Austro Engine E4-A
Воздушный фильтр двигателя и клапан альтернативной подачи воздуха
Турбонагнетате
ль
Теплообменник 
салона
© Peter Schmidleitner
Альтернативная подача воздуха
|
|
|
|
|
Рычаг |
|
Клапан |
||
альтернативной |
|
альтернативной |
||
подачи воздуха |
|
подачи воздуха |
||
© Peter Schmidleitner
Альтернативная подача воздуха
Рычаг альтернативной
подачи воздуха нажат
Клапан альтернативной
подачи воздуха открыт
© Peter Schmidleitner
Использование альтернативной подачи воздуха
УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ
Альтернативный воздух ………………………………………….. ОТК
ПОВТОРНЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Альтернативный воздух ………………………. ПО НЕОБХОДИМО
НЕПРЕДНАМЕРЕННЫЙ ЗАХОД В ЗОНУ ОБЛЕДЕНЕ
Альтернативный воздух ………………….ОТКРЫТ по необходимо
© Peter Schmidleitner
Austro Engine E4-A
Регулятор
оборотов
воздушного
винта
ECU – Блок управления двигателем
РУД
Блок . двигателем ECU A ECU B
Схема системы управления двигателем
© Peter Schmidleitner
Блок управления двигателем
•Переключатель ECU „VOTER“ (выбор ECU)
•Обычно в положении AUTO
•Рабочий ECU выбирается автоматически в зависимости от наработки или в случае отказа
©Peter Schmidleitner
Кнопка проверки ECU
Наземная проверка (РУД в положении малый газ)
© Peter Schmidleitner
Проверка ECU
ПЕРЕД ВЗЛЕТОМ
10РУД ………………………………………………………..МАЛЫЙ ГАЗ
11Приборы контроля двигателя ………………..ПРОВЕРЕНЫ
Перед выполнением проверки ECU температура двигателя должна быть
в зеленом диапазоне. Для прогрева максимальная мощность 50%.
12 Переключатель выбора ECU ……………А, AUTO, B, AUTO
ПРОВЕРКА ECU
Кнопка проверки блоков ECU…………….нажать и держать
“ ECU A/B failure”……………………………………………….ГОРИТ
Винты вращаются 2 раза > 1900 оборотов
“ECU A/B failure”…………………………………………….НЕ ГОРИТ Кнопка проверки блоков ECU…………………………….отжать
13Проверка ECU ……………………………………….ВЫПОЛНЕНА
©Peter Schmidleitner