книги / Нефтепромысловое оборудование
..pdfГ б -? п Д -Я КГ Ро "?ружнь,мднаметр^мм 13б.еН0. ] « |
мм^в 7 |
|
-210; I —кор- |
|||
^ $ —толкатель; |
||||||
нус якоря; ,2~ |
к^пша<пи • |
/ — захват- /0, 14, 17 |
и /9 —срезные винты; |
// —золотник; |
||
7/2~-ко"ус;Р:/3 - |
плашка; ’ |
15 - плашкодержатсль; |
16 - |
седло; 18 - |
втулка |
фиксатора |
ния до 21 |
М П а . П ри |
этом |
срезаю тся винты, |
и |
седло |
с |
|
ш ар и к о м |
|||||||||||||||||||||
вы п адает. |
П ак ер |
и звл екается |
в р е зу л ь та те |
п о д ъ ем а |
|
колон н ы |
|||||||||||||||||||||||
труб. П ри |
снятии |
осевой |
н агр у зк и |
|
о сво б о ж д аю тся |
|
м ан ж еты |
и, |
|||||||||||||||||||||
ствол, |
д ви гаясь вверх, |
тян ет |
з а |
собой |
конус, |
которы й |
|
о с в о б о ж |
|||||||||||||||||||||
д ает плаш ки . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
П ак ер ы |
|
1П Д -Я Г |
и |
2 П Д -Я Г |
(рис. |
8.3) п р ед н азн ач ен ы |
д л я |
||||||||||||||||||||||
разоб щ ен и я |
п ространств |
эксп л у атац и о н н о й |
|
колонны |
тр у б |
и |
з а |
||||||||||||||||||||||
щ иты |
ее от |
воздействия |
п л аста |
в н еф тян ы х |
и газо вы х |
с к в а ж и |
|||||||||||||||||||||||
нах, |
состоят |
|
из верхнего |
и |
ни ж н его |
яко р н ы х |
устрой ств, |
у п л о т |
|||||||||||||||||||||
нения, гидроцилиндра и ф и к сато р а . П о с а д к а |
п а к е р а |
о с у щ е ст в л я |
|||||||||||||||||||||||||||
ется |
путем |
созд ан и я |
д авл ен и я |
в |
колон н е п одъем н ы х тр у б , |
п р и |
|||||||||||||||||||||||
чем п редвари тельн о проход |
|
п ак ер а |
п ер ек р ы в ается |
ш ар и к о м , |
|||||||||||||||||||||||||
сбрасы ваем ы м н а |
седло |
(см. |
рис. |
8.3, а, в) |
|
или |
в |
кон ус |
в |
(см . |
|||||||||||||||||||
рис. |
8.3, б ). |
|
П о д |
действием |
д авл ен и я |
в тр у б а х |
п л аш к и в е р х |
||||||||||||||||||||||
него |
я к о р я |
вы дви гаю тся |
н ар у ж у , |
за я к о р и в а я с ь |
на |
стен ке |
э к с |
||||||||||||||||||||||
плуатационной колонны . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
В п ак ер е |
|
1 П Д -Я Г |
(см. рис. 8.3, а) |
ж и д к о сть чер ез |
о твер сти е |
||||||||||||||||||||||||
б поступ ает |
|
под |
золотник, |
сдви гает |
его |
вниз, |
с р е за я |
винты , |
|||||||||||||||||||||
и п о зво л яет |
|
за х в а т у |
вы йти |
из |
зац еп л ен и я |
с |
порш нем . П о р ш ен ь |
||||||||||||||||||||||
через |
то л к ател ь |
сж и м ает |
|
м ан ж еты , |
с о зд а в а я уп лотн ен и е |
со |
|||||||||||||||||||||||
стенкой эксп луатац и он н ой |
|
колонны . |
О дноврем енно |
|
зо л о тн и к |
||||||||||||||||||||||||
вы дви гает |
конус |
в |
п лаш ки , |
за с т а в л я я |
их |
вн ед р и ться |
|
в |
эк с п л у |
||||||||||||||||||||
атационную |
|
колонну |
и за я к о р и ть ся |
на |
ней. С овм естно |
с |
кон у |
||||||||||||||||||||||
