Правила аэронавигационного обслуживания Производство полетов воздушных судов

Том I

Правила производства полетов

Настоящее издание включает все поправки, утвержденные Советом до 3 октября 2006 года, и с 23 ноября 2006 года заменяет все предыдущие издания тома IDoc 8168. Издание пятое - 2006

Международная организация гражданской авиации

Стандартный разворот. Маневр, при котором выполняется отворот в сторону от заданной линии пути с последующим разворотом в противоположном направлении, с тем чтобы воздушное судно вышло на ту же заданную линию пути и следовало по ней в обратном направлении.

Примечание 1. По ИКАО Стандартный разворот считается "левым" или "правым" в зависимости от направления первоначального отворота, у нас – наоборот – по развороту на 260.

Примечание 2. В соответствии с условиями, предусмотренными каждой конкретной схемой,

стандартные развороты могут выполняться либо в горизонтальном полете, либо при снижении.

Схема захода на посадку правым(по ИКАО) или левым (по нашему) стандартным разворотом с обратного курса:

ДПРМ – (дальняя) приводная Р/С; ТВШ – точка выпуска шасси; ТНСР – точка начала (правого) стандартного разворота - (отворот вправо на 80°, затем влево с тем же креном на 260°, выход на ту же линию пути с обратным курсом;

ТГП – точка начала горизонтальной площадки; ТВГ – точка входа в глиссаду.