книги из ГПНТБ / Алексеев Н.И. Трубопроводчик судовой учеб. пособие

Таблица 15

Основные виды и область применения сварных соединений на трубах систем

1 3 0

П р и м е ч а н и е , d — диаметр трубы, мм; б — толщина стенки трубы, мм.

цевые труб, изготовляемых из листового ме­ талла

* См. примечание к таб л . 16.

поворотными столами с механизированным или ручным вращением, грузоподъемными средствами и достаточной вентиляцией.

Контроль качества сварных и паяных соединений. В зависимости от параметров проводимой среды, режима и условий работы сварные и паяные соединения систем подразделяют на пять категорий (I—V), определяющих методы контроля. К наиболее ответственной катего­ рии I относятся, например, сварные соединения трубопроводов пара с рабочим давлением не менее 0,98 МПа (10 кгс/см2) и температурой не ниже 250° С; сварные и паяные соединения систем, транспорти­ рующих огнеопасные, взрывоопасные и токсичные среды при рабо­ чем давлении не менее 1,57 МПа (16 кгс/см2), — масляные, топлив­ ные, водородные, аммиачные, фреоновые и т. п.; сварные соединения напорно-питательных трубопроводов при рабочем давлении не ниже

1,57 МПа (16 кгс/см2) и др.

Швы категории I проверяются:

в цехе — внешним осмотром и измерением; прогонкой шарика (для стыков труб, выполненных контактной сваркой); рентгеноили гаммаграфированием стыковых соединений труб с трубами и деталями соединений (кроме соединений, выполненных контактной сваркой, а также угловых соединений датчиков теплоконтроля); испытанием на прочность (и плотность) внутренним давлением;

на судне — внешним осмотром, измерением и рентгеноили гаммаграфированием (для швов стыковых соединений, выполняемых при монтаже); испытанием внутренним давлением (водой, воздухом, азотом или рабочей средой) для всей системы в сборе.

При проверке швов остальных категорий рентгеноили гаммаграфирование не производится.

Для каждого строящегося судна технологической службой пред­ приятия составляется специальный журнал, в котором перечислены все трубы, имеющие сварные швы категории I, и в котором ОТК производит отметку о выполнении контроля этих швов.

§19. Контроль начества

игидравличесное испытание

труб в цехе

Изготовленные трубы подлежат приемке ОТК. Все последующие операции, которым могут подвергаться эти трубы (очистка, консер­ вация, антикоррозионные покрытия, изолирование, взвешивание), должны производиться только после проверки ОТК качества их изготовления и испытания в цехе на прочность пробным гидравли­ ческим давлением.

В процессе изготовления труб проверяется качество выполнения операций. Для труб систем общего назначения, т. е. неответственных систем, контроль осуществляется производственными мастерами и бригадирами, для труб ответственных систем (системы главного и

134

вспомогательного пара, напорно-питательный трубопровод, система забортной воды, а также другие системы, определяемые заводомстроителем по согласованию с заказчиком) — представителями ОТК. Последние проверяют качество выполнения следующих основных операций: гибки труб, обработки отростков и ответвительных дета­ лей соединений и подготовки труб под сварку, сварки труб.

Принятые ОТК трубы должны быть зарегистрированы в марш­ рутно-технологических картах.

Контроль качества изготовленных труб производится до гидрав­ лического испытания. Перед проверкой трубы следует очистить от загрязнений и продуть сжатым воздухом. Приемка ОТК изготовлен­ ных труб включает в себя внешний осмотр наружной поверхности трубы, отростков, концевых и ответвительных деталей соединений и сварных (паяных) швов (в случае необходимости используется

Трубы, принятые ОТК, испытывают в цехе на прочность пробным гидравлическим давлением; эта операция также контролируется ОТК. Величина пробного гидравлического давления, определяемая по отраслевой нормали, указывается в сборочно-монтажных чертежах или в спецификациях к ним.

На рис. 66 показан стенд для гидравлического испытания труб с фланцевыми соединениями, состоящий из пяти головок с ручным зажимом и трех универсальных головок с пневматическим зажимом. Последние установлены шарнирно и могут, кроме того, поворачи­ ваться вокруг вертикальной оси. Глушение конца трубы осуществ­ ляется посредством перемещения штока, связанного с пневмоци­ линдром, и двух рычагов, удерживающих фланец или кольцо. Для глушения второго конца трубы применяют различного рода заглушки (ручные или пневмогидравлические).

