книги из ГПНТБ / Митькин А.А. Электроокулография в инженерно-психологических исследованиях
.pdfманне проектировщика сосредоточивается иа обеспеченип читаемости отдельных элементов информационной модели, организацпя же маршрутов обзора рассматривается как третьестепенная задача.
В действительности же глазодвигательный аппарат утомляется быстрее, чем сетчатка, чем и обусловлено, в первую очередь, развитие зрительного утомления (Кравков, 1950). Поэтому при квалифицированной компоновке средств отображения информации учет особенностей биомеханики глаз столь же важен, как учет биомехани ческих возможностей руки при размещении органов управления на пульте. Тем не менее фактические сведе ния о сравнительной биомеханической сложности различ ных маршрутов обзора настолько скудны, что ие могут быть, видимо, объединены в законченные рекомендации проектировщику. Речь должна идти скорее о необходимо сти накопления такпх фактических данных.
Ниже описана методика и приведены результаты двух проведенных автором лабораторных исследований', по зволивших получить ответы иа некоторые вопросы относи тельно биомеханических возможностей глаз человека.
Влияние пространственной направленности глазных скачков на утомляемость глазодвигательного аппарата
Нами исследовалась утомляемость глазодвигательного аппарата при ритмичных возвратно-поступательных дви жениях глаз по прямолинейным маршрутам с различным пространственным положением. Каждый из восьми марш рутов являлся диаметром одной и той же окружности, раз деленной отметками на 16 равных частей п расположенной в плоскости, перпендикулярной осн зрения испытуемого (рис. 12). Величина диаметра составляла 60 угловых гра дусов. Углы наклона маршрутов к горизонтали составляли: 0; 22,5; 45; 67,5; 90; 112,5; 135; 157,5° (начиная отсчет с левого верхнего квадранта по часовой стрелке). Центр ок ружности находился иа 8° ниже оси зрения испытуемого. Такое положение центра тест-объекта было выбрано с уче том асимметричности моторного поля глаз относительно горизонтальной осп. Известно (Вудсон, Коновер, 1968),1
1 Эксперименты проведены совместно с В. Ф. Писаревой.
61
Рас. .12. Тест-объект, па ко тором проводилось псследоваппе влияния пространствен ной иаправленпости глазных скачков па утомляемость гла зодвигательного аппарата
что предельный угол поворота глаз вниз составляет 53°, а предельный угол поворота вверх — лишь 37°, При поло жении центра объекта, соответствующего исходной точке фиксации, на 8° ниже оси зрения предельные утлы пово
рота (относительно |
этой точки) уравниваются: |
45° вниз |
|
и 45° вверх. |
задавался электронным |
метропомом. |
|
Ритм движений |
|||
В предварительных |
тренировочных опытах |
для |
каждого |
испытуемого подбирался индивидуальный ритм, близкий к предельным биомеханическим возможностям глаз. В соот ветствии с этим в основных опытах число ударов метроно ма в минуту варьировано для разных испытуемых от 140 до 170. От испытуемого требовалось, чтобы каждое возврат но-поступательное движение (цикл) от одной из двух диа метрально-противоположных точек к другой и обратно со впадало во времени с двумя ударами метронома. Таким об разом, каждый цикл включал в себя (как минимум) 2 противоположно направленных скачка и 2 фиксациоиальиых паузы.
В опытах участвовало 8 испытуемых. Программа, опре деляющая последовательность прохождения маршру тов, была различной для разных испытуемых. Благодаря этому суммарный результат (по всем испытуемым для каждого маршрута) не зависел от утомления, растущего к концу опытов (каждый испытуемый выполнял всю про грамму в течение одного сеанса).
Движения глаз испытуемых регистрировались по векторэлектроокулографическому методу. Запись окуло-
62
Грамм позволила Проанализировать характер Изменений в движениях глаз но мере роста утомления и сопоставить скорость глазных скачков на разных этапах работы ис пытуемых. Визуальный контроль по экрану осциллоскопа позволял проводить в ходе опытов постоянный контроль'
за |
тем, чтобы испытуемые не нарушали заданный ритм |
и |
не сокращали амплитуду движений. Движения глаз |
по каждому маршруту проводились до тех пор, пока ис пытуемый не терял способность выдерживать заданный ритм движений.
