Методическое пособие 795
.pdfтовление, подача, укладка и уплотнение бетонной смеси; выдерживание бетона и распалубливание.
Элементы опалубки, арматуру, бетонную смесь в настоящее время, как правило, заготавливают в хорошо оснащенных механизмами, специализированных цехах, комбинатах, растворобетонных узлах и доставляют на строительную площадку в готовом виде. При небольших объемах работ заготовительные производят в построечных мастерских, которые должны быть оснащены необходимыми механизмами и станками.
Возведение монолитных железобетонных конструкций − тяжелый и трудоемкий процесс, в выполнении которого участвуют не только различные машины и механизмы, но и рабочие разных специальностей (плотники, арматурщики, бетонщики, электросварщики).
Анализ производственного травматизма показывает, что наиболее характерными причинами несчастных случаев при производстве железобетонных работ являются:
неудовлетворительная организация рабочего места;неисправность механизмов и инструментов;
неправильная установка и раскрепление опалубки и армоконструкций;отсутствие средств индивидуальной защиты;несоблюдение мер электробезопасности;воздействие повышенных уровней шума и вибрации;
особенности производства железобетонных работ в зимних условиях. Для предупреждения наиболее часто встречающихся несчастных случаев, при производстве железобетонных работ необходимо исключить падение человека и предметов с высоты, поражение работающих электрическим
током, воздействие повышенных уровней шума и вибрации на человека. Чтобы исключить падение человека с высоты, необходимо, чтобы кон-
струкции опалубки, поддерживающих её лесов, крепежных и других устройств были жесткими, прочными и устойчивыми, обеспечивали безопасность их установки и разборки.
Изготовленные элементы опалубки и поддерживающих конструкций должны быть выполнены и установлены в полном соответствии с проектом производства работ и рабочими чертежами.
К установке и разборке элементов опалубки и поддерживающих конструкций допускаются рабочие, прошедшие обучение и инструктаж, а в необходимых случаях (при работе на высоте более 5 м) и медицинский осмотр.
При работе на высоте рабочее место должно быть ограждено ограждением высотой не менее 1,1 м и установлены настилы шириной не менее 0,6 м для перемещения рабочих вдоль фронта работ. Также могут использоваться передвижные подмости (леса) с рабочими площадками на них. Для сообщения между рабочими местами, перемещения рабочих применяются лестницы,
трапы (рис. 132, 133).
Для безопасного перехода рабочих по уложенной арматуре устраивают
141
трапы шириной не менее 0,6 м, которые опираются на козелки, установленные на опалубку (рис. 134).
При укладке бетонной смеси на поверхности с уклоном 20° и более рабочие должны пользоваться предохранительными поясами.
Очистку кузова автомобиля от оставшейся бетонной смеси необходимо производить лопатой, стоя сбоку кузова на специальной площадке, или скребком, стоя на земле (рис. 136).
Пребывание людей, непосредственно не участвующих в производстве работ, на настиле опалубки не допускается.
Запрещается выполнять работы на высоте с наружных лесов при скорости ветра 15 м/с и более, а также во время грозы, тумана, снегопада.
Чтобы исключить падение предметов с высоты, необходимо при установке элементов опалубки в несколько ярусов каждый последующий ярус устанавливать только после закрепления нижнего яруса.
Должна быть ограждена (обозначена) опасная зона на соответствующем расстоянии, вывешены предупредительные знаки и плакаты (рис. 132).
Запрещается размещение на опалубке оборудования и материалов, не применяемых при производстве работ.
Разборка опалубки может производиться только после достижения бетоном заданной прочности с разрешения производителя работ, а в особо ответственных случаях с разрешения главного инженера строительной организации. Перед началом работ по разборке опалубки руководитель работ обязан проверить состояние поддерживающих конструкций и собственно опалубки, установить отсутствие дефектов, могущих повлечь за собой обрушение конструкций и принять схему последовательности распалубливания. Разборку производить в строгой последовательности согласно схеме. Элементы опалубки не складировать на рабочем месте, не сбрасывать, а опускать.