Широко используют заглушки винтового типа с двумя неподвиж­ ными или тремя откидными лапами, цанговые, резинометалличе­ ские (последние два типа — для свободных концов труб) и др. Для труб высокого давления применяют плоские заглушки (глухие фланцы).

Диаметр отверстия прокладок, устанавливаемых при гидравли­ ческом испытании, должен быть больше внутреннего диаметра трубы, что особенно важно для резиновых прокладок, у которых диаметр отверстия уменьшается при обжатии.

Трубы заполняются водой из заводской водопроводной маги­ страли. В процессе заполнения водой из верхней части трубы необ­ ходимо удалять скапливающийся воздух через спускной кран или путем ослабления крепления заглушки. Закрытие крана или окон­ чательное крепление заглушки производится только после появле­ ния воды, вытеснившей весь воздух.

Для создания давления внутри трубы применяют насосы различ­ ных типов. Широкое распространение получили пневмогидравли­ ческие насосы.

135

изводят обстукивание смежных со сварными швами участков труб

.ударами ручника массой около 0,5 кг, не допуская образования забоин и вмятин на поверхности труб. Затем давление повышают до пробного и сохраняют на этом уровне в течение времени, необходи­ мого для осмотра сварных (паяных) швов.

Перед осмотром наружная поверхность трубы должна быть осу­ шена сжатым воздухом или насухо протерта.

При отсутствии течи или видимых капель труба считается вы­ державшей гидравлическое испытание. В случае обнаружения течи разрешается подрубка (зачистка) и подварка (пайка) дефектных мест на швах с обязательным повторным гидравлическим испытанием. При вторичном выявлении течи труба должна быть забракована.

После испытания трубы продувают сжатым воздухом от завод­ ской магистрали для удаления влаги, песка, окалины и прочих загрязнений.

Трубы одинакового диаметра со штуцерными соединениями, испы­ тываемые под одинаковым пробным давлением, рационально соеди­ нять в линию или кольцо для одновременного испытания. Разре­ шается проводить гидравлическое испытание на прочность собран­ ных монтажных узлов, состоящих из арматуры, приборов, аппара­ тов и труб, одинаковым пробным давлением для всех деталей узла.

Прямые трубы, не имеющие приварных деталей соединений, испытанию на прочность пробным гидравлическим давлением не подлежат.

По окончании гидравлического испытания трубы проходят опе­ рации взвешивания, если имеются специальные требования по опре­ делению их массы, и маркировки. Маркировка окончательно при­

цилиндрической поверхности фланца; для труб со штуцерными соединениями — на одной из граней накидной гайки или штуцера.

Указанные трубы допускается также маркировать (кроме клейма

ОТК) посредством бирки.

Водогазопроводные трубы и трубы со сварными или дюритовыми соединениями маркируются краской или при помощи бирки. Мар­ кировка должна содержать номер чертежа или комплекта системы; порядковый номер трубы; номер судна; клеймо ОТК, фиксирующее окончательную приемку.

На каждую принятую трубу главного и вспомогательного пере­ гретого пара, а также на трубы системы забортной воды с рабочим давлением не менее 3,92 МПа (40 кгс/см2) составляется паспорт.

§20. Очистка, консервация

иантикоррозионные покрытия труб

Очистка труб. Одним из существенных факторов, обеспечивающих нормальную работу судовых механизмов, устройств, аппаратов, приборов и другого оборудования, является чистота внутренней поверхности труб систем, обслуживающих их.

137

Независимо от марки материала очистке должны подвергаться трубы масляных и топливных систем, трубопроводы цикла п а р - конденсат (главного и вспомогательного пара, напорно-питательный

Операция очистки производится после гидравлического испыта­ ния труб на прочность пробным давлением. В зависимости от тре­ бований, предъявляемых к чистоте внутренней поверхности, трубы разделяют на три группы. К группе I относятся трубопроводы систем/к чистоте поверхности которых предъявляются особо высокие требования. Эти трубопроводы подвергаются дополнительной хими­ ческой обработке или дополнительному контролю до сборки или после монтажа на судне.

Для трубопроводов группы II предъявляются такие же требова­ ния по чистоте, но дополнительные обработка или контроль не производятся. Группа III охватывает трубопроводы, к чистоте вну­ тренней поверхности которых не предъявляются особо высокие требования.

