- •1.2. Устройство судна.
- •1.3. Борьба за живучесть судна.
- •Спасательные средства.
- •Главные двигатели.
- •Обслуживание главных дизелей, их механизмов и систем.
- •Порядок подготовки к работе главных двигателей, их запуск и наблюдения за работой.
- •Основные обязанности вахтенного моториста.
- •1. Основные технические данные вспомогательных дизелей (генераторов).
- •2. Описать состав судовой электростанции.
- •4. Описать методы включения генераторов на параллельную работу, системы ручного и автоматического регулирования напряжения.
- •5. Описать процесс перевода нагрузки с одного генератора на другой.
- •6. Способы и методы контроля и измерения сопротивления изоляции силовых сетей.
- •Описать работу приборов; измеряющих, контролирующих и сигнализирующих о состоянии сопротивления изоляции.
- •Начертить схему станции сигнальных огней и описать устройство и принцип ее работы.
- •3.2.Эксплуатация судовых электроприводов.
- •3.2.1. Описать устройство и принцип работы принципиальной и монтажной схемы брашпиля.
- •3.2.2. Начертить схему управления по подготовки питьевой воды, гидрофорной установке, дать описание схем.
- •Работа в автоматическом режиме.
- •Работа при ручном режиме.
- •Работа в автоматическом режиме.
- •Ручное управление.
- •3.2.3. Перечень технических данных насосов общесудовых систем в табличной форме.
- •3.2.4. Краткое описание судовой котельной установки, электрическая схема управления.
- •3.2.5. Краткое описание вспомогательного и утилизационного котлов и их технические характеристики.
- •3.2.6. Описать элементы полупроводниковой техники, тиристоров, микросхем и т.Д.
- •Биполярные транзисторы.
- •Полевые транзисторы.
- •Полупроводниковые диоды.
- •Тиристоры.
- •Раздел №4. Проведение технического обслуживания судового электрооборудования.
- •1. Обязанности 1 и 2 помощника механика по электрооборудованию.
- •2. Обязанности электрика судна.
- •3. Обслуживание судовых силовых сетей.
- •4. Обслуживание электрических машин и методы определения неисправностей.
- •5. Обслуживание пусковой и коммутирующей аппаратуры.
- •6. Обслуживание аккумуляторных установок и зарядных устройств, режимы зарядки, приготовление электролита. Кислотные аккумуляторы.
- •Приготовление электролита кислотных аккумуляторов.
- •Заряд кислотных аккумуляторов.
- •Щелочные аккумуляторы.
- •Приготовление электролита для щелочных аккумуляторов.
- •Заряд щелочных аккумуляторов.
- •Зарядное устройство.
- •7. Правела технической эксплуатации. Судовые графики то – 2 судового электрооборудования.
- •8. Методика дефектации и составление ремонтной ведомости электрических машин и пусковой аппаратуры.
5. Описать процесс перевода нагрузки с одного генератора на другой.
Распределение нагрузки между работающими дизель – генераторами или перевод ее с одной машины на другую выполняется сервомоторами подачи топлива, включаемыми посредствам ключей (9 КП – 11 КП) с ГРЩ или кнопкой управления, расположенной на пульте управления в рулевой рубке.
6. Способы и методы контроля и измерения сопротивления изоляции силовых сетей.
Измерение переносными приборами.
Сопротивление изоляции измеряют при снятом напряжении, с отключением и включением приемника. Измеряется эквивалентное сопротивление, отличающиеся от истинных значений.
При снятом напряжении измерение сопротивления изоляции отдельных участков сети или элемента электрической установки относительно корпуса судна производиться переносными мегаометрами магнитоэлектрической системы, развивающими напряжение 500 В – для цепей с номинальным напряжением 400 – 1000 В. Мегаомметр включают между одним из проводов сети и между токоведущими жилами.
Сопротивление изоляции по переносным приборам следует фиксировать через 1 мин. после приложения рабочего напряжения. После окончания измерений сопротивления изоляции сетей, обладающих значительной емкостью, для предохранения от поражения электрическим током необходимо снять с сети заряд путем заземления или закорачивания. Во избежании получения завышенный результатов при измерениях следует присоединять к жиле отрицательный полюс прибора, а к корпусу судна – положительный, иначе вследствие электролиза происходит окисление метала и увеличивается переходное сопротивление в месте соприкосновений провода, идущего от прибора с токоведущей жилой кабеля.
В качестве измерительных приборов используют переносные мегаомметры типов М1101, М1102, БМ – 1, БМ – 2.
Измерение щитовыми приборами.
Сопротивление изоляции провода, находящегося под напряжением, с включенными приемниками измеряют посредствам щитовых вольтметров или мегаомметров.
При постоянном токе сопротивление изоляции сетей измеряют по трем показателям высокоомного вольтметра.
Эквивалентное сопротивление изоляции можно определить по формуле:
U-U1-U2
rc = rв U1+U2
где U,U1,U2 – напряжение между проводами и напряжение каждого провода на корпусе, В;
rв – сопротивление вольтметра, Ом.
В трех фазных сетях с изолированной нейтралью для контроля применяют 3 вольтметра. При ухудшении изоляции ее проводимость возрастает в n раз. Из векторных диаграмм видно, что по мере снижения сопротивления изоляции фазы А показания вольтметра этой фазы уменьшаются, а показания вольтметров фаз В и С увеличивается до значения линейных напряжений в пределе. Таким образом, по показаниям вольтметра можно судить о состоянии изоляции каждой фазы, т.е. n → ∞ U’A → 0.
Описать работу приборов; измеряющих, контролирующих и сигнализирующих о состоянии сопротивления изоляции.
Для контроля изоляции сети 220 В переменного тока в ГРЩ 220 В установлено устройство «Электрон – 1» предназначенное для непрерывного контроля и автоматической сигнализации сопротивления изоляции электрических сетей, трехфазного и однофазного напряжения 220 В. Сигнализация минимальной величины сопротивления изоляции выведена в рулевую рубку на пульт управления механизмами.
Схема прибора состоит из измерительной и сигнализационной частей. На измерительную часть схемы от обмотки II подается выпрямленное отфильтрованное стабилизированное напряжение 150 В. Посредствам кнопки S1 на момент измерения оно подается в контролируемую сеть через прибор. В этом случае ток в измерительной цепи:
U _ .
I= Rиз + R0 ‘
где: Rиз – сопротивление изоляции контролируемой цепи;
R0 – внутреннее сопротивление прибора.
Включенный в измерительную цепь вольтметр градуирован как мегаомметр показывает значения сопротивления изоляции контролируемой цепи.
Сигнализирующая часть схемы прибора питается от обмоток III и IV. Она состоит из двух триггеров, работающих в режиме ключа. При уменьшении сопротивления уставки через стабилитроны V 12 и V13 на триод VT1 поступает сигнал, вызывающий опрокидывание первого триггера, который в свою очередь опрокидывает второй триггер и подает сигнал на лампу и звонок. Триоды VT1 и VT2 имеют проводимость только при положительном потенциале базы, а триоды VT3 и VT4 – только при отрицательном. Переключатель S3 служит для переключения цепи сигнализации на различные уставки наименьшего сопротивления изоляции. Кнопка S2 служит для контроля исправности цепи сигнализации. Диапазон контролируемого сопротивления изоляции – 25 – 500 кОм. Прибор «Электрон – 1» может получать питание от контролируемой сети или от постороннего источника питания. Устройство непрерывного контроля изоляции реагирует только на активное сопротивление изоляции и не реагирует на емкостное сопротивление фаз относительно корпуса.