сом дви гается вниз цилиндр и |
ш липсы , за ц е п л я я с ь |
|
с |
н асеч к ам и |
|||||||||||||||||||||||||
толкателя, |
ф иксирую т |
м ан ж еты |
и |
|
п лаш ки |
в |
р аб очем |
п о л о ж е |
|||||||||||||||||||||
нии. П ак ер |
освоб ож д ается |
при н атяге |
и |
п одъем е |
колон н ы |
труб, |
|||||||||||||||||||||||
в р езу л ьтате |
чего |
ср езаю тся |
винты |
и |
ствол |
о сво б о ж д ается |
от |
||||||||||||||||||||||
п лаш ко д ер ж ател я . |
Д ал ьн ей ш ее |
д ви ж ен и е |
ство ла |
|
вверх |
осво |
|||||||||||||||||||||||
б о ж д ает м ан ж еты |
от |
сж ати я . П р и |
этом |
ствол, у п и р ая сь |
в |
п о р |
|||||||||||||||||||||||
ш ень, доводи т его |
до |
у п о р а |
в цилиндр, которы й, в свою очередь, |
||||||||||||||||||||||||||
вы тяги вает |
конус |
из-под |
п л аш ек и |
о сво б о ж д ает |
их. П р о х о д н о е |
||||||||||||||||||||||||
отверстие |
п ак ер а |
о тк р ы вается |
при |
|
повы ш ении д ав л ен и я |
в |
тр у |
||||||||||||||||||||||
б ах |
и срезе |
винтов. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
В п ак ер е |
(см. |
рис. |
8 .3 ,6 ) |
п ластовы й |
аген т |
под |
д авл ен и ем |
||||||||||||||||||||||
через |
отверстие |
б |
в |
стволе |
п о п ад ает |
в |
цилиндр . |
П о сл е |
с р е за |
||||||||||||||||||||
винтов |
цилиндр |
с |
п л аш к о д ер ж ател ем |
п од н и м ается |
|
вверх |
и |
||||||||||||||||||||||
п лаш ки н атяги ваю тся на |
конус, |
одноврем енно |
с ж и м ая |
|
м ан ж ету . |
||||||||||||||||||||||||
П роисходит |
за я к о р и в ан и е |
ниж них |
п л аш ек |
и уп лотн ен и е |
п а к е р а |
||||||||||||||||||||||||
в эксп луатац и он н ой |
колон н е |
труб . |
О б р атн о м у перем ещ ен и ю |
||||||||||||||||||||||||||
п л аш ек препятствую т |
ш липсы , |
перем ести вш и еся |
вм есте |
с |
к о |
||||||||||||||||||||||||
нусом |
вверх |
по |
втулке |
ф и ксато р а . |
П ак ер |
о сво б о ж д ается |
|
при |
|||||||||||||||||||||
п о д ъем е колонны |
труб |
после |
ср еза |
винтов, |
при |
|
этом |
бурт |
|||||||||||||||||||||
ство ла |
у п и р ается |
в конус |
и |
вы тяги в ает |
его |
и з-п од |
п л аш ек . |
|
|||||||||||||||||||||
О собенность |
п ак ер а |
|
2 П Д -Я Г |
(см. |
рис. |
8.3, в) — п остоян н ое |
|||||||||||||||||||||||
зая к о р и в аю щ ее |
усилие |
на |
п л аш ки |
|
верхнего |
я к о р я |
|
б л а го д а р я |
|||||||||||||||||||||
сообщ ению |
полости |
под |
п л аш к ам и |
с |
п одп акерн ой зоной |
через |
|||||||||||||||||||||||
отверсти е |
а. |
П ри |
п осадке |
п ак ер а |
пластовы й |
аген т |
под |
д авл е - |
Нием |
|
из |
п о л о ж и |
"груб через |
отверстие 5 поступает под золотник |
|||||||||||||
и конус. |
З о л о тн и к |
|
перем ещ ается вверх, |
срезает винты и осво |
||||||||||||||
б о ж д ае т |
|
порш ень |
|
и |
конус |
от |
зах вата . |
Конус, |
уплотненный |
