11.11. Роликові конвеєри (рольганги)

11.11.1. Рольганги повинні відповідати наступним вимогам:

– кут нахилу повинен складати від 2 до 5 %. для того, щоб вантажі переміщувались зі швидкістю не більше 0,5 м/с; при цьому безпека їх переміщення повинна досягатись за рахунок суцільного завантаження робочого полотна рольганга;

– відстань між осями роликів повинна відповідати розмірам вантажу, що переміщується ( при цьому вантаж повинен спиратись не менше ніж на три ролики);

– ширина вантажів, які переміщуються, не повинна перевищувати ширину полотна рольганга;

– у місцях проходу слід влаштовувати відкидні секції рольгангів шириною не менше 0,8 м.

11.11.2. Роликові конвеєри повинні мати в розвантажувальній частині обмежувальні упори та пристрої для гасіння інерції рухомого вантажу.

11.12. Гвинтові конвеєри

11.12.1. Гвинтові конвеєри (транспортувальні шнеки) повинні відповідати таким вимогам:

– жолоби для сипких матеріалів повинні бути обладнані щільними накривками на завісах або шарнірах;

– засипні бункери та отвори повинні бути перекриті запобіжними гратами, при цьому розміри вічок не повинні перевищувати 0,05х0,05м;

– в днищі жолоба, в якому розміщені робочі органи, повинні бути засувки для очищення від завалу продуктом, а в торцевій стінці з боку виходу продукту — зливні самотічні труби та шарнірні запобіжні клапани, що відчиняються при переповненні жолоба продуктом;

– накривки шнекових живильників повинні мати блокування з електродвигунами, що забезпечує вимикання механізму при відчиненні накривки;

– гвинт у жолобі повинен бути встановлений із зазором не менше 0,01 м, щоб він не торкався стінок та дна і працював плавно без невластивого шуму;

– витки шнека для запобігання випадкового травмування повинні закінчуватись на відстані не менше 0,2 м від випускного отвору.

11.13. Скребкові конвеєри

11.13.1. Скребкові конвеєри (редлери) повинні відповідати наступним вимогам:

– при роботі з зануреними скребками провисання ланцюга біля приводної станції не повинно перевищувати 0,1–0,12 м;

– вони повинні обладнуватись надійними пристосуваннями, які забезпечують автоматичне вимикання електродвигуна у разі обриву ланцюга.

11.14. Ковшові елеватори

11.14.1. Ковшові елеватори (норії) повинні відповідати наступним вимогам:

– засипні бункери повинні бути обладнані запобіжними гратами з комірками розміром не більше 0,05х0,05 м, зблокованими з пусковим пристроєм;

– норійна стрічка та ковші не повинні торкатись внутрішніх стінок труб, кожухів, головки та башмака норії;

– зупинка норії повинна бути передбачена не менше, як з двох місць (обов’язково у місцях завантаження та розвантаження), а дистанційний пуск — з одного місця — після подачі попереджувального сигналу;

– норії повинні обладнуватись гальмовими пристроями, за виключенням елеваторів, що мають привід з червячним редуктором, для їх зупинки при раптовому припиненні подачі енергії та пристроями для запобігання завалам;

– у випадку влаштування приямку для башмака з трьох сторін повинні бути передбачені проходи шириною не менше 0,8 м, при цьому приямок повинен бути огороджений поруччям;

– від нижнього краю башмака до підлоги необхідно залишати відстань не менше 0,15 м для безпечного та зручного спорожнення у разі завалу продуктом;

– ширина ковшів норій повинна бути меншою ширини стрічки на 0,025–0,030 м;

– норії повинні бути обладнані пристроями, що виключають падіння стрічки у разі її обриву;

– очищення завантажувальних воронок необхідно виконувати лише при вимкненому електродвигуні та з розміщенням на пусковому пристрої плакату: “Не вмикати! Працюють люди!”;

– під час роботи норії оглядові люки та дверцята на головці та башмаку повинні бути зачинені;

– норійна стрічка повинна бути натягнена рівномірно по всій ширині для запобігання її збіганню з барабана;

– на башмаках норій всіх типів повинні бути передбачені датчики підпору та реле контролю швидкості.