала, приводимого во вращение от ВОМ трактора и ременной передачи.

Приемный транспортер 3, выполненный из круглозвенной цепи, расположен непосредственно над поворотной частью подающего транспортера.

Р а б о ч и й п р о ц е с с: тракторист, подъехав к месту слежавшегося навоза, опускает посредством гидроцилиндра вибронож на заданную глубину, а опорное колесо 2, находящееся впереди него, удерживает нож

120

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]