|||||||||
в ц и л и н д р е |
кольц ам и , под |
действием д авлен и я входит в плаш ки, |
||||||||||||||||
з а с т а в л я я |
р азд ви гаться и |
заяко р и ться |
на |
стенке эксплуатацион |
||||||||||||||
ной |
|
колонны . |
|
О дноврем енно |
|
, |
|
______ |
||||||||||
п орш ен ь |
|
совм естно |
|
с |
золотни |
|
|
|
|
|
||||||||
ком |
и то л к ател ем |
|
п ерем ещ а |
|
|
|
|
|
||||||||||
ется |
|
вверх |
и |
сж и м ает |
м ан |
|
|
|
|
|
||||||||
ж еты . |
П р и |
этом |
|
ш липсы , |
з а |
|
|
|
|
|
||||||||
ц еп л я я сь |
|
с |
насечкам и |
то л к а |
|
|
|
|
|
|||||||||
тел я, |
|
ф иксирую т |
|
м ан ж еты |
и |
|
|
|
|
|
||||||||
п л аш ки |
в |
рабочем |
|
полож ении. |
|
|
|
|
|
|||||||||
П ак ер |
|
о своб ож д ается |
при |
|
|
|
|
|
||||||||||
п о д ъ ем е |
|
колонны |
|
подъем ны х |
|
|
|
|
|
|||||||||
тр у б , |
|
после |
среза |
винтов. |
|
|
|
|
|
|||||||||
С твол |
совм естно |
|
с |
корпусом |
|
|
|
|
|
|||||||||
я к о р я п одн и м ается |
и о своб ож |
|
|
|
|
|
||||||||||||
д а е т |
|
м ан ж еты , |
а |
|
бурт то л к а |
|
|
|
|
|
||||||||
те л я |
тян ет |
вверх |
цилиндр, |
к о |
|
|
|
|
|
|||||||||
торы й вы води т |
конус |
из |
п л а |
|
|
|
|
|
||||||||||
ш ек, |
|
о сво б о ж д ая |
их. |
П лаш ки |
|
|
|
|
|
|||||||||
верхнего |
|
|
яко р я |
|
|
о сво б о ж д а |
|
|
|
|
|
|||||||
ю тся |
|
после |
р азгерм ети зац и и |
|
|
|
|
|
||||||||||
м ан ж ет |
и |
вы равн и ван и я |
д а в |
|
|
|
|
|
||||||||||
л ен и я |
на |
п лаш ки |
|
(табл. |
8 .2). |
|
|
|
|
|
||||||||
П а к е р |
З П Д -Я Г |
|
(рис. |
8.4) |
|
|
|
|
|
|||||||||
п р ед н азн ач ен |
д л я |
|
разобщ ен и я |
|
|
|
|
|
||||||||||
п р о стран ств |
эксп л у атац и о н |
|
|
|
|
|
||||||||||||
ной |
колонны |
труб |
и |
защ и ты |
|
|
|
|
|
|||||||||
ее |
от |
|
воздействия |
п ласта |
|
|
|
|
|
|||||||||
в н еф тян ы х и газовы х |
ск в аж и |
|
|
|
|
|
||||||||||||
нах. |
|
С остоит |
из |
|
верхнего |
и |
|
|
|
|
|
|||||||
ни ж н его |
|
заяк о р и ваю щ и х |
уст |
|
|
|
|
|
||||||||||
ройств и гидроцилиндров, уп |
|
|
|
|
|
|||||||||||||
лотн и тельн ого |
и |
|
ф иксирую |
|
|
|
|
|
||||||||||
щ их |
|
устройств. |
П о сад к а |
|
па- |
|
|
|
|
|
||||||||
к ер а |
|
осущ ествляется |
при |
по |
|
|
|
|
|
|||||||||
д ач е |
|
в |
|
колонну |
|
подъем ны х |
|
|
|
|
|
|||||||
тр у б |
ж и дкости под давлением . |
|
|
|
|
|
||||||||||||
П р ед вар и тел ьн о |
|
|
н а |
седло |
|
|
|
|
|
|||||||||
Рис. 8.4. Пакер ЗПД-ЯГ: |
|
|
4, |
5, 8, |
15, 22, 24, |
26 — срезные винты; |
5—цилиндр; |
|||||||||||
/ — головка; |
|
2—шток; |
3— шлипс; |
|||||||||||||||
7 — верхний |
ствол; |
9 — верхний плашкодержатель; 10 — верхняя плашка; |
11 —втулка; |
|||||||||||||||
12 — штифт; |
|
13 —верхний |
конус; |
/4 —корпус; 16 —муфта; 17 —уплотнительная ман |
||||||||||||||
жета; |
18 — нижний |
конус; |
19 — нижняя |
