Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы Экзамен ПП.docx
Скачиваний:
24
Добавлен:
24.11.2019
Размер:
149.51 Кб
Скачать
  1. Классификация полетов в га.

  • Крейсерский полет (полет по маршруту)

  • Учебные полеты и имитация полета по приборам

  • Контрольные полеты (облеты)

  • Акробатические полеты

  • Буксировка планеровавиационно-химические работы в сельхозе

  • Воздушные съемки

  • Лесоавиационные работы

  • Строительно-монтажные и погрузочно-разгрузочные работы

  • Работы с целью оказания срочной мед.помощи

  1. Минимумы вс для взлета и посадки, минимумы а/д для взлета и посадки. Запасной а/д для взлета.

Минимум воздушного судна для взлета устанавливается по минимально допустимому значению видимости на ВПП, позволяющему безопасно производить взлет на воздушном судне данного типа.

Минимум воздушного судна для посадки устанавливается по минимально допустимым значениям видимости на ВПП и ВПР (МВС), позволяющим безопасно производить посадку на воздушном судне данного типа.

Минимум аэродрома для взлета устанавливается по минимально допустимому значению видимости на ВПП и, при необходимости, по высоте нижней границы облаков, при которых разрешается выполнять взлет на воздушном судне данной категории.

Минимум аэродрома для посадки устанавливается по минимально допустимым значениям видимости на ВПП и ВПР (МВС), при которых разрешается выполнять посадку на воздушном судне данной категории.

запасной аэродром при взлете - запасной аэродром, на котором воздушное судно может произвести посадку, если в этом возникает необходимость вскоре после взлета и не представляется возможным использовать аэродром вылета;

  1. Авиация Министерств и ведомств, на которую распространяется действия фап «подготовка и выполнения полета»

?

  1. Ответственность авиационного персонала за выполнения требований фап «Подготовка и выполнения полета»

?

  1. Аэронавигационное обслуживание полетов вс. Обеспечение аэронавигационной информацией. Общие требования

9.1. Аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов включает в себя организацию и обслуживание воздушного движения, обеспечение авиационной электросвязи, предоставление аэронавигационной и метеорологической информации, поиск и спасание предоставляемые на всех этапах полета воздушных судов (пункт дополнен приказом Минтранса России от 22 ноября 2010 года N 263 - см. предыдущую редакцию).

_______________

Сноска исключена приказом Минтранса России от 22 ноября 2010 года N 263. - См. предыдущую редакцию.

9.2. Организация воздушного движения (далее - ОрВД) осуществляется в целях обеспечения возможности придерживаться пользователем воздушного пространства планируемого времени вылета и прибытия и представляет собой:

обслуживание воздушного движения;

организацию потоков воздушного движения;

организацию воздушного пространства в целях обеспечения обслуживания воздушного движения и организации потоков воздушного движения.

9.3. Обслуживание воздушного движения осуществляется центрами ЕС ОрВД, органами ОВД пользователей воздушного пространства, органами полетно-информационного обслуживания.

9.4. Схемы полета в районе аэродрома, в том числе на курсах взлета и посадки, должны исключать, а при невозможности исключения - максимально ограничивать пролет воздушного судна над населенными пунктами, взрывоопасными и другими объектами.