2.4.2. Обоснование технологии транспортирования

и складирования арматурной стали

Горячекатаная арматурная сталь классов А (в том числе и термомеханически упрочненная) поступает на завод в мотках (массой от 100 до 1500 кг и внутренним диаметром 1200, 2000, 2500 мм) или в стержнях; холоднотянутая (проволочная) классов В - только в мотках. Сталь классов А в мотках может иметь следующие диаметры: сталь классов А-I(А 240), А-II(А 300) и Ас-II (Ас300) - до 12 мм, а при согласовании с потребителем - до 16 мм; сталь класса А-III(А 400) - до 10 мм. Сталь классов А-IV (А 600), А-V (А 800), А-VI(А 1000), А-VII (А 1200), Ат600 (прежнее обозначение - Ат-IV), Ат800 (Ат-V), Ат1000 (Ат-VI), Ат1200 (Ат-VII) с диаметрами до 8 мм поставляется в мотках только по согласованию с потребителем. В остальных случаях сталь классов А поступает в стержнях.

Стержни поставляют в связках массой до 15 т и могут быть мер­ной или немерной длины от 6 до 12 м; по согласованию с потребителем допускаются поставки стержней длиной до 26 м.

Размещение арматурной стали на складе следует предусматривать раздельно по классам и диаметрам. С этой целью склад оборудуют ме­таллическими стеллажами с ячейками для хранения стали в стержнях и с отсеками - для хранения мотков. Каждую ячейку или отсек маркируют табличкой с обозначением диаметра или класса хранящейся стали. Все эти моменты должны быть отражены в пояснительной записке.

Доставку арматурной стали в цех чаще всего осуществляют на са­моходной тележке по рельсам, погрузку на нее мотков и связок стержней − с помощью различного типа кранов. Для доставки арматурной стали можно использовать также электрокары, электро- и автоподъемники.

2.4.3. Разработка карты выполнения арматурных работ

Обоснование технологии производства арматурных изделий может быть выполнено только после предварительного анализа возможных ва­риантов выполнения технологических операций. Результаты такого ана­лиза целесообразно представить в форме табл. 4 или в текстовой форме.

Таблица 4

Карта выполнения арматурных работ

Название арматурных изделий, номера позиций согласно чертежам, схемам	Варианты по технологии изготовления	Принятый вариант, его преимущества
1.Железобетонная конструкция № 1 (наименование конструкции)
…	… … …	…
2.Железобетонная конструкция № 2 (и т.д.)

В графе 2 таблицы указывают операции, выявленные при анализе производства. Например, при изготовлении плоских каркасов таковыми могут быть: вариант 1 - правка и резка продольных и поперечных стержней из мотков на правильно-отрезном станке, гнутье каркаса; вари­ант 2 - заготовка поперечных стержней на правильно-отрезном станке, правка продольных стержней и контактная точечная сварка их с поперечными стержнями на автоматизированной линии с последующей резкой каркаса по продольным стержням при заданной его длине, гнутье кар­каса; могут быть и другие варианты. Окончательное решение принимают на следующем этапе разработки.

В качестве количественной оценки выполняемых операций (графа 3) выступают: длина продольных и поперечных стержней каждого диа­метра; количество стержней; количество сварочных точек, гибов, ре­зов, свариваемых стыков; количество высаженных анкерных головок и т.д.