плашка; |
20 — нижний |
ствол; |
21 — илашко- |
держатель; 23 —поршень; 25 —седло
Показатели
Наружный диаметр пакера,
мм
Рабочее давление, МПа
Диаметр проходного отвер стия, мм
Размеры присоединительной резьбы по ГОСТ 633—80, мм
Скважинная среда
Температур а скважинной среды, °С, не более
Условный диаметр эксплуа тационной колонны труб по ГОСТ 632—80, разобщаемой пакером, мм
Габаритные размеры, мм: диаметр
длина
Масса, кг
Пакер
-1ПДЯГ- 500-136 |
Бчо |
ЯГ-1ПД- 500-145 |
яг-дп - 70-112 |
|
Л1? |
|
|
|
3 ° |
|
|
|
С”* |
|
|
136 |
140 |
145 |
|
|
50 |
|
|
|
76 |
|
|
|
89 |
|
|
Нефть, газ, газоконденсат н пластовая
без агрессивных компонентов
120
168 |
168; |
178 |
168; |
178 |
136 |
|
140 |
|
145 |
|
|
|
|
2761 |
|
|
| |
|
122 |
| |
128 |
| |
138 |
73 |
| |
яг-дп - 70К1-112 |
<м |
|
о |
||
|
о д с -
112
70
50
73
вода
с объемным содержанием
СО» — до 10% С 02 и Н2 — до 10% каждого
200
140
112
1870.
75 J 80,8
Диаметр |
проходного отвер- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сгия, мм_________________ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Размер |
присоединительной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
резьбы по ГОСТ 633—80, мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Скважинная |
среда |
|
Нефть, газ, |
газоконденсат, пластовая вода с объемным содержанием |
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С02 и H2S — 6% |
каждого |
|
|
||||
Температура |
скважинной |
|
|
|
|
|
|
|
|
120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
среды, °С, не более |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Условный диаметр эксплуа |
168 |
168 |
|
178 |
178 |
168 |
168; 168 |
178 |
178 |
168 |
168 |
178 |
178 |
168 |
168 |
168 |
178 |
178 |
||||
тационной колонны труб по |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ГОСТ 632—80, разобщаемой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
пакером, |
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
Габаритные размеры, мм: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
диаметр |
|
136 |
140 |
145 |
150 |
155 |
136 |
140 |
145 |
150 |
155 |
136 |
140 |
145 |
150 |
155 |
136 |
140 |
145 |
150 |
155 |
|
длина |
|
|
|
1985 |
[2005 |
|
1985 |
|2005| |
|
1985 |
|
2005 |
|
|
1985 |
|
|
|||||
Масса, кг |
|
108| |
112| |
117| |
12l| |
127 |
Ю8| |
112| |
117| |
1211 127| |
109| |
113| |
118| |
122 |
128 |
109| |
113| |
11 в| |
122| |
128 |
Показатели
Наружный диаметр пакера,
мм
Рабочее давление, МПа
Диаметр проходного отвер стия, мм
Размер присоединительной резьбы по ГОСТ 633—80, мм
Скважинная среда
Температура скважинной среды, °С, не более
Условный диаметр эксплуа тационной колонны труб по ГОСТ 632—80, разобщаемой пакером, мм
Габаритные размеры, мм: диаметр
длина
Масса, кг
|
|
|
|
|
|
Пакер |
|
|
|
2ПД-ЯГ- 136-350 |
2ПД-ЯГ- 140-350 |
2ПД-ЯГ- 145-350 |
2ПД-ЯГ- 150-350 |
2ПД-ЯГ- 155-350 |
