Лекция №2

Лекция № 2

Сооружение ВСП

1. Значение места работ по сооружению ВСП в общем комплексе строительства

Анализ сметной стоимости строительства показывает, что суммарные трудозатраты на ВСП 15-20% от общей сметной стоимости, трудоемкость также, может достигать 25%

Работы по устройству ВСП начинаются после приемки работ земляного полотна под укладку

Заканчиваются работы по устройству ВСП почти перед самым вводом в эксплуатацию.

2. Общие сведения о конструкции ВСП и технологиях его сооружения.

1. Конструкция ВСП зависит от категории жд

а) С ездой на балласте

СП 119.13330.2011 Железнодорожные колеи 1520 мм

I - В=3,60м

е = 25 - 45 см

1:m = 1:1,5 (на повышенных скоростях бывает 1:1,75, 1:2)

h_бmin - 25 см - 45 см под подошвой шпалы

Рельс Р65, Р50 не производятся

КБ-65 КД-65

АРС-4 хорошо с пассаж движением

ЖБР

Щебень

I кат. Скоростных высокоскоростных 30-60 мм

II кат. 26-60мм на остстальных