5. Разработка структуры системы ремонта и техническое обслуживание пмс.

Система – это совокупность элементов со всеми их отношениями и связями. Система ремонта и технического обслуживания разрабатывается, и функционирует для удовлетворения заявок на ремонт и техническое обслуживание организации.

При проектировании системы задача делится на:

1. распределение потока требований по структурному построению СУ;

2. определяется мощность и оценка технической оснащенности единичных ремонтных органов по ступеням вершин построения системы.

Система ремонта и технического обслуживания.

Рис 5.

Целью разработки рациональной структуры является распределение

потока требований на ремонт и техническое обслуживание между уровнями, чтобы суммарная работоспособность всего парка была не ниже заданной при минимальном количестве производственников.

Целевая функция имеет вид:

где - требуемая производительность системы, выраженная числом ремон-та и технического обслуживания, выполняемых в единицу времени;

- производительность (число ремонта и технического обслуживания, выполняемых на r уровне).

Условие: ;

где - допустимая продолжительность выполнения единичного ремонта на r уровне, в часах;

- максимально возможная трудоёмкость на r уровне;

- рациональное число ремонтников привлекаемых к единичному ремонту на r уровнях одновременно.

При ограничениях накладываемых на проектируемую систему:

где - трудовые затраты на r уровне;

- затраты на создание и функционирование ремонтного органа на r уровне;

W, D – ограничения накладываемые на расход трудовых затрат и денежных средств, на создание и функционировании системы.

5.1. Производственная структура системы ремонта.

Производственная структура системы ремонта соответствует структур-

ному построению ПМС и включает следующие уровни:

1. уровень соответствующей бригаде, где техническое обслуживание и ремонт выполняется силами механиков обслуживающих технику и с привлечением передвижных средств.

2. уровень соответствующий ПМС, где располагается ремонто – эксплуатационная база предприятия (мастерские и передвижные средства).

3. специализированные ремонтные предприятия отрасли или региона.

5.2. Распределение количества ремонта и технического обслуживания по ступеням системы.

Практика показывает, что в зависимости от численности техники и в

соответствии с числом уровней, предложенных в пункте 5.1., примем величины расчётных параметров:

Трудоёмкость случайного наугад выбранного ремонта и технического

обслуживания по уровню системы, определим по формуле:

где - трудоёмкость на r уровне;

- число привлекаемых людей на r уровне;

- продолжительность ремонта на r уровне;

- фактическая продолжительность рабочей смены.

_{Р – вероятность того, что ремонтник будет находится в системе ремонта и будет заниматься ремонтом;}

_{t – нормативная продолжительность смены, ч; t=8,2 ч;}

- статическая вероятность того, что ремонтник в течение случайным образом взятой смены будет находиться в отпуске, ;

- статическая вероятность того, что ремонтник в течение случайным образом взятой смены будет болен, ;

- статическая вероятность того, что ремонтник, находясь в системе ремонта, будет занят на работах, не связанных с ремонтом,

Принятые и расчётные значения сведём в таблицу 9.

Таблица №9.