На рис. 13 показаны типичные окулограммы, запи санные на разных стадиях развития двигательпого утом ления. Наличие временных отметок на окулограммах (затемнений на трассе луча) дает возможность судить о скорости прохождения различных маршрутов. В на стоящем исследовании подтвердилось ранее установлен ное положение, согласно которому скорость отдельного глазного скачка не зависит от его направления (Гиппенрейтер, 1964 и др.).
Анализ окулограмм показал, что утомление глазо двигательного аппарата также не оказывает влияния на скорость отдельных глазных скачков. Признаками утом ления являются: а) отклонения от прямолинейного (кратчайшего) маршрута; б) снижение точности глазных скачков («недолеты» и «перелеты»), что вызывает по явление дополнительных корректировочных скачков и
обусловленное |
этим отставание |
от заданного ритма; |
в) удлинение |
фиксационных пауз |
на концах маршрута; |
г) появление дополнительных промежуточных фиксаций; д) учащение мигательных движений. Совокупность этих факторов приводит в конечном итоге к тому, что испытуемый теряет способность работать в заданном ритме.
Таким образом, утомление глазодвигательного аппа рата проявляется в тех же признаках, что и утомление любой двигательной системы, обеспечивающей локомо цию тела, а именно в ухудшении координации движений, снижении их точности и увеличении варьятивности (Бернштейн, 1966).
В интересующем нас аспекте важно отметить, что перечисленные признаки утомления в различной степени проявляются на маршрутах с разной пространственной направленностью. Наиболее быстро и отчетливо утомле-
63
150
Рис. 14. Зависимость между пространственным положением марш рутов и средним количеством циклов движении
Исследование показало, что прн однотипных ритми чески повторяющихся движениях глаз (т. е. в условиях облегченной афферептации глазных скачков) амплитуда скачков может быть намного больше, чем при «свободном рассматривании» объекта. В описанных опытах поворо ты глаз на 60° осуществлялись в основном одним скач ком. Это, видимо, не предельная величина для скачков такого типа. Есть основания полагать, что фактором, ограничивающим амплитуду скачков в обычных услови ях, является не биомеханика глаза, а специфика афферентации глазных скачков. Этот вывод согласуется с данными Зинченко и Вергилеса (1969), свидетельствую щими о том, что при искусственном ограничении поля зрения величина скачков не превышает величину ра диуса этого поля.
Основные результаты исследования представлены графически (в виде круговой диаграммы) на рнс. 14.
Из данной диаграммы видно, что (несмотря на не зависимость скорости глазного скачка от его направле-
3 А. А. Мптьтш |
65 |
ння) утомляемость глазодвигательного аппарата различ на для разных направлений движения. Быстрее всего вызывают утомление наклонные движения глаз, медлен нее — вертикальные и еще медленнее — горизонтальные.
Объективные результаты опытов совпадают с данны ми словесных отчетов испытуемых. Большинство испы туемых оценило горизонтальный маршрут как наиболее легкий, а наклонные — как наиболее трудные.
Основные причины такого распределения маршрутов по степени их трудности сводятся, видимо, к следующим:
а) горизонтальные движения глаз обеспечиваются ра ботой одной пары мышц, в то время как вертикальные и наклонные движения требуют участия двух пар мышц и, следовательно, более сложной координации в работе этих мышц;
б) горизонтальные и вертикальные движения глаз яв ляются более привычными по сравнению с наклонными (влияние повседневного опыта, горизонталь и вертикаль как основные пространственные ориентиры).
Диаграмма на рис. 14 асимметрична относительно вертикальной оси: маршруты с углами наклона 112,5; 135 и 157,5° обладают некоторым преимуществом (по количе ству выполненных циклов движений) по сравнению с симметричными им маршрутами (с углами наклона 22,5; 45 и 67,5°). Предполагается, что эта особенность обуслов лена ведущей ролью правого глаза и асимметричностью монокулярного моторного поля. Однако данное предполо жение требует проверки в дальнейших экспериментах.
