- •Основні теоретичні відомості
- •Опис лабораторної установки
- •Порядок виконання лабораторної роботи
- •Контрольні запитання і завдання
- •Назвіть принципи стабілізації напруги авіаційних генераторів.
- •Сформулюйте вимоги стандарту гост 19705-89 до точності підтримки напруги?
- •3. З яких основних елементів складається врн? Охарактеризуйте їх
- •4. Що називається електромагнітною характеристикою?
- •5. Що таке механічна характеристика врн?
- •7. Чим забезпечується стійкість роботи врн? Які існують способи її
- •8. Як здійснюється налагодження врн?
8. Як здійснюється налагодження врн?
У процесі налагодження регуляторів напруги досягають найкращого узгодження електромагнітних і механічних характеристик у робочому діапазоні повітряних зазорів. Регулятори налагоджують у процесі їх ремонту або при виготевленні в заводських умовах. Налагодження здійснюється зміною первинного натиснення на ВС (регулювальним гвинтом) і зміною величини повітряного зазору (сердечником ЕМ). Перед початком налагодження регулятора необхідно: повзунок виносного опору поставити в середнє положення; регулювальний гвинт із вугільним контактом вивернути повністю; сердечник електромагніту встановити так, щоб він виступав за кришку електромагніта на одну–дві нитки різьблення. При цьому поділки на торці сердечника і на кришці повинні співпадати. Якщо регулятор не розбирався, то сердечник електромагніту заздалегідь обертати недоцільно. У процесі настройки напруга буде змінюватися згідно кривої.
До точки А напруга збільшується повільно, оскільки при вкручуванні регулювального гвинта вибирається зазор між вугільними шайбами і величина напруги зумовлюється в основному залишковим магнетизмом генератора.
На ділянці АВ опір ВС різко зменшується. На ділянці ВС осьовому переміщенню регулювального гвинта відповідає приблизно таке ж переміщення якоря у бік сердечника під дією електромагнітної сили. На ділянці СD переміщення якоря випереджає швидкість переміщення регулювального гвинта і напруга зменшується. Ділянка DЕ характеризується коливальним режимом, який виникає через розрив електричного зв’язку між вугільними шайбами. Цю ділянку при налагодженні необхідно пройти якнайшвидше, оскільки може наступити руйнування і обгоряння вугільних шайб.
Після точки Е починається зона стійкої роботи регулятора. На цій ділянці вибирають робочу точку регулятора, для чого вкручують регулювальний гвинт на 180 ±45° від положення, яке відповідає точці Е. Якщо вкручувати регулювальний гвинт далі від точки М на кривій, то напруга почне зростати через деформацію ВС. Це може призвести до поломки його вугільних шайб. Після вибору робочої точки на ділянці ЕМ встановлюється номінальна напруга 28,5 В за допомогою повороту сердечника ЕМ.
Налагодження буде правильним, якщо при зміні швидкості обертання від мінімальної до максимальної напруга змінюється не більше, ніж на 0,5 В. У іншому випадку викручують регулювальний гвинт, наближаючись до точки Е на кривій, якій відповідає астатичне налагодження регулятора.