книги / Справочник по нестандартному оборудованию
..pdfГрузоподъемность в т
Показатели
3 |
2 |
1,5 |
1.5 |
1,5/1.5 |
Пролет в м . |
|
14,5 |
20,3 |
8,5 |
8,5 |
15,0 |
||
Высота подъема в м |
11,5 |
6,0 |
12,0 |
— |
— |
|||
Скорость в м/мин: |
|
|
|
|
|
|
||
подъема крюка. |
15,0 |
8,0 |
18,0 |
— |
— |
|||
передвижения тележ |
56,0 |
30,0 |
|
49 |
||||
ки |
|
|
30,0 |
— |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
передвижения |
кра |
|
|
|
|
|||
на |
|
|
64,0 |
51,0 |
63,0 |
63,0 |
49 |
|
Мощность электродвига |
|
|
|
|
||||
телей |
в кет: |
|
|
|
|
|
|
|
подъема |
крюка |
8,8 |
3,5 |
7,5 |
— |
— |
||
передвижения |
|
те |
0,65 |
2,2 |
|
3,5 |
||
лежки |
|
3,5 |
— |
|||||
передвижения |
кра |
|
|
|
|
|||
на |
|
|
7,5 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
3,5 |
|
Габаритные |
размеры |
|
|
|
|
|||
крана в мм: |
|
|
|
|
|
|
||
по буферам |
|
4 684 |
8 920 |
3 550 |
3 950 |
4 300 |
||
над |
верхним |
рель |
2 560 |
1545,5 |
1 465 |
1555 |
||
сом |
|
|
1 595,5 |
|||||
над |
нижним |
рель |
|
|
|
|
||
сом |
|
|
3 431 |
1 870 |
3 321 |
3 321 |
7 355 |
|
Колея тележки в мм |
1 400 |
1 200 |
1 200 |
1 200 |
1 400 |
|||
База тележки в мм |
1 500 |
— |
1200 |
— |
— |
|||
Длина консоли в мм. |
— |
5 500 |
— |
— |
— |
|||
Диаметр катка в мм. |
— |
500 |
■— |
— |
500 |
|||
Расстояние между |
ниж |
|
|
|
|
|||
ним |
и верхним |
рель |
|
|
|
|
||
сами в мм . |
|
|
6 680 |
|
|
5 800 |
||
Общий |
вес |
в кг. |
|
15 870 |
11 721 |
10 260 |
7 290 |
11670 |
Показатели
Пролет в м м ......................................
Высота подъема крюка в мм .
Рабочий вылет консоли в мм
Общий вылет консоли в мм .
Количество к он сол ей ...................
Скорость передвижения крана в м/мин
Передвижение крана:
количество |
электродвигате- |
|
л е й ............................................. |
электродвигателя |
|
мощность |
||
в |
кет . . . |
|
тип |
тельфера |
Электроталь
Скорость подъема груза в м/мин Скорость передвижения в м/мин
Мощность механизма в кет:
подъема . . .
передвижения . . Общий вес крана в кг . . .
Обметка низа кабины в мм
База колес крана в мм
База крана в мм . . .
Режим работы ПВ в % ...............
Скорость передвижения тележки
в м /м и н ..............................
Общая высота крана в мм Давление на опору в кГ . . . .
