Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Основы проектирования многоковшовых экскаваторов непрерывного действия

..pdf
Скачиваний:
4
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
7.62 Mб
Скачать

Расчетная емкость ковша q равняется сумме емкости ков­ ша qKи емкости подковшового пространства qnK.

q= qK+qnK.

(4.6)

Доля подковшового пространства, по данным УкрНИИпроекта, изменяется в пределах

• ^ = 0,25 - 1,25.

(4.7)

Чк

 

Рациональное соотношение суммарной емкости ковша с подковшовым пространством и расчетной емкости ковша ус­ танавливается путем сопоставления коэффициентов разрых­ ления грунта (породы) в ковше и на ленте конвейера. По данным УкрНИИпроекта, коэффициент разрыхления в ковше ротора больше, чем на ленте конвейера (крк> к Лк), и состав­ ляет кРк= 1,42-т-1,55. Рациональное отношение расчетной ем­ кости ковша к суммарной емкости и подковшового простран­ ства выражается в виде

Ч^ _клк

Чк “к Чпк

крк

При подстановке численных значений крк и кЛК имеем для экскаваторов с нормальным усилием копания

q<0,8(qK+qnK),

(4.8)

с повышенным усилием копания

 

q<0,85(qK+ qriK).

(4.9)

Линейные размеры ковшей определяют учитывая особенности процесса разгрузки. Этому требованию удовлетворяют ковши с размерами

 

Ьк + |1пк- =

А -

0,8 1,0

(4.10)

Но h =

Rp - г = R р (1 - а ),

где

а = ■£■= 0,65

- 0,75 ,

 

 

 

Кр

 

тогда

Ьк= (1,0-5-1,25) (l-a)R p .

(4.11)

Здесь Rp— радиус ротора по режущей кромке ковша, м;

 

г — радиус ротора по обечайке, м.

 

Длину ковша принимают

 

 

(4.12)

 

1К= (1,0 ч-1,3) Ьк,

или

1к= (1 -5-1,6) (1—a)Rp.

(4.13)

Угол кинематического продольного профиля ковша в плане

8К = arctg V„max

(4.14)

bO^pmin

 

где Vn max— максимальная скорость поворота на внешнем ра­ диусе ротора, м/мин;

Vp min— минимальная скорость резания, м/мин. У выполненных машин 6К=0,2 рад.

Размер поперечного сечения ковша проверяют по соответ­ ствию его площади стружки (рис. 4.9). Для этого задаются отношением толщины стружки к ширине m = s0/b0; для экска­ ваторов с невыдвижной стрелой принимают т = 2,5-^4,0, с вы­ движной m = l,8-f-3,0.

Объем одной стружки, равный расчетной емкости ковша (с учетом коэффициента рыхления), определяют по формуле

q=

s0bohcKp в плотном теле.

в формулу (4.3), полу­

Подставив зависимость m = So/bo

чим

[6]

 

 

 

 

so —

 

180Cz«) Kplic

(4.15)

 

 

 

 

bo

q

 

(4.16)

 

hcniKp

ISOCz w mKphc

 

 

 

где s0 и b0 — соответственно максимальная толщина и ширина стружки. Размеры ковша в зависимости от s0; b0, соответст­ венно, равны:

Ьк (2-=-2,5) b0Dn;

(4.17)

высота

(4.18)

hK=(l,3-M ,5)s0;

длина ковша по дуге присоединения его к ротору

 

1К= (1,7-М,9)h„;

(4.19)

емкость ковша

(4.20)

qK = 0,8bKhKlh-,

где Ьк — средняя ширина ковша;

Drt — диапазон регулирования; для экскаваторов с невыдвиж­ ной стрелой Dn = 2—3.

Н. Г. Домбровский рекомендует принимать следующее со­

отношение между линейными параметрами ковша: -г^=0,5-г-

-т-1,1; -р-=0,8-*-1,1. Низкие ковши удобнее для работы тон-

кими, широкими стружками, высокие — толстыми, узкими. По данным ДГИ им. Артема, оптимальны значения

ill! ^ 0,75

0,85 ;

^ - 0,52

0,59

 

 

 

При выборе соотношений можно предварительно рекомендо­

вать hK

Ьк : 1К для

очень вязких грунтов

1 : (Г,4-5-1,5); (1,84-

-4-2,0); для среднесвязных 1

(1,1 н-1,2)

(1,44-1,5); для не­

связных,

сыпучих 1

(1,04-1,1)

(1,2 1,3).