В исследовании выявились существенные различия в отношении индивидуальных возможностей глазодвига тельного аппарата у разных испытуемых. Эти различия касаются:
а) способности испытуемых к более или менее быст рому усвоению требуемого ритма движений (в процессе тренировки);
б) предельной интенсивности ритма (предельного ко личества циклов в минуту), при которой испытуемый мог выполнять движения;
в) утомляемости глазодвигательного аппарата (сред нее количество циклов по всем маршрутам колебалось у разных испытуемых от 51 до 189).
Основные результаты исследования свидетельствуют о том, что при выборе компоновочных вариантов средств
66
отображения информации далеко не безразлично (учиты вая биомеханику глаз), какого порядка придерживается оператор, обозревая информативные элементы. На рис. 15 показаны простейшие схемы оценки (с указанных пози ций) трех компоновочных вариантов. Под схематическим изображением «абстрактного» блока индикаторов может практически подразумеваться цифровое табло, матрица с символами, приборная панель и т. и. Стрелками показана (схема обзора информативных (в данной ситуации и при
Рис. 15. Схема организации маршрутов обзора средств отображе ния информации (пояснения в тексте)
решении данной задачи) элементов. Принимая во внима ние общие итоги описанных выше экспериментов, есть основание полагать, что вариант «а» предпочтительней, чем вариант «б», так как в первом из них отсутствуют наклонные движения глаз. Если нельзя исключить на клонные скачки, то вариант «в» имеет некоторые преиму щества перед вариантом «б», так как движения по на клонной в варианте «в» сопряжены с меньшей «биомеха нической нагрузкой», чем в варианте «б» (см. рис. 14).
Приведенные соображения нельзя, разумеется, расце нивать как рекомендации, пригодные «для всех случаев жизни» — они должны рассматриваться лишь как приме ры принципиального подхода к решению аналогичных практических задач. От «догматического» использования рекомендаций Такого типа должен предостеречь хотя бы тот факт, что слишком монотонные движения, даже если они составлены из «оптимальных» элементов, скорее при водят к утомлению, чем движения «неоптимальные», но разнообразные.
Сравнительная узость решенной в этом исследовании задачи также предостерегает нас от преждевременных обобщений. Нам представляется, что перспективным про должением описанной здесь работы мог бы стать анализ,
3* 67
направленный на выявление корреляции между амплиту дой глазных скачков, их ритмом и утомляемостью глазо двигательного аппарата. Проводя еще раз аналогию меж ду биомеханикой руки и биомеханикой глаза, следует ука зать, что современная физиология труда располагает обширными данными, позволяющими взаимоувязать кри вую утомления (прп выполнении ручных операций) с ве личиной прилагаемого усилия и ритмом рабочих движе ний. Установление аналогичных корреляции в моторике глаз и их практическое использование будет способство вать решению одной из центральных задач инженерной психологии — оптимизации условий зрительной деятель ности оператора, обслуживающего автоматизированные и иолуавтоматизированные системы.
Особенности биомеханики глаз при изменении маршрута движения взора
В практической зрительной деятельности оператора любой маршрут обзора двухмерного информационного ус тройства представляет собой ломаную линию более пли мепее сложной конфигурации. Поэтому при оценке мар шрута обзора в целом необходимо учитывать ие только про странственную направленность отдельных глазных скач ков, но и особенность их сопряжения. Иными словами, не обходим анализ элементов сопряжения. Такая задача и была поставлена ламп в приведенном ниже исследовании. Специфика выбранных для тест-объектов маршрутов в данном случае заключается в том, что при прохождении их глаза должны былп один раз изменить направление движения. При этом угол, иод которым менялось направ ление движения, различен для разных маршрутов. Коли чество исследованных маршрутов очень ограничено, вы бранные маршруты следует рассматривать как элементы,
из которых могут быть составлены значительно более сложные маршруты обзора.