Во всех случаях работы по установке (разборке) опалубки необходимо организовыватьтак, чтобы исключалосьодновременное производство работ вдваи болееярусапооднойвертикалибезсоответствующихзащитныхустройств.
Перед установкой арматурных сеток, каркасов, стержней в опалубку должна производиться проверка состояния опалубки, поддерживающих её конструкций. Нагрузка на опалубку от армоконструкций не должна быть больше расчётной. Ежедневно перед началом укладки бетонной смеси проверять надёжность грузозахватных приспособлений, тары (бадьи, бункера). При перемещении тары с бетоном затвор должен быть плотно закрыт.
При укладке бетонной смеси из тары расстояние между нижней крышкой тары и ранее уложенной бетонной смесью или поверхностью, на которую укладывается бетонная смесь, должно быть не более 1 м.
Эстакады для подачи бетонной смеси автосамосвалами должны быть оборудованы колесоотбойными брусьями. Скорость движения автосамосвала не более 3 км/час (рис. 135).
Перед бетонированием с помощью хоботов, виброхоботов должно
142
производиться надёжное соединение звеньев хобота, хобот и загрузочной воронки к опоре, крепление хобота к страховочному канату.
Над местами передвижения рабочих необходимо устраивать защитные козырьки, предохраняющие от возможного падения инструментов, материалов.
Непрерывное транспортирование бетонной смеси осуществляют бетононасосами и пневмонагнетателями по трубам-бетоноводам. Место укладки бетонной смеси связывают сигнализацией с мотористом бетононасоса (рис. 137). Требования техники безопасности при эксплуатации бетононасосов см. 2.4.2.
Рис. 132. Организация рабочего места при установке опалубки:
1−монтируемый щит; 2−смонтированная опалубка; 3−ограждение рабочего места; 4−передвижные(катучие леса); 5−граница опасной зоны; 6−подкладочная доска; 7−стойка лесов; 8−расшивка; 9−рабочий настил на поддерживащих элементах лесов.
Рис. 133. Организация рабочего места при установке армоконструкции монолитных железобетонных балок:
1−ограждение рабочего места; 2−монтируемый каркас; 3−опалубка балки; 4−поддерживающие леса; 5−лесница.
143
Рис. 134. Организация рабочего места при установке сеток:
1−ограждение; 2−монтируемая сетка; 3−козелки; 4−установленная сетка; 5− поддерживающие леса.
Рис. 135. Эстакада для движения самосвалов с бетонной смесью:
1−ограждение; 2−автосамосвал; 3−колесоотбойный брус; 4−эстакада.
Рис. 136. Очистка кузова автомобиля.
144
Рис. 137. Непрерывное транспортирование бетонной смеси
Укладка бетонной смеси в конструкции сопровождается её уплотнением. К уплотнению бетонной смеси и работе с электровибраторами допускаются рабочие, прошедшие медицинский осмотр, специальное обучение и имеющие удостоверение. Для уменьшения неблагоприятного воздействия на организм работающего
вибрации рукоятки вибраторов снабжают амортизаторами, а рабочих обеспечивают средствами индивидуальной защиты в установленном порядке. Корпус вибратора заземляют, а питание осуществляют изолированным гибким кабелем или проводом в защитном шланге, которые не укладываются по бетону, а подвешиваются на высоту не менее 0,5 м. При перерывах в работе, а также при переходе с одного рабочего места на другое электровибратор следует выключать. Перемещать вибратор следует с помощью гибких тяг, а не за токоведущие кабели или шланги. Во избежание перегрева вибратор необходимо периодически (через 30 − 35 мин.) выключать на 5 − 7 минут. По окончании работы вибратор и шланговые провода очищают от бетонной смеси, насухо протирают и сдают на хранение в установленном на строительном участке порядке.
Впериод производства бетонных работ при ожидаемой среднесуточной температуре наружного воздуха ниже 5°С и минимальной суточной температуре ниже 0°С применяют безобогревный способ выдерживания бетона (способ термоса, с противоморозными добавками) или способ искусственного подогрева конструкций (электротермообработка, паро- и воздухопрогрев).