2ПД-ЯГ- 136НКМ-35 |
2ПД-ЯГ- 140НКМ-35 |
2ПД-ЯГ- 145НКМ-35 |
2ПД-ЯГ- 150НКМ-35 |
2ПД-ЯГ- 155НКМ-35 |
136 |
140 |
145 |
150 |
155 |
136 |
140 |
145 |
150 |
155 |
35
76
89 |
НКМ-89 |
Нефть, газ, газоконденсат и пластовая вода 120
168 |
168; |
178 |
178 |
178; |
168 |
168; |
178 |
178 |
178; |
|
|
|
|
194 |
|
|
|
|
194 |
136 |
140 |
145 |
150 |
155 |
136 |
140 |
145 |
150 |
155 |
|
1985 |
|
2005 |
|
1985 |
|
2005 |
||
108 |
112 |
117 |
121 |
127 |
108 |
112 |
117 |
121 |
127 |
2ПД-ЯГ- 118-500 |
2ПД-ЯГ- 122-500 |
118 |
122 |
50
140; |
146 |
146 |
|
118 |
122 |
1835 |
|
83 | |
84 |
1 |
|
сб р асы вается |
ш ари к . Д ав л ен и е |
в полости |
б |
н и ж н его |
ги д р о ц и |
|||||||||||||||||||||||
л и н д р а |
п ерем ещ ает |
порш ень, |
которы й |
через |
п л а ш к о д е р ж а т е л ь |
|||||||||||||||||||||||
за с та в л я е т |
п лаш ки |
н атян уться |
|
на |
|
конус |
и, |
р а зд в и га я с ь |
р а |
|||||||||||||||||||
д и альн о, |
|
заяк о р и ть ся |
за |
|
стенку |
эк сп л у атац и о н н о й |
|
колон н ы . |
||||||||||||||||||||
П р и |
возрастан и и |
д авл ен и я |
ср езаю тся |
винты , |
и |
ш ток, |
п ер е |
|||||||||||||||||||||
м ещ аясь |
вниз |
со |
стволом , |
с ж и м ает |
м ан ж еты |
м еж д у |
м уф той и |
|||||||||||||||||||||
конусом , |
герм етизируя |
п ростран ство |
м еж ду |
п акер о м |
и стенкой |
|||||||||||||||||||||||
эксп луатац и он н ой |
колонны . Ш липсы , |
п ер ем ещ аясь |
по н асеч к ам |
|||||||||||||||||||||||||
ш тока при |
движ ении |
его |
вниз, |
ф иксирую т |
его |
от |
во зв р а та . |
|
||||||||||||||||||||
П ри |
дальнейш ем |
|
увеличении |
д авл ен и я |
|
ж и д к о сть |
через |
о т |
||||||||||||||||||||
верстие |
а |
|
п оп ад ает |
в цилиндр . С р езаю тся |
винты , |
и |
ци ли н др |
п е |
||||||||||||||||||||
рем ещ ает |
вниз |
п л аш к о д ер ж ател ь |
и |
п лаш ки , которы е |
н а т я г и в а |
|||||||||||||||||||||||
ю тся |
на |
конус |
и |
за я к о р и ваю тся на |
эксп л у атац и о н н о й |
колонне. |
||||||||||||||||||||||
П ри |
этом |
|
ср езаю тся |
винты , |
п л а ш к о д ер ж а тел ь |
|
о сво б о ж д ается |
|||||||||||||||||||||
от цили н дра |
и |
ф и кси руется |
ш ли п сам и |
на |
|
стволе. |
Н и ж н и е |
и |
||||||||||||||||||||
верхние |
п лаш ки |
в |
заяко р ен н о м |
полож ении |
будут |
п р еп ятств о |
||||||||||||||||||||||
вать |
перем ещ ению |
п ак ер а |
к а к |
вверх, |
т а к |
и |
вниз. |
|
П р о х о д н о е |
|||||||||||||||||||
отверсти е п ак ер а |
о тк р ы вается |
после |
ср еза |
винтов. Р а с п а к е р о в к а |
||||||||||||||||||||||||
осущ ествляется |
при |
подъем е |
труб |
после |
п р ед вар и тел ьн о го |
о т |
||||||||||||||||||||||
винчивания верхней |
части п а к е р а |
в м уф те и с р еза |
винтов. П о сл е |
|||||||||||||||||||||||||
среза |
ш тиф та |
верхний |
ствол |
п ер ем ещ ается |
вверх |
|