Установленная мощность в кет
|
|
|
|
|
Грузоподъемность в т |
|
|
|
|
|
||||
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 X 2 |
5 |
7/5 |
7/5 |
10 |
10 |
12,5 |
|
12 000 |
9 300 |
13 000 |
11300 |
16 000 |
27 000 |
35 100 |
25 000 |
28 000 |
20 000 |
32 000 |
23 000 |
27 000 |
20 000 |
|
7 500 |
7 000 |
7 000 |
7 300 |
8 000 |
8 200 |
И 295 |
23 000 |
22 900 |
10 000 |
10 000 |
9 000 |
10 000 |
11 200 |
|
8 000 |
|
7500 |
7500 |
5000 |
|
8 000 |
||||||||
2 500 |
— |
— |
4 200 |
4 200 |
И 000 |
7 000 |
— |
9500 |
9500 |
6100 |
|
8 500 |
||
|
|
|
6 100 |
5 300 |
14 000 |
9 750 |
10 000 |
|
11000 |
11 000 |
8 000 |
2 240 |
И 280 |
|
4 000 |
— |
— |
|
13 000 |
13 000 |
10 000 |
10 300 |
|||||||
|
|
|||||||||||||
2 |
— |
- |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
— |
1/1 |
1/1 |
1/1 |
2 |
1/1 |
|
245 |
20 |
20 |
60 |
63-80 |
23 |
30 |
34 |
17,8 |
30 |
30 |
44,8 |
43,3 |
63 |
|
|
|
|||||||||||||
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
2 |
2 |
2 |
2 |
|
7 |
2,5 |
2,5 |
7,5 |
7.5 |
5 |
10 |
7,5 |
12 |
— |
_ |
11 |
11 |
11 |
|
|
|
|
ТВ-506 |
ТЭ5-921 |
ТЭ-504 ТЭ-504 ТВ-505 |
|
|
|
|
|
|
|||
11 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
15 |
20 |
20 |
11.75 |
9 |
9,25 |
|
|
20 |
20 |
30 |
20-30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
|
|
|
37,5 |
|
|
11 |
7,5 |
7,5 |
7,5 |
7 |
7,5 |
7,5 |
7,5X 2 |
10 |
|
|
30 |
16 |
22 |
|
|
|
3,5 |
9 9 |
|||||||||||
1.5 |
1.8 |
1,8 |
1.8 |
1 .7X 2 |
1 .7X 2 |
1,72 X 2 |
1 .7X 4 |
1.7X 2 |
|
|
7.5 |
41 000 |
||
39 245 |
39 245 |
55 000 |
72 500 |
|||||||||||
29 000 |
8 000 |
9 300 |
19 100 |
21 200 |
33 700 |
29 200 |
45 620 |
35 800 |
10 000 |
|||||
6 000 |
|
|
6 800 |
6 800 |
8 000 |
10 000 |
23 000 |
24 000 |
9 000 |
9 000 |
8 500 |
9 000 |
||
7 000 |
6 000 |
6 000 |
6 000 |
6 000 |
7 000 |
7 000 |
12 000 |
5000 |
13 000 |
13 000 |
6 890 |
7450 |
11 000 |
|
5989 |
17 500 |
17 500 |
9 320 |
9 430 |
12 200 |
|||||||||
8 600 |
7 000 |
7 000 |
8 500 |
7 600 |
8 500 |
8 000 |
15 000 |
8 000 |
||||||
25 |
25 |
|||||||||||||
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
40 |
||
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
40 |
49,8 |
— |
||
9 150 |
9 150 |
10 800 |
11 180 |
13 200 |
15 800 |
33 000 |
28 600 |
14 680 |
14 680 |
13 550 |
15 250 |
15 960 |
||
11500 |
24 000 |
12 000 |
27 880 |
|||||||||||
13 000 |
14,3 |
14,3 |
24,3 |
13 655 |
21,0 |
14 000 |
36,8 |
13 850 |
16 000 |
16 000 |
41,5 |
46,2 |
||
26,5 |
25,4 |
32,5 |
34,9 |
44,5 |
44,5 |
48,5 |
|
|
Велосипедный кран грузоподъемностью 1000 кГ показан на фиг. 161.
Техническая |
характеристика |
Максимальная высотаподъема в мм |
6000 |
Вылет стрелы в мм |
6000 |
Высота крана в мм . . . . |
6800 |
Вес крана (без противовеса) в кг |
3000 |
Вес противовеса в кг |
1800 |
Кран-балка грузоподъемностью 500 «Г предназначена для подъема и переме щения грузов весом до 0,5 т (фиг. 162) и состоит из рамы и тельфера.
Фиг. 162. Пневматическая кранбалка грузоподъемностью 300 кГ:
1 — коромысло; 2 — тележка; 3 — кошка; 4 — пневмоцилнндр.