 

4.3. ВЫБОР ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ РОТОРА

Ротор является основным узлом экскаватора. Размеры его определяют все технические показатели экскаватора: про­ изводительность, энергоемкость, массу и компоновку маши­ ны. Однако, несмотря на большое значение правильного вы­ бора параметров ротора, теоретически обоснованной мето­ дики проектирования экскаваторов нет, и параметры ротора обычно выбирают конструктивно, на базе предшествующего опыта (рис. 4.3,а).

Правильно выбранный диаметр ротора должен обеспечи­ вать: заданную теоретическую производительность; процесс разгрузки ковшей; необходимость размещения внутри ротора приемнопитающего устройства; возможность отработки усту­ па с заданными высотой и углом откоса; наименьшие габарит­ ные размеры и массу ротора со стрелой.

Диаметр ротора можно определить двумя способами.

Первый способ. Ротор рассматривается как многоуголь­ ник с числом сторон 2z, длина стороны которого равна длине ковша 1К [6, 9]:

l„= (l,l-r-l,6)^q„,

(4.21)

где qK— емкость ковша, м3.

Меньшее значение коэффициента принимают для экскава­ торов большой емкости ковша. Этот метод предполагает дли­ ну межковшового пространства равной длине ковша. Однако чаще эта длина колеблется в пределах (0,3-^0,55) Т, при раз­ работке сыпучих грунтов она может доходить до 0,20Т (где Т—шаг между ковшами). Выбрав значения qK, Т и zK, опре­ деляют диаметры обечайки D0 и ротора Dp:

D0 = ~ ~ 5

Dp =

Du + 2hK

(4.22)

Dp можно вычислить и по формуле

 

 

 

Dp ==---- ■JLr~

 

(4.23)

 

 

sin —

 

 

 

 

ZK

 

 

Второй способ. УкрНИИпроект

и МИСИ

рекомендуют

формулы [3, 6, 13]:

 

 

 

 

УкрНИИпроект

 

Dp=0,17yno;

(4.24)

МИСИ

Dp= (0,26-т-0,4) П00,4.

(4.24)

Как в первом, так и втором случае диаметр ротора не явля­ ется окончательным, он уточняется при компоновке располо­ женного в нем оборудования.

Диаметр обечайки зависит от типа приемного устройства, расположенного внутри ротора. На экскаваторах малой ем­ кости ковша применяют тарельчатый питатель, средней и крупной емкостей — барабанный. Питатель устанавливают

выше вала ротора

(рис.

4.4). Производительность его

где П0 — максимальная

Пп=кП 0,

производительность

теоретическая

ротора в

рыхлой массе, м3/ч;

к— коэффициент, ха­

рактеризующий отношение максимального суммарно­ го расхода грунта из ковшей к среднему расходу, соответствующий максимальной производительности ротора; к=1,1 —1,55 [3, 6].

Для полной разгрузки ковшей необходимо, чтобы поток грунта, транспортируемого питателем, не касался обода ро­ тора. Полагая поверхность грунта на питателе горизонталь­ ной (рис. 4.4, линия АС), получим площадь сечения потока F; она уменьшается с наклоном роторной стрелы и будет мини­ мальной в крайнем верхнем либо крайнем нижнем положе­ нии ротора.

При барабанном питателе для крайнего нижнего положе­ ния стрелы [6]

ГЬ =

1

2h + с1<5 +

/

tg a„kll„

(4.25)

2 sin тп

450v6(l

-

tgaHtg 0 o)

где h — расстояние от оси транспортера до питателя, м;

 

йб — диаметр барабана питателя, м;

 

 

то — угол поворота ротора на разгрузку, равную углово­

 

му шагу, рад;

 

 

 

 

 

 

гь — внутренний радиус обечайки ротора, м;

 

 

аы— наклон стрелы

по отношению

к горизонтали, ан =

 

= 25°;

 

 

 

 

 

 

0о — принимают от 0 до 22°;

 

 

 

 

Уб — скорость барабана питателя, м/с.

 

Для верхнего крайнего положения роторной стрелы

 

гь

= =-

 

 

 

n 0ktg а0

(4.26)

 

 

450v6(l — tg яь tg Вк) ’

 

2 sin тк — 2kh - kd \

 

диаметр барабана питателя

 

 

 

(4.27)

 

 

 

do =

Kdr b,

 

 

где ид-— коэффициент пропорциональности:

 

 

 

kd = — =

0,40 -н 0,41

 

 

 

 

гь

 

 

 

 

Минимальное

расстояние

между осями

ротора и барабана

определяют из условия

размещения

под барабаном

вала

ротора или его опоры, и оно зависит от диаметра

барабана:

h = Khd6,

(4.28)

здесь Kh — коэффициент, равный

 

к,, = -у- = 0,35 0,4 .