Крэйг экспериментальным путем установил, что прп изменении па правления движения руки скорость движе ния зависит от величины угла: движение под прямым углом осуществляется значительно быстрее, чем под тупым (см. 3. Гератеволъ. Психология человека в самолете. Л., 1956). При организации данного исследования ставилась задача выяснить присущи ли аналогичные (или какие-
68
2 |
3 |
4 |
6 |
Рис. 16. Шесть вариантов маршрута обзора и диаграмма, показы вающая изменение времени прохождения маршрутов (цифры озна чают время в м с е к ; нумерация в тексте — слева направо)
либо иные) закономерности моторике глаз. Проведение такого рода параллели представляется нам вполне право мерным, так как исследованиями Зинченко и Ломова (1960) установлен ряд закономерностей, свойственных как моторике руки, так и моторике глаза.
В нашем исследовании применялись шесть вариантов тест-объекта, соответствующие шести различным маршру там Движения (рис. 16). Различие между маршрутами оп ределялось величиной угла (острый, прямой, тупой) и его пространственным положением. В трех первых вариантах маршрут начинался в правой крайней точке (в начале го ризонтальной стороны) и заканчивался в крайней ниж ней точке. В трех последних вариантах маршрут начинал ся в левой крайней точке и заканчивался в крайней верх ней точке. Таким образом, наряду с изменением величи ны угла варьировало также направление глазных скачков по сторонам угла: в одних случаях — слева направо и сни зу вверх; в других — справа налево и сверху вниз. В даль нейшем для краткости каждый маршрут будет обозначать ся порядковым номером от 1 до 6 (см. рис. 16).
Маршруты были нанесены черной тушью (толщина линии — 10 мм) на листы ватмана, укрепленные на вер-
69
тнкальной стоике на расстоянии 1 м от глаз испытуемого. Угловые размеры каждой стороны угла составляли 20°. Острый угол был равен 30°, а тупой— 150°. Такая величи на углов была выбрана с тем, чтобы подчеркнуть «ост рый» или «тупой» характер угла. Вершина угла во всех вариантах совпадала с осью зрения испытуемого. По-вп- дпмому, постоянное центральное положение вершины угла составляет для данного эксперимента необходимое и един ственно возможное условие, так как изменение простран ственного расположения маршрутов (относительно осп зрения) будет само по себе влиять па биомеханику глаз.
Для точной локализации исходной точки обзора в на чале маршрута помещалась фиксационная неоновая лам почка (было предусмотрено два положения лампочки — левое и правое — в зависимости от того, с какой стороны начинался маршрут). Эта же лампочка использовалась как сигнальный раздражитель, прекращение которого служило для испытуемого сигналом к началу прохождения марш рута. Как известно, современная психофизиология при исследовании скорости реакции ие делает принципиаль ного различия между началом и прекращением раздражи теля. В этой связи Бойко указывает, что «конечный мо мент раздражителя нужно считать таким же положитель ным раздражителем, как и его появление» 2. При сопоста влении времени реакции на начало и прекращение свето вого раздражителя один исследователи ие обнаружили ни каких различий, другие — получили меньшее время реак ции на прекращение раздражителя (там ж е).
В наших экспериментах принимали участие 6 испыту емых (трое мужчин и трп женщины) в возрасте от 20 до 35 лет с нормальным зрением. Чтобы исключить влияние тренировки в ходе опыта на конечный суммарный ре зультат, испытуемые были разбиты на две группы: поря док предъявления вариантов тест-объекта для второй группы был противоположным по отношению к первой группе (т. е. для первой группы —1, 2, 3, 4, 5, б, а для второй — 6, 5, 4, 3, 2, 1).
Опыты проводились в затемненной комнате. Тестобъект освещался сзади отраженным рассеянным светом, дающим равномерную освещенность его поверхности. Не большой уровень освещенности (10 л) обеспечивал доста
2 Е . И. В о й к о . Время реакции человека. М., 1964, стр, 247.
70