Рама представляет собой сварную металлоконструкцию, перемещающуюся но рельсам на четырех колесах, из которых два передних — ведущие с приводом от электродвигателя, установленного на раме, через редуктор и два промежуточ ных вала. К раме приварен двутавр, по которому перемещается тельфер.
Электропроводка к тельферу выполнена гибким кабелем, подвешенным па кольце, которое перемещается по тросу вслед за тельфером. На фиг. 162 показана кран-балка, грузоподъемным механизмом, у которой является коромысло с пневмоцилиндром.
Ручная кран-балка предназначена для разборки шпинделей электробуров диаметром 170—215 мм. Она состоит из^рамы с несущей рамкой, передвигаю щейся на ходовых колесах от ручного привода, и тали с ручным механизмом подъема.
Кран-балка установлена на специальной эстакаде с откидным упором для раз грузки стенда при разборке шпинделей электробуров.
Эстакаду с кран-балкой устанавливают над стендом сборки шпинделей.
Пролет кран-балки в мм |
1200 |
Высота подъема в мм . . |
2920 |
Путь передвижения в мм ....................... |
2320 |
Наибольшее усилие при разработке в кГ |
5000 |
Габаритные размеры в мм: |
|
длина . |
3850 |
ширина |
2100 |
высота |
4300 |
Трансбордеры предназначены для выкатывания |
и сталкивания на рельсовые |
пути выкатных подин печей. |
|
Габаритные размеры подины и соответственно трансбордера устанавливают по габаритным размерам печи. На фиг. 163—167 показаны конструкции трансборде ров на 10, 30, 75 и 200 т . Техническая характеристика приведена в табл. 87—88
-то
Ф И Г. 163. Трансбордер гру зоподъемностью 10 т для колеи 1000 мм:
I — рама; 2 — привод |
втаски |
|
вания |
и сталкивания; |
3 — при |
/4 0 0 - |
вод передвижения. |
Трансбордер представляет собой сварную коробчатую раму, на которой за креплены рельсовые пути для установки на них подины. Рама шарнирно опирается
втрех точках на две неприводные тележки и балку, которая также шарнирно опи рается на две приводные тележки. Шарниры тележек позволяют им колебаться
вдвух плоскостях относительно рамы и балки. Тележки приводные и непривод ные, трехколесные. Схема передачи нагрузок в трех точках и шарнирное сочлене ние обеспечивают статическую определимость элементов трансбордера и равно мерную загрузку всех опорных катков. Трансбордер состоит из следующих основ
ных узлов: рамы, толкателя с приводом, двух тележек с приводами перемещения трансбордера, двух тележек неприводных, балансирной балки, установки центра лизованной смазки.
Закатывание подины на трансбордер и сталкивание подины с трансбордера осуществляется с помощью кулачка толкателя. Для перемещения подины в нуж ном направлении исполнительные механизмы поворачивают упоры кулачка таким образом, чтобы обеспечить отклонение его только в одном направлении, а в другом направлении — захват подины. Исполнительные механизмы упоров также могут повернуть упоры так, чтобы кулачок отклонялся в обе стороны. На трансбордере
|
-19000 |
|
|
|
i в |
и |
**5-ДГГ7 |
|
a t i1 дбТ |
||
H P - |
-19000- |
|
|
|
|
|
|
a |
|
BE |
|
|
___i-— |
||
|
< |
= r a i |
Фиг. 166. Трансбордер грузоподъемностью 75 m для перевозки вагонов:
а — общий вид; б — разрезы: I — привод для втаскивания и сталкивания вагонов; 2 — кабина машиниста; 3 — тележка; 4 — упор для вагонов; 5 — главная балка; 6 — шарнир; 7 — привод передвижения трансбордера; 8 — приводная тележка.