Требования к очистке, а также к консервации и укупорке ука­ зываются в чертежах.

Внутренняя и наружная поверхности очищенных труб групп I и II не должны иметь окалины, ржавчины, пыли, грязи, жира, остатков технологических растворов (кислот, щелочей, солей), перетравленных участков. Поверхности очищенных труб группы III не должны иметь заметных при осмотре легко удаляемых механиче­ ских загрязнений и непрочно держащуюся окалину, отслаивающуюся при обстукивании труб молотками. В то же время допускаются прочно держащаяся окалина, остатки смазки и легкий налет ржав­ чины.

При очистке стальные трубы групп I и II проходят операции обезжиривания, промывки горячей и холодной водой, травления и и дробеструйной обработки. При этом трубы диаметром менее 70 мм вместо дробеструйной очистки подвергаются фосфатированию (кроме труб систем гидравлики) или пассивированию.

Очистка труб групп I и II из меди, ее сплавов и биметалла вклю­ чает операции обезжиривания, промывки, травления и осветления, а также операции по дополнительной обработке и контролю труб специальных систем. Трубы групп I и II из алюминиевых сплавов подвергаются обезжириванию, промывке и осветлению.

Заключительными операциями по очистке труб групп I и II являются сушка, контроль пыжом и визуальный осмотр, консерва­ ция и укупорка. Консервации подлежат только трубы из углеро­ дистой стали, не имеющие покрытия.

Трубы группы III из всех марок металла, не подвергавшиеся горячей гибке с набивкой песком, и стальные оцинкованные трубы очищают продувкой сжатым воздухом с последующим визуальным контролем.

Трубы группы III после горячей гибки с набивкой песком очи­ щают следующим образом:

138

из углеродистой стали диаметром менее 70 мм — аналогично таким же трубам групп I и II;

из углеродистой стали диаметром более 70 мм — дробеструйной очисткой и продувкой сжатым воздухом;

из меди, ее сплавов и биметалла — аналогично таким же трубам групп I и II, за исключением осветления и дополнительной обра­

Трубы группы III из меди, ее сплавов, биметалла и алюминие­

вых сплавов, подвергавшиеся горячей гибке с набивкой песком, после очистки подлежат укупорке.

Во избежание перетравливания механически обработанные де­ тали соединений ^ труб рекомендуется защищать кислотостойким лаком или липкой изоляционной лентой.

Качество очистки труб всех групп проверяется ОТК. Контроль осуществляется для труб группы I — пооперационно, визуально, пыжом, а также для специальных систем — люминесцентным мето­ дом и пергидролем; для труб группы II — пооперационно и ви­ зуально; для труб группы III — визуально.

Консервация. Консервация 'труб из углеродистой стали произ­

водится после их очистки. В зависимости от назначения систем она выполняется:

маслом АУ или АУП — для систем гидравлики;

маслом АУ или АУП, смазкой К17 — для масляных и топлив­ ных систем;

составом ГЖ2 или ГЖ4А — для систем пара и воздуха;

моноэтаноламином — для систем главного пара и всех остальных систем.

Металлические трубы с покрытием, а также неметаллические не консервируются, но подлежат укупорке после очистки.

Контроль качества консервации осуществляется производствен­ ным мастером или контролером ОТК путем внешнего осмотра.

Укупорка. После очистки, консервации и приемки ОТК произ­ водится укупорка для заглушения всех открытых отверстий на тру­ бах. Укупорке подлежат все трубы групп I и II, а также трубы группы III , прошедшие химическую или дробеструйную очистку.

Трубы групп I и II укупоривают металлическими, пластмас­ совыми или деревянными (дисковыми, резьбовыми, разжимными, колпачковыми, пробковыми) заглушками, которые пломбируются ОТК (деревянные пробковые заглушки перед пломбировкой оберты­ вают полиэтиленовой или поливинилхлоридной пленкой). Концы труб группы III вместо установки заглушек тщательно обертывают хлопчатобумажной тканью или полиэтиленовой пленкой.

Антикоррозионные покрытия труб. В настоящее время для за­ щиты труб от коррозии получили широкое распространение следу­ ющие основные виды покрытий: цинкование, оксидирование, грун­ товка, а также покрытие эпоксидными смолами. Вид покрытия дол­ жен указываться в чертежах.

139