книги из ГПНТБ / 50 лет морскому транспорту СССР документы и материалы

СССР. В Кремлевском Дворце съездов состоялось торже­

заместители Председателя Президиума Верховного Совета

СССР Т. Кулатов, М. А . Ясное, заместители Председателя Совета Министров СССР И. В. Архипов, Н. К. Байбаков, В. Э. Дымшиц, В. А. Кириллин, М. А. Лесечко, В. Н. Но­ виков, И. Т. Новиков, Л. В. Смирнов, Н. А. Тихонов, Пред­ седатель Совета Союза Верховного Совета СССР А. П. Ши­

ные военачальники, ветераны и передовики морского транспорта.

В зале присутствовали делегации транспортных мини­ стерств и ведомств социалистических стран: Министерства

и связи Венгерской Народной Республики во главе с Ми­ нистром К. Рэдэни, Министерства транспорта Германской Демократической Республики во главе с Министром О. Арндтом, Министерства морского флота Корейской На­ родно-Демократической Республики во главе с Министром Ли Чель Бон, Министерства торгового флота и портов Республики Куба во главе с Министром Ж . Чавеко, Мини­ стерства торговли и морского хозяйства Польской Народ­ ной Республики во главе с Первым заместителем Министра Г. Кисель, Министерства транспорта и связи Социалисти­ ческой Республики Румынии во главе с Начальником торгового флота Д . Мунтяну, иностранные послы, предста­ вители дипломатического корпуса.

Собрание открыл председатель исполкома Моссовета В. Ф . Промыслов.

13

С большим подъемом был избран почетный прези­ диум в составе Политбюро ЦК КПСС во главе с Генераль­ ным секретарем ЦК КПСС товарищем Я . И. Брежневым.

С речью выступил заместитель Председателя Прези­ диума Верховного Совета СССР М. А. Ясное.

Речь товарища Яснова М. Л.

Дорогие товарищи!

ций Министерства морского флота замечательный и ра­ достный праздник — исполнилось 50 лет морскому транс­ порту Советского Союза.

Ваш «золотой юбилей» отмечает вся страна, весь советский народ и наши друзья за рубежом.

В опубликованном приветствии Центрального Комитета КПСС, Президиума Верховного Совета и Совета Минист­ ров СССР дана высокая оценка самоотверженному труду работников морского транспорта за истекшие 50 лет.

портной сети страны — крупная, хорошо развитая, высо­ корентабельная отрасль народного хозяйства. Мощной

Союз в исторически короткий срок по праву стал великой морской державой.

Основы этого гигантского скачка, возможного только в условиях социализма, были заложены в первые годы после победы Великого Октября.

Владимир Ильич Ленин принимал личное участие в решении вопросов развития морского хозяйства. 5 фев­

14

раля 1918 г. он подписал декрет о национализации торгового флота. Для воплощения декрета в жизнь под руководством большевиков на всех бассейнах были созданы из революционных моряков группы и комиссии.

История сохранила примеры беззаветного мужества моряков и портовых рабочих, осуществлявших национа­ лизацию флота и боровшихся под руководством партийных организаций с русской и иностранной буржуазией, всеми силами мешавшей Стране Советов создавать отечествен­ ный торговый флот.

Большой вклад в дело защиты завоеваний Октября внесли моряки в годы иностранной военной интервенции и гражданской войны. На Балтике и Севере, на Черном, Азовском морях и на Дальнем Востоке моряки шли в первых рядах защитников революции, не щадя жизни боролись за власть Советов.

Морской транспорт сразу же стал на службу молодой Советской республики.

Первые карские экспедиции по доставке сибирского хлеба в Архангельск, прибрежные перевозки на Черном

Партия и Правительство, следуя ленинским предначерта­ ниям, рассматривали и решали проблемы развития морского транспорта как первоочередные.

Большую организующую роль в этой работе сыграло

транспорта явились первые пятилетки, заложившие основы коренного обновления и реконструкции флота и берего­ вого хозяйства. Годы первых пятилеток овеяны героикой тРУДа 1 энтузиазмом моряков и широким размахом социа­ листического соревнования.

Суровым испытанием для советского народа была Великая Отечественная война. Она потребовала от морско­ го транспорта, от советских моряков напряженной и по-военному оперативной работы. Транспортные суда вместе с военными кораблями под огнем противника доставляли боевое снаряжение, горючее и продовольствие

15

Моряки этого теплохода, а вместе с ними и моряки балтийского теплохода «Владимир Ильич», новороссийского танкера «Гданьск», черноморского судна «Медногорск» выступили инициаторами социалистического соревнования в определяющ ем году пятилетки.

Недавно Центральный Комитет партии принял Поста­ новление, в котором одобрил инициативу еще одного замечательного коллектива работников морского транс­ порта. Имеется в виду инициатива бригады портовых рабочих Ильичевского порта, которую возглавляет Анато­ лий Андреевич Барановский.

Передовые рабочие многое сделали для совершенст­ вования технологии, организации грузовых операций и добились значительного повышения производительности труда.

Ценная инициатива этого коллектива сегодня нашла широкую поддержку. И не только на морском транспорте, но и на речном, в рыбном хозяйстве и в других отраслях народного хозяйства страны.

Товарищи!

Морской флот занимает важное место во внешнетор­ говом грузообороте, в укреплении международных эко­ номических связей нашей страны — он перевозит более половины всех экспортно-импортных грузов.

