БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Приборостроительный факультет
Кафедра «Стандартизация, метрология и информационные системы»
Курсовая работа
по дисциплине «Стандартизация норм точности»
Определение точностных характеристик сопряжений деталей, разработка методик контроля геометрических параметров деталей
Выполнил
Студент группы 10506121
Миренцова Д.С.
Руководитель
Самохвал П.М.
Минск 2022 г
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 3
Часть 1 Установление и расчёт точностных характеристик сопряжений и деталей. Разработка методик контроля геометрических параметров деталей 4
Раздел 1.1: «Расчет посадки с натягом» 4
Раздел 1.2: «Расчет переходной посадки» 7
Раздел 2: «Выбор и расчёт посадок подшипников качения » 9
Раздел 3: «Выбор и расчёт посадок шпоночного соединения» 13
Раздел 4: «Расчёт посадок шлицевого соединения» 18
Раздел 5: «Расчёт посадок резьбовых соединений» 20
Раздел 6: «Установление точностных характеристик и разработка методик контроля точности зубчатого колеса» 24
Часть 2: «Нормирование точности сопряжений и деталей» 30
«Рабочий чертеж вала» 30
Заключение 31
Список использованной литературы 32
Введение
Сущность данной курсовой работы заключается в решении типовых задач в области нормирования точности для того, чтобы наглядно продемонстрировать процесс нахождения необходимых геометрических параметров, обеспечивающих заданные эксплуатационные параметры изделия и, как следствие, возможность его нормальной работы в соответствии с техническим заданием на данное изделие. В первом разделе курсовой работы производится расчёт заданных гладких цилиндрических соединений, подшипниковых узлов, шпоночных, шлицевых и резьбовых соединений, зубчатых передач. На основании исходных данных, приведённых в техническом задании на курсовое проектирование, разрабатываются схемы расположения полей допусков, рассчитываются предельные размеры сопрягаемых деталей, зазоры и натяги, допуски посадок. Определяется необходимый и достаточный набор требований к точности геометрических параметров элементов деталей, разрабатываются их эскизы. Во втором разделе по исходному чертежу [узла сложного изделия] решаются задачи по выбору посадки гладких цилиндрических поверхностей, выбору посадки для шпоночных и шлицевых соединений, резьбовых посадок, а также норм точности зубчатой передачи (с обоснованием того или иного выбора). Разрабатывается чертёж общего вида [узла], выполняются рабочие чертежи вала и зубчатого колеса (входящих в состав узла) с указанием всех необходимых норм точности: допуски размеров, формы и расположения поверхностей, параметры и характеристики шероховатости поверхностей.
Все разработанные в процессе решения задач второго раздела чертежи представлены в графической части курсовой работы.
Часть 1 Установление и расчёт точностных характеристик сопряжений и деталей. Разработка методик контроля геометрических параметров деталей Раздел 1.1: «Расчет посадки с натягом»
Дана посадка Ø14R9/m8.
Рассчитываем предельные размеры отверстия Ø14R9.
По ГОСТ 25346-2013 «Основные нормы взаимозаменяемости. Характеристики изделий геометрические. Система допусков на линейные размеры. Основные положения, допуски, отклонения и посадки» определяем значения допуска IT9 = 43 мкм и основного (нижнего) отклонения
Верхнее отклонение будет равно
Предельные размеры отверстия:
Рассчитываем предельные размеры вала Ø14m8.
По ГОСТ 25346-2013 определяем значения допуска IT8 = 27 мкм и основного (верхнего) отклонения:
Нижнее отклонение будет равно
Предельные размеры вала:
Результаты расчётов заносим в таблицу 1.
Таблица 1 – Расчёт предельных размеров сопряжения
Размер |
|
|
|
|
|
|
43 |
-23 |
-66 |
|
|
|
27 |
34 |
7 |
|
|
Строим схему расположения полей допусков сопрягаемых деталей. Рассчитываем предельные значения зазоров (рисунок 1)
Рисунок 1.1 – Схема расположения полей допусков сопрягаемых деталей
Исходя из схемы расположения полей допусков сопрягаемых деталей вала и отверстия, действительный размер отверстия меньше действительного размера вала – посадка является посадкой с натягом.
У посадки с натягом рассчитываются:
Средний натяг:
Допуск посадки:
Тогда стандартное отклонение посадки получим путем геометрического суммирования стандартных отклонений размеров:
мкм;
Рассчитаем предельные значения вероятных натягов:
мкм;
мкм.
Рисунок 1.2 – Схема распределения вероятных натягов сопрягаемых деталей