и |
довод и т |
||||||||||||||||||||
втулку до |
п л аш к о д ер ж ател я, |
последний |
с тя ги в ает п л аш ки |
с к о |
||||||||||||||||||||||||
нуса, |
осво б о ж д ая |
их. З а те м |
бурт |
тян ет |
вверх |
корп ус |
и м уф ту, |
|||||||||||||||||||||
освобож дая |
м анж еты . |
О дноврем енно |
при |
дви ж ен и и |
н и ж н его |
|||||||||||||||||||||||
ствола вверх бурт ство ла доходит |
до ниж него |
к о н уса |
и |
в ы т я |
||||||||||||||||||||||||
гивает его из |
п лаш ек, о сво б о ж д ая |
их. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
П ак ер |
|
П Д -Я Г М |
(см. таб л . 8.1) |
состоит |
из |
верхн его и |
н и ж |
|||||||||||||||||||||
него |
заякори ваю щ и х |
устройств, |
уп лотн яю щ его |
и |
к л ап ан н о го |
|||||||||||||||||||||||
устройств |
|
и |
гидропривода. |
П ак ер |
сп у скается |
в |
с к в а ж и н у |
на |
||||||||||||||||||||
подъем ны х труб ах, |
на |
седло |
сб р асы в ается |
ш ар и к, |
и |
со зд ается |
||||||||||||||||||||||
давление, |
|
под |
действием |
которого п л аш ки |
|
р а зд в и га ю т ся |
р а д и |
|||||||||||||||||||||
ально и |
заяк о р и ваю тся |
на |
стен ке |
эк сп л у атац и о н н о й |
колонны . |
|||||||||||||||||||||||
Ж и дкость, |
п о п ад ая |
через |
отверсти е |
б |
под |
порш ень, |
п ер ем ещ ает |
|||||||||||||||||||||
его вверх, |
в р езу л ьтате |
чего |
ср езаю тся |
винты |
|
и |
о сво б о ж д ается |
|||||||||||||||||||||
за х в а т, |
а |
конус, п ер ем ещ аясь |
вниз, |
р а зд в и г а е т |
п л аш ки |
и за я к о - |
||||||||||||||||||||||
р и вает их. О дноврем енно |
происходит с ж а ти е |
м ан ж ет . |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
Г ерм етичность |
р азо б щ ен и я |
об есп еч и вается |
осевой |
н а г р у з |
||||||||||||||||||||||||
кой, |
со зд аваем ой |
м ассой |
тр у б , |
под |
д ей стви ем |
|
которой |
с р е з а |
||||||||||||||||||||
ю тся |
винты , |
и |
ствол, |
д ви гая сь |
совм естно |
с |
втулкой |
|
вниз, |
д о |
||||||||||||||||||
полнительно |
сж и м ает |
м ан ж еты . |
Ф и ксац и я |
рабочи х |
п олож ен и й |
|||||||||||||||||||||||
п л аш ек |
и |
|
м ан ж ет обесп ечи вается |
ш ли п сам и , |
п реп ятствую щ и м и |
|||||||||||||||||||||||
об ратн ом у |
перем ещ ению |
порш ня |
и |
|
п лаш ек . |
П р о х о д н о е |
о тв ер |
|||||||||||||||||||||
стие п ак ер а осво б о ж д ается |
п осле ср еза винтов. В |
п ак ер е п р ед у с |
||||||||||||||||||||||||||
м отрен |
к л ап ан |
д л я |
пром ы вки н ад п ак ер н о й |
зоны |
п ер ед |
и зв л е ч е |
||||||||||||||||||||||
нием |
его |
|
из |
скваж и н ы . П ри |
н атяге |
колонны |
тр у б |
ш ток, |
п ер е |
|||||||||||||||||||
м ещ аясь |
вверх, отк р ы вает |
отверсти е |
а, чер ез |
которое тр у б н о е |
||||||||||||||||||||||||
п ростран ство |
сооб щ ается |
с затр у б н ы м . |
П о сле |
п ром ы вки |
сбра- |