 

4.3,1. Определение диаметра ротора из условия размещения оборудования

Наиболее сложной при проектировании экскаватора яв­ ляется компоновка роторного узла. Размещение конвейера, узла перегрузки и привода ротора должно обеспечивать от­ работку забоя по заданной технологии, т. е. в процессе рабо­ ты выступающие элементы конструкций узлов не должны со­ прикасаться с забоем.

Пространство для размещения оборудования экскаватора ограничено плоскостью ротора и поверхностью бокового усту­ па п'—п' (рис. 4.5, а, б) [5, 4]. Размеры его изменяются в за­ висимости от угла поворота стрелы в сторону бокового уступа.

Рис. 4.5. Расчетные схемы

для определения углов

О

 

Фз

 

ограничивающих сечение ротор

 

 

 

В плоскости, параллельной подошве забоя,

такой^рак^

теристикой является угол q>3 (рис. 4.0, a, »i-

 

отра­

сти (рис. 4.5, г) таким сечением будет кри

 

н

а_

ботке блока вертикальными стружками ил _ у

 

 

 

ботке блока горизонтальными стружками.

 

и-лнвейеоа

Размещение привода ротора в приемной ,ас« конв<щера

характеризуется в плане углом е (рис.

ь^

характери-

нимается равным или несколько меньше у

те забоя

Н

зующего подход экскаватора

к забою при

 

 

 

Рис. 4.6. Расчетные схемы для определения диаметра ротора из условия размещения у головки стрелы: А — ширина заходки; 1— длина стрелы с ротором.

(см. рис. 4.5, д) и угле откоса р! (смрис. 4.5, г). Угол ср3 находят из выражения [3, 6]

<р3 = arc sin

( ± ab + L cosab -f- Rp) sin cp, — (H — Rp)ctgpi

± a„ + L cos aH

(4.29)

 

где aB— Угол подъема стрелы ротора вверх, dB= 25°;

L — длина стрелы ротора; Rp — радиус ротора, м;

Pi — угол откоса забоя;

ае — расстояние от оси поворота экскаватора до оси крепления роторной стрелы;

ан — угол наклона стрелы вниз 20°; Ф1— угол поворота стрелы в плане забоя; Н — высота забоя.

Диаметр ротора связан с параметрами узла компоновки следующей зависимостью [3, 6] (см. рис. 4.7):

Рис. 4.7. Расчетная схема определения диаметра ротора

2 (X b„"+ Д) cos (s + у)

(4.30)

D P=

sin-(j + у

(1 „ n ) _

+ ф)

где % — коэффициент

пропорциональности

характеризует

ширину рамы конвейера; Х = Ь/ЬЛ= 1,5ЬЛ,

b — ширина рамы конвейера, м; Ьл — ширина ленты конвейера, м;

Д — расстояние между плоскостью ротора или наибо­ лее выступающей частью и рамой конвейера, м;

ф — угол наклона ротора в плоскости конвейера; а — отношение размеров ротора по обечайке и зубьям;

 

 

« =

-£- =

0.65 -

0,75 ;

 

 

 

 

 

 

К Р

 

 

 

 

 

 

п — коэффициент

пропорциональности,

характеризует

 

 

длину приемной части роторного конвейера в зави­

 

 

симости от размера ротора.

 

 

 

 

Для экскаватора с роторами бескамерного типа п колеб­

лется

в

пределах n = 0,4-^0,7;

v

коэффициент

уменьшения

толщины стружки, v= coscp3.

 

 

 

 

 

 

Ширина ленты конвейера может быть определена по фор­

муле

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Здесь

По — теоретическая

производительность экскавато­

 

 

ра в рыхлом теле, м3/ч;

 

 

 

 

 

ул — скорость ленты, м/с;

 

снижение

про­

 

 

ка — коэффициент,

показывающий

 

 

изводительности

в

зависимости

от угла

на­

 

 

клона конвейера

(при ан = 20°, ка = 0,9);

 

 

 

к — коэффициент,

учитывающий снижение произ­

 

 

водительности в связи с кусковатостью тран­

 

 

спортируемого материала, к= 0,6 —0,7;

лен­

 

 

с — коэффициент,

учитывающий

лотковость

 

 

ты, ее материал, абразивность транспортируе­

 

 

мых пород и т. д.; с= 390-450.

 

 

 

Положение несущей ветви конвейера по отношению к оси

ротора

определяется

величинами

Ил; 1; А

и

р согласно

рис. 4.8:

 

 

 

 

 

 

 

 

где

<*= рр ; li = aR(cosrH—sinrHtgpH) + (Ьл+ р)tgpHp,

Р

1] — расстояние между осью ротора и конвейером.

По данным конструкций существующих роторных узлов можно принять {6] ан = 0,32; рп = 0,21; р = 0,52 рад; Д= 0,22м;

Соседние файлы в папке книги