- •В.М. Пачевский с.Н. Яценко а.Н. Осинцев машины и оборудование Учебное пособие
- •Воронеж 2008
- •1. Литейное оборудование
- •1.1. Общие вопросы литейного производства
- •1.2. Литье в разовые объемные песчаные формы
- •1.3. Литье в оболочковые формы
- •1.4. Литье по выплавляемым и выжигаемым моделям
- •1.5. Литье под давлением
- •1.6. Литье в металлические формы
- •1.7. Центробежное литье
- •2. Оборудование для обработки металлов давлением
- •2.1. Общие вопросы кузнечно-штамповочного производства
- •2.2. Резка и нагрев заготовок
- •2.3. Ковка
- •2.4. Штамповка
- •2.5. Прессование
- •3. Сварочное оборудование
- •3.1. Общие вопросы сварочного производства
- •3.2. Ручная дуговая сварка
- •3.3. Сварка под слоем флюса
- •3.4. Газоэлектрическая сварка
- •3.5. Электрошлаковая сварка
- •3.6. Контактная сварка
- •3.7. Газовая сварка
- •3.8. Плазменная сварка
- •3.9. Электронно-лучевая сварка
- •3.10. Сварка трением
- •3.11. Диффузионная сварка
- •3.12. Холодная сварка
- •4. Металлорежущее оборудование
- •4.1. Общие сведения о металлорежущих станках
- •4.1.1. Классификация металлорежущих станков
- •4.1.2. Движения в станках
- •4.1.3. Структура металлорежущего станка
- •4.1.4. Передачи
- •4.1.5. Типовые детали и механизмы станков
- •4.1.6. Приводы главного движения и подачи
- •4.2. Токарные станки
- •4.3. Сверлильные и расточные станки
- •4.4. Фрезерные станки
- •4.5. Строгальные, долбежные и протяжные станки
- •4.6. Шлифовальные и доводочные станки
- •4.7. Резьбообрабатывающие станки
- •4.8. Зубообрабатывающие станки
- •4.9. Станки для электрофизических и электрохимических
- •4.10. Станки с программным управлением
- •4.11. Многоцелевые станки
- •4.12. Агрегатные станки
- •4.13. Автоматические станочные линии
- •4.14. Гибкие производственные системы
- •5. Подъемно-транспортное оборудование
- •5.1. Грузоподъемные машины
- •5.2. Транспортирующие машины
- •5.3. Промышленные роботы
- •6. Александров м.П. Подъемно-транспортные машины: учеб. Пособие для вузов / м.П. Александров. 5-е изд., перераб. И доп. М.: Высш. Шк., 1979. 558 с.
- •Оглавление
- •Учебное издание
- •Яценко Светлана Николаевна
- •Машины и оборудование
- •394026 Воронеж, Московский просп., 14
3.9. Электронно-лучевая сварка
При электронно-лучевой сварке (ЭЛС) металл плавится за счет превращения кинетической энергии электронов, бомбардирующих место сварки, в тепловую. Электроны излучаются накаливаемым катодом и ускоряются электрическим полем. По линии сварки луч устанавливается с помощью магнитной отклоняющей системы. Устройства для получения электронного сварочного луча называются электронными пушками. Среди пушек Пл-104 ... Пл-108 имеются модели, устанавливаемые внутри, вне вакуумной камеры и в специальном отсеке. Например, пушка У752, устанавливаемая снаружи, применяется для однопроходной сварки больших толщин. Имеется много других моделей.
Для свободного движения электронов, уменьшения числа их столкновений с молекулами газов, обеспечения чистоты наплавленного металла, устранения его окисления, азотирования, уменьшения количества растворенных в нем газов процесс ведется в камерах с вакуумом (0,13 10-3) - (0,13 10-9) Па. Плотность энергии в электронном луче на два порядка выше, чем в дуге, что позволяет получать узкую и глубокую зону проплавления с металлом околошовной зоны, не претерпевшим значительных изменений. Шов по ударной вязкости может соответствовать основному металлу, а после термической обработки превосходит его. Вязкость околошовной зоны равна вязкости основного металла. ЭЛС в вакууме обеспечивает лучшие физико-механические характеристики металла сварного соединения по сравнению с аргонодуговой сваркой. Благодаря малому количеству теплоты, введенному в зону сварки, деформации изделий по сравнению дуговой сваркой невелики. Луч позволяет производить сварку в узких щелях, недоступных другим методам.
Вакуумные камеры установок ЭЛС позволяют помещать в них изделия достаточно больших размеров. Так, у установки У350 длина изделия может достигать 4 м. Скорость сварки на установке У350 и других установка серий У и УЛ находится в пределах 10 - 100 м/ч. Имеются также установки серии ЭЛУ.
Для перемещения изделия вдоль луча в процессе сварки в ва- куумных камерах устанавливаются координатные столы, вращатели, манипуляторы, а для повышения производительности устанавливаются магазины, позволяющие переходить к сварке последующего изделия без извлечения из камеры предыдущего, что сопряжено с необходимостью иногда длительной откачки воздуха из камеры.
3.10. Сварка трением
При сварке трением (рис. 3.6, а) теплота для нагрева стыков получается за счет быстрого вращения одной из свариваемых деталей, прижимаемой к другой. В процессе трения пластичный металл стыка вместе с разрушенными оксидными пленками и инородными включениями выдавливается в радиальном направлении, образуя кольцевой грат. После нагрева до необходимой температуры (1100 – 1300 °С - для черных металлов) производится прекращение вращения и сильное сжатие. Если свариваемые детали массивны, то они не вращаются, а прижимаются к вращающейся промежуточной не массивной детали (рис. 3.6, б), которую можно быстро остановить. Для сварки трением применяются машины серий МСТ и СТ.
Рис. 3.6. Сварка трением
Преимущества сварки трением объясняются локализованным в поверхностных слоях тепловыделением. Этот способ отличается высокой производительностью, экономичностью (расход энергии в 5 - 10 раз меньше, чем при электрической стыковой сварке), хорошим качеством сварного соединения (металл стыка и прилегающих зон свободен от дефектов, мелкозернист, обладает прочностью и пластичностью не меньшими, чем основной металл), стабильностью качества соединения, независимостью качества от чистоты поверхности, гигиеничностью процесса (отсутствие ультрафиолетового излучения, газовых выделений и брызг металла) Процесс позволяет сваривать разнородные металлы и легок для автоматизации и механизации.
К недостаткам способа относятся: его неуниверсальность (одна из деталей должна быть телом вращения, другая должна иметь плоскость, по которой и происходит сварка); громоздкость оборудования, делающая его немобильным; искривление волокон металла, делающее стык потенциальным очагом усталостного разрушения или коррозии в агрессивных средах.