2.3. Основные параметры гидроцилиндров типа црг

Параметр	Типоразмер (диаметр цилиндра X диаметр штока, мм)
	25X12	32X16	36X18	40X20	45X22	50X25	63X32
Давление страгивания и холостого хода, МПа, не более	1		0,8			0,6
Ход поршня s, мм	100 250 500 630 800	200 400 500 630 -	250  500 800 - -	100 320 630 1000 1200	400 630  800 1000 1200	800 1000 - - -
Масса, кг	l,85++0,005s	3,3++0,007s	4+0,008s	4,6+0,009s	5,7-0,01)s	7,3+0,012s	11,2+0,016s

Примечания:

1. Давление (МПа): номинальное 16, максимальное 20.

2. Скорость поршня до 1,5 м/с.

3. Полный КПД не менее 0,95.

Типоразмер	Размеры, мм			а, град	Эскиз
	L	l	l1
ГЦ1-50Х32Х160	451	263	395	—	а
Щ1-50Х32Х200	491	303	435
ГЦ1-50Х32Х500	748	603	—		б
ГЦ1-80Х40Х160	570	283	480		в
ГЦ1-80Х40Х320	730	443	640
Щ1-80Х40Х800	1205	923	1115
ГЦ1-80Х40Х500	892	623	827		г
Щ2-80Х40Х250	696	373	583		Д
Щ2-80Х40Х320	756	443	653
Щ2-80Х40Х400	846	523	733
ГЦ2-100Х50Х250	750	376	618		е
Щ2-100Х50Х630	1140	756	1008
ЩЗ-10050Х125	435	237	56		ж
ЩЗ-100Х50Х200	510	312
ГЦЗ-100Х50Х400	710	512
ГЦЗ-100Х50Х630	922	742	36
ЩЗ-100Х50Х800	1115	912
ГЦ4-100Х50Х250	583	362	—		3
ГЦ4-100Х50Х400	733	512
ГЦ4-100Х50Х500	855	612
ГЦ4-100Х50Х710	1065	822
Щ4-100Х50Х900	1243	1012
ГЦ5-1ООХ5ОХ1ООО	1290	1112	535	90	и
Щ6-100Х50Х630	912	742	500	—
Щ6-100Х50Х630А			362	315
Щ6-100Х50Х710	992	822	318	90

Рекомендации по монтажу и эксплуатации. Цилиндры с чугунными поршневыми кольцами для уплотнения поршня могут работать до первого капитального ремонта 8—10 лет, однако фактическая долговечность их в большой степени зависит от правильности монтажа и эксплуатации. Ход цилиндра рекомендуется делать несколько большим, чем ход рабочего органа, во избежание ударов поршня о крышку.

Примеры закрепления гидроцилиндров даны на рис. 2.5. Цилиндры, установочная плоскость которых расположена у основания, под действием нагрузки Р могут деформироваться (а, б). Поскольку это приводит к увеличению трения и изнашивания, предпочтительно применять цилиндры, у которых ось штока лежит в установочной плоскости. Опасные радиальные нагрузки R (в) могут возникнуть при недостаточной жесткости опоры; в случае применения жесткой опоры (г) эти нагрузки исключаются. Штифты, соединяющие цилиндр с опорной поверхностью, должны обеспечивать свободу линейной деформации корпуса цилиндра.

Не рекомендуется устанавливать один штифт (д) или два по диагонали (е); для тянущего цилиндра следует устанавливать два штифта в передней опоре (ж), а для толкающего — в задней (з). Во избежание появления значительных изгибающих нагрузок R на штоке и резкого ухудшения условий работы цилиндра, шток которого жестко связан с рабочим органом (и), необходимо строго обеспечить параллельность направляющих относительно оси цилиндра; допускаемая погрешность — не более нескольких сотых долей миллиметра на длине 1 м (зависит от жесткости штока и длины хода). Применение шарнирного соединения штока с рабочим органом усложняет конструкцию и снижает жесткость механизма. На рис. 2.5, к показан пример монтажа цилиндра по ОСТ2 Г29-1—77.

При первоначальном запуске станка или после длительного простоя из рабочих полостей цилиндра необходимо выпустить воздух. Б вертикально расположенных цилиндрах с выходящим наверх штоком воздух обычно выходит через уплотнения поршня и штока (если в поршне и крышке нет глухих карманов); в горизонтальных цилиндрах воздух выходит через подводящие трубопроводы, если они подключены к самым верхним частям полостей. В остальных случаях воздух выпускают через специальные отверстия, заглушаемые пробками, или соединенные с дренажной линией ламинарные дроссели, выполненные в виде длинных трубок малого диаметра или винтовой канавки на стержне, запрессованном в гладкое отверстие (см. рис. 8.14). Через такие дроссели воздух проходит свободно, а утечка масла пренебрежимо мала.

При остановке цилиндра в промежуточном положении с помощью распределителей, запирающих все линии в средней позиции, возможно сползание цилиндра из заданного положения из-за неравномерности утечек по кромкам распределителя (для исключения дефекта может применяться схема рис. 5.51).

2.2. ПОВОРОТНЫЕ ГИДРОДВИГАТЕЛИ

Поворотные гидродвигатели типа ДПГ, предназначенные для привода неполноповоротных вращательных движений гидрофицированных машин, состоят из корпуса, двух крышек, вала с лопастью, неподвижной перегородки, уплотнений и крепежных деталей. Вал установлен на двух подшипниках, расположенных в крышках. Основные параметры двигателей приведены в табл. 2.5, размеры — в табл. 2.6.

3.5. Основные параметры гидродвигателей типа ДПГ (ТУ2-053-158-81Е)

Параметр	ДПГ 16	ДПГ 63	ДПГ 125		ДПГ 200
Рабочий объем на угол поворота 270°, см3	50	200	400		630
Расход масла при максимальной скорости поворота, л/мин	1,6	6,3	12,5		20
Давление страгивания без нагрузки, МПа	0,03			0,04
Номинальный крутящий момент, Н м	160	630	1250		2000
Утечка масла через уплотнение лопасти при номинальном давлении, см /мин	100	200	300		350
Полный КПД при номинальных параметрах	0,94	0,92	0,89		0,9
Масса, кг	4	14	40		45

Примечания: 1. Давление нагнетания (МПа): номинальное 16, максимальное 20.

2. Максимальное давление в сливной линии 16 МПа.

3. Максимальная скорость поворота вала 180°/c.

Типоразмер	D	D1(h8)	D2	zxdxD3,	d1	L	l	l1	l2	lз	R
ДПГ16 ДПГ63	104 146	75 100	91 126	6X23X28 10X32X40	М8 М12	150 205	53 72	73 113	47 52	35 37	30 40

Типоразмер	L	I	l1	/2	α	β	υ
ДПГ125 ДПГ200	285 330	120 136	95 112	78 95	30°30'	46°	56°30'