87. Трансбордеры грузоподъем
|
Грузоподъем |
Показатели |
|
200 |
200 |
Габаритные размеры |
трансбордера |
|
|
|
|
|
|||||
в плане |
в мм |
|
|
|
10000 X 6700 |
10380 X 8600 |
|||||
Колея трансбордера (в осях) в мм. . |
1050 + |
1050 + 5300 + |
9 000 |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
+ |
1050+1050 |
|
||
База колес трансбордера в мм |
800 + |
4000 + |
800 |
800 + 5200 + 800 |
|||||||
Колея рельс на трансбордере (в свету) |
500 + |
1600 + |
500 |
1400 x 3 |
|||||||
в мм |
|
|
|
|
|
||||||
Длина рельс на трансбордере в мм . . |
|
|
10 000 |
|
10 380 |
||||||
Высота |
трансбордера |
(по |
рельсам) |
|
|
650 |
|
10 000 |
|||
в мм |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Скорость передвижения трансбордера |
|
|
12 |
|
12,8/6,6 |
||||||
в м/мин |
|
|
|
|
|
|
|||||
Скорость каната лебедки или толка |
|
|
4,8 |
|
6,28 |
||||||
ния |
механизма |
в м/мин |
|
|
|
|
|||||
Глубина |
приямка |
для трансбордера |
|
|
750 |
|
1 000 |
||||
в |
мм. |
|
|
|
|
|
|
|
|||
Мощность |
привода |
передвижения |
|
|
15/4,8* |
|
20/28 ** |
||||
трансбордера в кет . |
|
|
|
|
|||||||
Мощность привода лебедки в кет |
|
|
20 |
|
28 |
||||||
Диаметр ходовых колес в мм |
|
|
500 |
|
1 200 |
||||||
Тяговое усилие (толкание) на канате |
|
|
20 000 |
|
17 000 |
||||||
(механизма) в кГ |
|
|
|
|
|
||||||
Количество колес (в том |
числе при |
|
|
12(4) |
|
8(4) |
|||||
водных |
колес) |
|
|
|
|
|
|
||||
Общий вес в кг. |
|
|
|
|
|
31460 |
|
27 000 |
|||
Вес металлоконструкций в кг |
|
|
24 000 |
|
15 000 |
||||||
Ход |
толкателя |
(в |
одну |
сторону) |
|
|
— |
|
4110 |
||
в мм |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
* По два электродвигателя мощностью 7,5 и 2,4 кет. |
|
|
||||||||
*• По четыре электродвигателя мощностью 5 и |
7 кет. |
|
|
установлены конечные выключатели типа КУ-501, которые ограничивают ход толкателя в крайних положениях, фиксируют среднее положение подины на тран сбордере, исходное (среднее) положение толкателя и изменяют скорость транс бордера.
Привод толкателя состоит из электродвигателя АОП 82-8, редуктора РМ 650-1 и шестеренной пары. Приводы перемещения трансбордера, установленные на при-
Костью 200—60 т
ность в т
|
100 |
80 |
80 |
75 |
70 |
60 |
6950 X 5410 |
10250 X 5900 |
10350 X 5896 2100 X 7800 |
7620 X 4544 |
4580 х 6900 |
||
1715+ |
2400 + |
4500 + 700 + |
4000+ |
19000 |
1980 + |
1880 + |
+ |
1715 |
+ 4500 |
+ 800+ 4000 |
|
+2500+1980 +2500+1880 |
|
2 970 |
3 900 |
3 800 |
4 600 |
2 800 |
2712 |
|
1 440 |
2 400 |
2 400 |
1524 |
90 |
1 150 |
|
6 350 |
10250 |
10350 |
21000 |
7 000 |
6 900 |
|
500 |
1200 |
1100 |
350 |
550 |
500 |
|
|
13,8 |
15,6 |
15,6 |
43,5 |
13,8 |
13,2/4,2 |
5,8 |
19,2 |
19,2 |
22 |
4,5 |
6 |
|
650 |
1350 |
— |
530 |
600 |
658 |
|
17,5 |
16 |
13 |
16X2 |
13 |
7,5/2,4 |
|
|
13 |
5,5 |
5,8 |
7 |
6,5 |
7 |
600 |
800 |
800 |
800 |
600 |
600 |
|
10000 |
6 000 |
6 000 |
975 |
5000 |
5 000 |
|
8(2) |
8(4)“ |
8(4) |
8(4) |
8(4) |
8(4) |
|
15120 |
17 500 |
18000 |
36 300 |
13500 |
10830 |
|
11775 |
15000 |
15500 |
32 000 |
11 195 |
8000 |
|
1905 |
— |
6 000 |
— |
2290/2390 |
2250/2150 |
водных тележках, состоят из электродвигателей МТК 41-6/16, редукторов PM 400-1, шестеренных пар и тормозов ТКТ-200.