Все советские люди единодушно одобряют активную, целеустремленную и плодотворную внешнеполитическую деятельность Центрального Комитета КПСС, его Полит­ бюро во главе с Генеральным секретарем ЦК КПСС товарищем Брежневым Леонидом Ильичом по укреплению мира и безопасности народов, ослаблению угрозы ядерной войны.

2 50 лет морскому транспорту

Политический климат на нашей планете заметно улучшается. И морякам — частым гостям в портах всех континентов, может быть, лучше, чем представителям других профессий, заметны эти позитивные перемены.

Благоприятные сдвиги в мировой обстановке оказы­ вают влияние на развитие международной торговли, экономических связей между государствами. Это значит, что к увеличению объемов морских перевозок должен быть своевременно готов и морской торговый флот СССР. Предстоит обеспечить еще более широкий выход совет­ ского флота на мировые морские пути.

Активная внешнеполитическая деятельность Комму­ нистической партии, неуклонный рост экономического и духовного потенциала, оборонного могущества нашей Ро­ дины обеспечивают мирные условия для жизни и труда советских людей, еще выше поднимают международный авторитет Советского Союза.

Ныне, как никогда, наш народ тесно сплочен вокруг партии, как никогда крепко и нерушимо его моральнополитическое единство. Это ярко продемонстрировали итоги выборов в Верховный Совет СССР.

Новый прилив творческих сил и энергии у советских людей вызвали предвыборное Обращение Центрального Комитета нашей партии и глубокая, яркая речь Генераль­ ного секретаря ЦК КПСС товарища Брежнева Леонида Ильича на встрече с избирателями Бауманского избира­ тельного округа г. Москвы.

В них обобщены основные итоги минувшего четырех­ летия, выдвинуты принципиальные положения о перспек­ тивах социально-экономического развития нашей страны, дальнейшей борьбы за мир и социальный прогресс во всем мире.

В эти дни отовсюду поступают хорошие вести о трудовых победах по успешному выполнению и перевы­

полнению заданий плана четвертого, определяющ его года пятилетки.

На всех участках хозяйственного и культурного строительства в нашей стране кипит вдохновенный, напряженный труд. В свершения нашего народа достойный вклад вносят труженики морского транспорта. Они успеш ­ но справились с выполнением планов и социалистических

18

50 ЛЕТ М О РСКО М У ТРАНСПОРТУ С С С Р

Доклад Министра морского флота

товарища Гуженко Т. Б.

Дорогие товарищи, уважаемые гости!

Сегодня у моряков, рабочих, инженерно-технических работников и служащих портов и судоремонтных заводов, в отрядах аварийно-спасательных и подводно-технических работ, в морских научно-исследовательских институтах, проектно-конструкторских бюро, учебных заведениях, управлениях пароходств и объединениях — у всех, кто повседневно связан с работой морского транспорта, вол­ нующее, историческое событие — страна отмечает 50-летие Морфлота.

Всем нам особенно радостно, что в этом торжествен­ ном заседании принимают участие члены и кандидаты в члены Политбюро ЦК КПСС, секретари ЦК КПСС, члены Советского правительства.

Моряков вдохновляют на новые трудовые свершения теплые слова опубликованного сегодня приветствия ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР и Совета Министров СССР, высокая награда Родины — орден Ленина.

В этот торжественный день работники морского транспорта приносят сердечную благодарность Централь­ ному Комитету КПСС, лично товарищу Леониду Ильичу Брежневу, Президиуму Верховного Совета СССР, Совету Министров СССР за большое внимание к морскому флоту, высокую оценку его работы и заверяют Партию и Прави­ тельство, что готовы выполнить любые задания Родины1

Мы понимаем и в этом глубоко убеждены, что успехи, достигнутые морским транспортом, являются результатом мудрого, дальновидного руководства нашей партии разви­

ЦК компартий и советов министров союзных республик, краевых, областных, городских и районных комитетов партии и Советов депутатов трудящихся. В день нашего

20

50-летнего юбилея позвольте с этой высокой трибуны передать им большое и сердечное спасибо.

Морской флот Страны Советов работает в тесном контакте с морскими организациями социалистических стран. Мы рады приветствовать присутствующих на нашем торжестве руководителей этих организаций, наших братьев и друзей.

Товарищи!

За годы Советской власти морской транспорт прошел большой и славный путь. В начале этого пути страна располагала небольшим, маломощным, более чем наполо­ вину парусным флотом, отсталыми портами, где господ­ ствовал ручной изнурительный труд, примитивными судо­ ремонтными мастерскими.

Только в условиях социалистического строя наша страна сумела создать технически совершенный флот, высокомеханизированные крупные порты, мощные судо­ ремонтные заводы. В настоящее время двухдневный грузооборот советского морского транспорта превышает весь его грузооборот за 1924 г.! Достигнута независимость внешней торговли СССР от диктата судовладельческих капиталистических монополий.

Сегодня Страна Советов по размерам торгового флота, развитию портового хозяйства и судоремонтной промышленности находится в числе ведущих морских держав мира.

Большой вклад вносит советский торговый флот в освоение Мирового океана, Арктики и Антарктики, обес­ печение полетов космических кораблей. Выполняя интер­ национальный долг, моряки бесперебойно доставляют грузы в братские социалистические страны, в развива­ ющиеся государства Азии, Африки и Латинской Америки, обеспечивают расширяющийся из года в год морской товарооборот СССР с развитыми капиталистическими странами.

Эти достижения были завоеваны в нелегкой борьбе. Моряки, работники морского транспорта, не одно поко­

21