Вкаждом конкретном случае работы необходимо производить в соответствии с проектом производства работ, содержащим указания по технике безопасности.
При производстве бетонных работ с выдерживанием бетона в конструкции по способу термоса особое внимание следует обращать на безопасную организацию работ при приготовлении бетонной смеси на бетонных заводе, так как вода подогревается до температуры 40-90°С, а заполнитель - до температуры 20-60°С.
145
Применение химических противоморозных добавок позволяет создать необходимые температурно-влажностные условия для твердения бетона. Выбор добавок надлежит производить с учётом их эффективности и безопасности работ. Руководитель работ, инструктируя рабочих, должен обратить их внимание на специфику применяемой добавки и обеспечить рабочих в необходимых случаях средствами индивидуальной защиты в установленном порядке.
Одним из наиболее эффективных методов интенсификации твердения бетона является его электротермообработка теплом, получаемым от превращения электрической энергии в тепловую. Нагревание бетона производится переменным током промышленной частоты. При электропрогреве ограждается опасная зона на расстоянии не менее 3 м от прогреваемого участка. Кроме того, в пределах зоны электропрогрева вывешивают знаки безопасности и подключают сигнальные лампы, которые при перегорании должны автоматически отключать подачу напряжения. В зоне электропрогрева необходимо применять изолированный кабель, прокладывая его по деревянным опорам и не допуская соприкосновения с землей. Всё применяемое электрооборудование должно быть заземлено.
Монтаж и присоединение к сети электрооборудования, а также круглосуточное дежурство должны поручаться только электромонтёрам, имеющим квалификационную группу по технике безопасности не ниже III. Работающих вблизи прогребаемых участков необходимо предупредить об опасности поражения электротоком и дополнительно проинструктировать.
В сырую погоду все виды электропрогрева запрещены. После каждого перемещения, применяемого при прогреве бетона, на новое место электрооборудования, следует проверить состояние изоляции проводов (наболей), средств защиты, ограждений и заземления.
Требования электробезопасности см. 2.3.2.
2.4.9. Техника безопасности при производстве каменных работ
Каменные работы, как правило, ведутся на захватках комплексными бригадами. В состав бригад входят каменщики, плотники, монтажники. Почти все рабочие комплексных бригад имеют по несколько профессий и взаимозаменяют друг друга. Необходимые материалы на рабочее место подаются грузоподъёмными машинами.
Работы обычно ведутся на высоте, поэтому необходимо применять средства подмащивания, защитные устройства.
Характерные причины травматизма при производстве каменных работ:применение несовершенных средств подмащивания или неправильная
их эксплуатация;отсутствие защитных устройств;
неудовлетворительная организация рабочих мест;неправильные способы подачи материалов;особенности производства каменных работ в зимних условиях.
146
Основными мероприятиями по недопущению производственного травматизма необходимо считать мероприятия по предупреждению падения человека и предметов с высоты, обрушения средств подмащивания и возводимых конструкций.
Одновременно с кладкой стен в оконные проемы устанавливают готовые оконные блоки. В тех случаях, когда в процессе кладки проемы не заполняются, их необходимо ограждать защитными инвентарными ограждениями. Кроме этого, места возможного падения людей (проемы в перекрытии, места выхода на перекрытие с лестничных клеток и др.) закрываются сплошным настилом или ограждаются инвентарными ограждениями (рис. 140).
Проектируя организацию работы при кирпичной кладке стен (перегородок), здание в плане разбивают на захватки, а по высоте каждый этаж делят на ярусы, высоту которых принимают с таким расчетом, чтобы уровень кладки после каждого перемещения средств подмащивания был на 0,7 м выше уровня настила или перекрытия (рис. 141).
В случае необходимости производства кладки ниже этого уровня, её надлежит выполнять, применяя предохранительные пояса или специальные сетчатые защитные ограждения (рис. 142).
Запрещается пребывание людей на стенах, карнизах, плитах, защитных козырьках, на весах (рис. 143).