Смазка узлов трения выполняется от установки ручной централизованной смазки типа СРГ-12.
Управление работой трансбордера дистанционное с пульта управления. Пита ние троллейное.
го
со
о
8600
Фиг. 167. Трансбордер гру зоподъемностью 200 т для [подин печей:
1 — привод колеса; |
2 — рама; |
3 — токосъемное |
устройство; |
4 — привод втаскивания и стал кивания подины.
88. Трансбордеры грузоподъемностью 50—1 т
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузоподъемность в т |
|
|
|
||
|
|
|
Показатели |
|
50 |
25 |
20 |
20 |
10 |
10 |
10 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
Габаритные размеры трансбордера в плане |
|
|
|
|
|
|
|
1900 X |
|||||
в мм |
|
|
|
|
7250 X |
5000 х |
5300 X |
5980 X |
5480 х |
5980 X |
6380 X |
||
Колея трансбордера (в осях) в мм . |
X 4890 |
X 4800 |
X 5000 |
X 3890 |
X 3700 |
X 3590 |
X 3280 |
X 1400 |
|||||
1980 + |
4400 |
3000 |
5000 |
3500 |
5500 |
5900 |
1600 |
||||||
|
|
|
|
|
+ 2500 + |
|
|
|
|
|
|
|
|
База колес трансбордера в мм |
+ 1980 |
3700 |
3800 |
2000 |
2700 |
2000 |
1700 |
1000 |
|||||
2 600 |
|||||||||||||
Колея рельс на трансбордере (в свету) в мм |
1 590 |
1524 |
1524 |
750 |
700 |
700 |
1000 |
500 |
|||||
Длина рельс на трансбордере в мм |
7 000 |
5000 |
4000 |
5980 |
5480 |
5980 |
6380 |
1900 |
|||||
Высота трансбордера (по рельсам) в мм |
409 |
600 |
365 |
450 |
630 |
550 |
460 |
150 |
|||||
Скорость |
|
передвижения |
трансбордера |
|
|
|
|
|
35 |
28 |
Ручное |
||
в м/мин |
|
|
|
13,8 |
15 |
16,4 |
19,6 |
35 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
передви |
|
Скорость |
каната |
лебедки |
или толкания |
|
|
|
|
|
|
|
жение |
||
6 |
1,2 |
И |
36 |
20 |
20 |
12,7—14,5 |
|
||||||
механизма |
в м/мин |
|
150 |
||||||||||
Глубина |
приямка |
для трансбордера в мм |
620 |
700 |
365 |
600 |
700 |
650 |
650 |
||||
Мощность привода в кет: |
|
|
|
|
|
|
|
3,5 |
_ |
||||
передвижения |
трансбордера |
7 |
3,5 |
4 |
5 |
3,5 |
2 X 2,2 |
||||||
— |
|||||||||||||
лебедки |
или |
толкателя |
|
7 |
3,5 |
4 |
4,3 |
1 |
1,7 |
1 |
|||
Диаметр ходовых колес в мм |
канате (меха |
600 |
600 |
500 |
400 |
500 |
500 |
400 |
300 |
||||
Тяговое усилие (толкание) на |
5 000 |
500 |
500 |
500 |
100 |
175 |
100 |
|
|||||
низме) в кГ |
|
|
|
— |
|||||||||
Количество колес (в том числе приводных) |
8(4) |
4(2) |
4(2) |
4(2) |
4(2) |
4(2) |
4(2) |
4 ( ) |
|||||
Общий вес в к г. |
|
|
10 628 |
6050 |
6712 |
7000 |
3470 |
4572 |
4700 |
195 |
|||
Вес металлоконструкций в к г. . |
8 200 |
3530 |
3900 |
5100 |
2200 |
3500 |
3000 |
120 |
|||||
Ход толкателя (в одну сторону) в мм |
2 500 |
|
|
|
|
|
|
|
1