- •Методическая разработка по военно-технической подготовке вус-826172
- •Тема 10. Ознакомление с образцами ввт бмп-2(3), бтр-80(90)
- •Учебные вопросы и расчет времени
- •2. Боевая и техническая характеристика
- •2.1. Общие данные
- •2.2. Основные размеры, мм
- •2.3. Скорость движения, км/ч
- •2.4. Расход топлива и масла, запас хода по топливу
- •2.5. Преодолеваемые препятствия
- •2.6. Вооружение
- •2.7. Приборы прицеливания, наблюдения и ориентирования
- •2.8. Силовая установка
- •2.9. Силовая передача
- •2.10. Ходовая часть
- •2.11. Водоходный движитель
- •2.12. Электрооборудование
- •2.13. Средства связи Радиостанция p-i23i
- •2.14. Система защиты от оружия массового поражения
- •Термодымовая аппаратура
- •2.19. Водооткачивающие средства
- •2.20. Пневмооборудование
- •Размещение агрегатов и узлов бмп-2
- •1.1. Отделение управления
- •1.2. Силовое отделение
- •1.3. Боевое отделение.
- •1.4. Десантное отделение
- •3. Ознакомление с бтр – 80, бтр – 90. Назначение, характеристика, общее устройство и размещение агрегатов – 55 мин.
- •Бронетранспортер бтр-90 – машина XXI века
2.7. Приборы прицеливания, наблюдения и ориентирования
Комбинированный
(дневной, активно-пассивный
ночной) прицел оператора-наводчика
Тип Бинокулярный
Марка БПК-1-42 (БПК-2-42)
Дневная система:
увеличение, кратн. 5,6 (6)
угол поля зрения, град, не 10
менее
перископичность, мм 218 (221)
Ночная система:
увеличение, кратн., не ме- 5 (5,5)
нее угол поля зрения, град, не 8 (6°40')
менее
перископичность, мм 245 (248)
Дальность видения бортовой проекции
среднего танка при ЕНО 5*10-3 лк при
нормальной прозрачности атмосферы
(отсутствие тумана, дождя, снега и т. д.), м,
не менее:
в пассивном режиме 700
в активном режиме 800
Источник ИК света Осветитель ОУ-5
Прицел командира
перископический дневной
Тип Монокулярный
Марка 1ПЗ-3
Увеличение, кратн. 1,2 или 4
Перископичность, мм 310 Угол поля зрения, град:
при увеличении 1,2 кратн. 49
при увеличении 4 кратн. 14 Дневные приборы наблюдения Тип Перископический, смотровой,
электрообогревный
Марка ТНПО-170А
Перископичность, мм 162
Количество, шт. 18
у механика-водителя 4 у командира 2
у оператора-наводчика 3
в десантном отделении 8
у десантника в отделении 1 Тип Перископический, смотровой,
электрообогревный
Марка ТИП-350Б (в укладке)
Перископичность, мм 350
Количество, шт. 1
Размещение Устанавливается при плаве
вместо среднего прибора ТНПО-170А механика-водителя
Тип Смотровой, электрообогревный
Марка ТНПТ-1
Количество, шт. 2
Размещение Один у командира, один у опе ратора-наводчика
Тип Перископический, смотровой
Марка ТНП-165А
Перископичность, мм 165
Количество, шт. 1
Размещение У десантника в отделении уп равления
Комбинированный
(дневной и подсветочный ночной)
прибор наблюдения командира
Тип Бинокулярный
Марка ТКН-ЗБ
Перископичность, мм 200 Дневная система:
увеличение, кратн, 4,75—5
поле зрения, град 9,5—10
Ночная система:
увеличение, кратн. 4—4,2
поле зрения, град 7,75—8 Дальность видения ночью при нормальной прозрачности атмосферы, м:
бортовая проекция танка, 400 не менее
лобовая проекция танка, 300
не менее
Источник инфракрасного Осветитель ОУ-ЗГА2 света
Размещение На люке командира Ночной прибор наблюдения
механика-водителя
Тип Перископический, бинокулярный, пассивно-активный
Марка ТВНЕ-1ПА
Увеличение, кратн. 1 —1,2
Угол поля зрения, град:
по горизонту 35
по вертикали 33
Перископичность, мм 215 Дальность видения при нормальной
прозрачности атмосферы, м. не менее:
в пассивном режиме при 100 ЕН0 5*10-3 лк
в активном режиме 60
Источник ИК света Фара ФГ-125
Блок питания, марка БТ-6-26Е
Количество, шт, 1
Размещение Устанавливается вместо сред него прибора ТНПО-170А ме ханика-водителя .
Навигационная аппаратура
Тип Электрический гирополукомпас Марка , ГПК.-59'