Расшивку швов выполняют с перекрытий или с подмостей после укладки каждого ряда кирпичей. Запрещается свисать (каменщику) при расшивке швов (рис. 144). Карнизы, выступающие из плоскости стены более чем на 30 см, выкладывают с наружных лесов или с выпускных подмостей.
Чтобы исключить падение человека с высоты запрещается находиться на свежевыложенной кладке, а также выполнять кладку стен толщиной до 0,75 м в положении стоя на стене. При толщине более 0,75 м разрешатся производить кладку со стены, применяя предохранительный пояс, закрепленный за специальное страховочное устройство (рис. 145).
Не допускается кладка стен зданий последующего этажа без установки несущих конструкций междуэтажного перекрытия, а также площадок и маршей в лестничных клетках.
Рабочие, устанавливающие, очищающие или снимающие защитные козырьки, должны пользоваться предохранительными поясами, места крепления которых определяют руководители работ.
Необходимо прекратить работы при тяжелых метеоусловиях: ветер 15 м/с и более, густой туман, ливневый дождь, гроза, гололед и т.д.
Чтобы не произошло падения предметов на людей необходимо при перемещении и подаче на рабочее место материалов применять поддоны, контейнера и грузозахватные приспособления исключающие падение груза.
Наиболее распространенными и безопасными грузозахватными устройствами являются захват-футляр и самозатягивающийся (зажимной) захват
(рис. 138, 139).
147
Один из наиболее эффективных способов подачи раствора на рабочее место каменщиков − транспортирование его по трубопроводам с помощью растворонасосов. Во всех случаях тип и вместимость тары для подъёма и подачи раствора, кирпича следует определять в зависимости от грузоподъёмности машин, несущих способностей плит перекрытия и рабочих настилов средств подмащивания. Опускать порожние поддоны, контейнеры, захватыфутляры с рабочего места следует с помощью грузоподъемных машин, исключая их сбрасывание.
По периметру строящегося здания или сооружения выделяют и ограждают опасную зону, границы которой зависят от высоты возможного падения материалов при производстве кирпичной кладки и определяются по табл. 1 СНиП III-4-80)* «Техника безопасности в строительстве».
На этажах под зоной перемещения грузов все работы должны быть запрещены. При кладке стен высотой более 7 м с внутренних подмостей по всему периметру здания устраивают наружные инвентарные защитные козырьки в виде настила на кронштейнах, навешиваемых на стальные крюки, заделываемые в кладку по мере её возведения.
Рис. 138. Захват-футляр для кирпича на поддонах с крюками.
Рис. 139. Самозатягивающийся (зажимной) захват Б-8 для силикатного кирпича:
1 – труба, 2 – распорка, 3 – тяга, 4 – рама каркаса, 5 – челюсти.
148
Рис. 140. Ограждение, перекрытие настилом мест возможного падения людей.
Рис. 141. Превышение уровня кладки над уровнем настила.
Рис. 142. При кладке конструкций ниже уровня перекрытия необходимо пользоваться предохранительным поясом.
149
Рис. 143. Запрещается пребывание людей на стенах, защитных козырьках, навесах.
Ширина защитных козырьков должна быть не менее 1,5 м, их устанавливают с уклоном к стене так, чтобы угол, образованный между нижней частью стены здания и поверхностью козырька, был 110°, а зазор между стеной здания и настилом козырька не превышал 50 мм.
Защитные козырьки должны выдерживать равномерно распределенную снеговую нагрузку, установленную для данного климатического района, и сосредоточенную нагрузку не менее 160 кгс, приложенную в середине пролета между двумя кронштейнами (рис. 147).
Первый ряд защитных козырьков должен иметь сплошной настил на высоте не более 6 м от земли и сохраняться до полного окончания кладки стен, а второй ряд, изготовленный сплошным или из сетчатых материалов с ячейкой не более 50×50 мм, устанавливаться на высоте 6-7 м над первым рядом, а затем по ходу кладки переставляться через каждые 6 − 7 м (рис. 146).
Рис. 144. Запрещается свисать при расшивке швов.
150