Организация труда

Штукатурные работы разрешается начинать после завершения в необходимом объеме всех предшествующих общестроительных работ, а также организационных подготовительных мероприятий, внеплощадочных и внутриплощадочных подготовительных работ.

Для осуществления правильной технологии и организации штукатурных работ общестроительные организации (участки) должны своевременно передавать под отделку фронт работ, отвечающий требованиям необходимой строительной готовности здания в целом или его отдельных частей в соответствии с проектом производства отделочных работ. Передачу объект под отделочные (штукатурные) работы оформляют актом сдачи-приемки объекта или части его, в котором отражена готовность строительной площадки и здания.

Штукатурные работы в зданиях допускаются только по прошествии сроков, исключающих возможность повреждения штукатурки вследствие осадки конструкций (см. «Качество продукции»).

Штукатурные работы в зависимости от методов организации строительства, объектов и сроков работ выполняют бригадами или звеньями различного численного и квалификационного состава.

Наиболее высокую производительность труда штукатуров достигают при выполнении работ поточно-расчлененным методом силами комплексной механизированной бригады.

При этом методе процесс оштукатуривания, разбитый на отдельные технологические группы операций, выполняют специализированные звенья, отвечающие за качество работ и сроки сдачи. Специали«зированные звенья объединяются в комплексную механизированную бригаду штукатуров (экипаж).

Такая штукатурная бригада-экипаж (22...24 чел.) обычно состоит из 4-х звеньев, которые комплектуются по численности и разрядам для выполнения рабочих процессов, и оснащена для выполнения работ нормокомплектом основных механизмов, инвентаря, приспособлений.

Комплектом штукатурных инструментов бригада-экипаж оснащается в количестве, определяемом составом ее звеньев, характером отделки, принятым для данного задания.

При хорошей подготовке объекта и большом фронте работ (500-600 м2 на 1 день), бесперебойном снабжении раствором бригада-экипаж добивается высокой производительности труда и обеспечивает выработку, достигающую 22-28 м2 на 1 чел. в день.

Оплата труда рабочих экипажа производится по аккордно-премиальным нарядам, составленным по укрупненным калькуляциям трудозатрат.

Приемка, транспортировка и хранение материалов. Принимать, транспортировать и хранить материалы для штукатурных работ следует в соответствии с требованиями ГОСТ 22237-76, ГОСТ 2226-75, ГОСТ 13078-81, ГОСТ 24211-80.

Штукатурные растворы, которые централизованно приготовляют на растворных заводах, перевозят в автомобилях со специальными кузовами или в автомобилях-растворовозах. На стройке растворную смесь выгружают в приемный бункер с устройством для механизированного перемешивания ее или в специальные растворные ящики. Каждая партия гипсового вяжущего, поставляемая заводом-изготовителем, сопровождается соответствующим паспортом.

Негашеную комовую известь завод-изготовитель может отгружать навалом, в закрытых машинах или контейнерах.

Порошкообразную известь перевозят в цементовозах, контейнерах или бумажных многослойных мешках. При отгрузке извести на таре обозначают наименование завода-изготовителя, вид, сорт извести, ее массу и дату изготовления.

Продолжительность хранения вяжущих веществ и добавок для растворов со дня изготовления и применения не должна превышать установленных сроков.

Сухие растворные смеси для штукатурных работ, которые на строительной площадке перед применением затворяют водой, транспортируют с заводов на строительные объекты в бумажных мешках или в контейнерах. Перевозка сухих растворных смесей навалом допускается только в специально оборудованных автомобилях.

Каждую партию раствора предприятие-изготвитель обязано сопровождать паспортом, в котором должны быть указаны марка и состав раствора, лабораторные данные о подвижности и водоудерживающей способности, номер партии, ее масса или объем, дата изготовления, наименование и адрес завода-изготовителя и получателя, номер и дата выдачи паспорта.

Цемент, как правило, транспортируют в автоцементовозах, контейнерах и бумажных мешках. Изготовитель одновременно с отгрузочными реквизитами обязан направлять каждому потребителю цемента паспорт. При отгрузке цемента на бумажных мешках должны быть указаны название завода-изготовителя, его товарный знак, полное название цемента и его гарантированная, марка, обозначение стандарта, по которому поставляют цемент.

Белые и цветные портландцементы транспортируют только в бумажных мешках.

При транспортировании и хранении цемент должен быть защищен от воздействия влаги и загрязнения посторонними примесями, Цемент следует хранить раздельно по видам и маркам.

Гипсовые вяжущие транспортируют к объекту без тары в закрытых и соответствующим образом оборудованных автомашинах. При транспортировании и хранении гипсовые вяжущие должны быть защищены от увлажнения и загрязнения посторонними примесями.

Технологическая таблица штукатурных работ.