- •Факультет аеронавігації, електроніки та телекомунікацій
- •Курсова робота
- •Призначення
- •2. Методи вимірювання тиску в авіації
- •3. Принцип дії
- •4. Конструкція датчика
- •Робота за принциповою електричною схемою
- •6. Розробка структурної схеми вимірювального пристрою
- •Дослідження статичних характеристик
- •Дослідження динамічних характеристик
- •Похибки вимірювального пристрою
Дослідження динамічних характеристик
При розрахунку статичної характеристики манометра структурну схему можна спростити, оскільки для режиму вимірювання p'1 = p1, що встановився, крім того, демпфіруючі та інерційні сили відсутні; це дозволяє об'єднати ланки 1, 2 і 3 і розглядати їх як єдину ланку, що здійснює перетворення р1 в s відповідно до статичної характеристикою пружного чутливого елемента:
S = f1-3(p1),
Вирішуючи це рівняння разом з рівняннями ланок 4 и 5
Отримаємо статичну характеристику датчика:
и = f5{f4[f1-3(p1)]},
Чутливість
S = S1-3 S4 S5,
де S1-3 = – чутливість пружного елемента;
S4 = – чутливість (передатнє відношення) механізму;
S5 = – чутливість електричного перетворювача переміщень.
Для отримання рівномірної шкали необхідно, щоб S = const, що можливо у двох випадках:
- перетворюючі ланки - чутливий елемент, механізм і електричний перетворювач повинні володіти лінійними характеристиками, S1-3 = const, S4 = const і S5 = const;
- нелінійність характеристики чутливого елемента повинна бути компенсована нелінійністю механізму та електричного перетворювача, так що в будь-якій точці шкали S1-3 = .
Для знаходження передатньої функції датчика попередньо визначимо передатні функції ланок структурної схеми (див. рис. 5).
Передатня функція ланки 1, яка перетворює p1 в p'1, випливає з лінеаризованого диференціального рівняння процесу передачі тиску по трубопроводу, яке може бути отримане наступним чином.
Маса повітря, що знаходиться в корпусі манометра:
m1 = V ρ, кг, (15)
де V – об’єм повітря всередині корпусу, м3; ρ – щільність повітря, кг/м3.
Рівняння стану газу
ρ = н/м3, (16)
де R – газова стала в м/град;
Т –температура повітря всередині корпусу, оК;
g = 9,81 м/сек2.
Підставимо (16) в (15) і отримаємо
m1 = V , (17)
Продиференціюємо вираз (6.3), рахуючи при цьому наближено V = const і Т1 = const:
m1 = V ,
За законом Пуайзеля масова витрата повітря через трубопровід при ламінарному потоці
Позначивши далі сталу часу
Т0 = , (18)
отримаємо в кінцевому вигляді рівняння ланки 1:
, (19)
Якщо наближено рахувати Т0 = const (нехтуюч змінами V, рср kист), то передатня функція ланки 1 буде
, (20)
Якщо внутрішній об'єм трубопроводу можна порівняти з об'ємом корпусу датчика, то при визначенні постійної часу Т0 величину V слід наближено брати рівною сумі внутрішнього об'єму корпусу і половині внутрішнього об'єму трубопроводу.
При використанні внутрішніх трубопроводів слід враховувати також нелінійне запізнення Т1, яке дорівнює часу проходження звукової хвилі від початку трубопроводу до кінця:
Т1= ,
де а – швидкість звуку в м/сек.
При цьому передатня функція ланки 1 буде
, (21)
Передатня функція ланки 2 W2 визначається з лінеаризованого рівняння силової характеристики чутливого елемента:
н,
де F – ефективна площа чутливого елемента в м2, звідки передатня функція ланк 2 буде
.
Передатня функція ланки 3 W3 (рухливої системи) визначається за формулою
, …(22)
При використанні цієї формули слід мати на увазі, що в якості повітряного демпфера тут служить чутливий елемент, який можна розглядати як поршень з площею F, рівною ефективній площі сильфона, і об’ємом V, і рівним внутрішньому об’єму сильфона. В якості капіляра, через який відбувається закінчення повітря з демпфера, використовується трубопровід (або додатковий дроселюючий отвір, розміщений на вході в чутливий елемент) діаметром d і довжиною l.
Передатня функція ланки 4 W4 – електрична схема
На основі розрахунку характеристик окремих ланок пристрою можна визначити його чутливість S
S = S1 S2S3S4S5