4.3 Удельные и полные силы инерции.
Перенесём значения i из таблицы 3 р.п.з. в гр. 3 таблицы 4 и определим значения удельной силы инерции возвратно-поступательно движущихся масс гр.4 таблицы 4 р.п.з.
Центробежная сила вращающихся масс
Центробежная сила инерции вращающихся масс шатуна
Центробежная сила инерции вращающихся масс кривошипа
Рис. 4 Схема коленчатого вала и порядок работы двигателя.
4.4 Удельные суммарные силы.
Удельная сила (МПа), сосредоточенная на оси поршневого пальца (гр. 5, таб. 4 р.п.з.)
Удельная нормальная сила (МПа)
Значения tgβ определяют для λ = 0,285 по таблице 22[4] и заносят в гр.6,
а значения ρN – в гр.7
Удельная сила (МПа) действующая вдоль шатуна (гр. 9):
Удельная сила (МПа) действующая по радиусу кривошипа (гр. 11):
Удельная (гр. 13) и полная (гр. 14) тангенцальные силы (МПа и кН):
По данным табл.4 (р.п.з.) строят графики изменения удельных сил ρi , ρ , ρs , ρN , ρк , ρТ
в зависимости от изменения угла поворота коленчатого вала φ рис. 2,3,4,5 (лист 2)
Среднее значение тангенсальной силы за цикл:
по площади, заключённой между кривой ρТ и осью абсцисс рис. 4 (лист 2)
ошибка
что допустимо
4.5 Крутящие моменты.
Крутящий момент одного цилиндра (гр.15)
Период изменения крутящего момента четырёхтактного двигателя с равными интервалами между вспышками
Суммирование
значений крутящих моментов всех четырёх
цилиндров двигателя осуществляется
табличным методом табл.5 через каждые
100 угла поворота коленчатого вала
и по полученным данным строится кривая
Мкр (рис. 6, лист 2) в масштабе
в мм.
Средний крутящий момент двигателя:
по данным теплового расчёта
по площади заключённой под кривой Мкр (рис. 6, лист 2)
ошибка
что допустимо
Максимальный и минимальный крутящие моменты (рис. 6, лист 2)
Таблица 5.
φ0 |
Цилиндры |
Мкр
|
|||||||
1-й |
2-й |
3-й |
4-й |
||||||
φ0 кривошипа |
Мкр.ц. Н*м |
φ0 кривошипа |
Мкр.ц.
|
φ0 кривошипа |
Мкр.ц.
|
φ0 кривошипа |
Мкр.ц.
|
||
0 |
0 |
0 |
180 |
0 |
360 |
0 |
540 |
0 |
0 |
10 |
10 |
- 132,4 |
190 |
- 28,0 |
370 |
+125,5 |
550 |
- 29,8 |
- 64,7 |
20 |
20 |
- 203,2 |
200 |
- 65,2 |
380 |
+161,3 |
560 |
- 67,1 |
- 174,2 |
30 |
30 |
- 223,3 |
210 |
-94,6 |
390 |
+176,6 |
570 |
-97,4 |
- 238,7 |
40 |
40 |
- 209,7 |
220 |
- 123,0 |
400 |
+156,6 |
580 |
- 126,8 |
- 302,9 |
50 |
50 |
- 174,3 |
230 |
- 154,7 |
410 |
+128,6 |
590 |
- 155,7 |
- 356,1 |
60 |
60 |
- 127,6 |
240 |
- 165,2 |
420 |
+124,8 |
600 |
- 169,7 |
- 337,7 |
70 |
70 |
- 65,2 |
250 |
- 159.4 |
430 |
+142,6 |
610 |
- 165,9 |
- 247,9 |
80 |
80 |
+19,6 |
260 |
- 139,8 |
440 |
+185,5 |
620 |
-146,3 |
- 81,0 |
90 |
90 |
+97,4 |
270 |
103,9 |
450 |
+234,3 |
630 |
- 103,5 |
+124,3 |
100 |
100 |
+140,7 |
280 |
-36,3 |
460 |
+248,9 |
640 |
- 39,1 |
+314,2 |
110 |
ПО |
+160,3 |
290 |
+32,6 |
470 |
+244,2 |
650 |
+61,5 |
+498,6 |
120 |
120 |
+165,2 |
300 |
+97,0 |
480 |
+229,3 |
660 |
+121,4 |
+612,9 |
130 |
130 |
+152,9 |
310 |
+123,0 |
490 |
+190,1 |
670 |
+183,6 |
+649,6 |
140 |
140 |
+127,7 |
320 |
+138.0 |
500 |
+147,3 |
680 |
+208,8 |
+621,8 |
150 |
150 |
+94,6 |
330 |
+137,8 |
510 |
+115,3 |
690 |
+219,6 |
+567,3 |
160 |
160 |
+63,4 |
340 |
+120,2 |
520 |
+76,4 |
700 |
+201,3 |
+461,2 |
170 |
170 |
+29,8 |
350 |
+71,8 |
530 |
+30,8 |
710 |
+139,8 |
+272,2 |
180 |
180 |
0 |
360 |
0 |
540 |
0 |
720 |
0 |
0 |
