- •1 Загальний розрахунок привода
- •3 Розрахунок тихохідної ступені
- •3.3 Допустимі напруження на згин
- •3.3.1 У зубцях шестірні
- •3.3.2 У зубцях колеса
- •3.4 Міжосьова відстань
- •3.12 Міжосьова відстань
- •4 Розрахунок швидкохідної ступені (конічна закрита)
- •5 Розрахунок валів редуктора
- •5.7 Основний розрахунок веденого вала
- •6 Підбір підшипників
- •7 Підбір шпонок
- •8 Конструювання корпуса та кришки редуктора
- •8.5.1.2 Діаметри розміщення болтів
- •8.5.1.3 Розміри інших елементів кришок
- •9 Конструювання деталей передач
- •10 Змащування редуктора
- •11 Складання редуктора
- •11.1 Ведучий вал
- •11.2 Проміжний вал
- •11.3 Регулювання підшипників
- •11.4.1 Ведучий вал
- •11.4.2 Проміжний вал
- •11.4.3 Регулювання зубчастого зачеплення
- •11.5 Ведучий вал
- •11.5.1 Проміжний вал
- •11.5.2 Ведений вал
- •11.5.3.4 Обкатка і випробовування редуктора
- •Список використаної літератури
7 Підбір шпонок
7.1 Шпонки для ведучого вала
7.1.1 Поперечний переріз шпонки для з’єднання шківа з валом
мм [1, табл. 4.1, с.94];
мм.
7.1.2 Довжина шпонки
7.1.2.1 Робоча довжина
де – крутний момент на валу, ;
– діаметр вала, мм;
– висота шпонки, мм; – глибина паза в валу,
– допустиме напруження зминання, МПа (перехідна посадка, маточина з чавуну);
мм.
Довжина шпонки мм.
Приймається мм [1, табл. 4.1, с. 95].
7.1.3 Напруження зрізу
де – робоча довжина шпонки; мм.
МПа< МПа.
7.1.4 Перевірка придатності вибраної шпонки для з’єднання шестірні з валом
7.1.4.1 Напруження зминання
МПа МПа.
мм, МПа (посадка шестірні на вал з гарантованим натягом, маточина зі сталі).
Таким чином, для з’єднання шківа з валом і шестірні з валом, приймаються однакові шпонки мм (ГОСТ 23360-78).
7.2 Шпонки для проміжного вала
7.2.1 Поперечний переріз шпонки для з’єднання колеса та шестірні
мм; мм [1, табл. 4.1, с.94]; мм.
7.2.2 Довжина шпонки
7.2.2.1 Робоча довжина
,
де – крутний момент на валу, ;
– діаметр вала, мм;
– висота шпонки, мм;
– глибина паза в валу, мм;
– допустиме напруження зминання, МПа (посадка колеса та шестірні на вал з гарантованим натягом, маточини зі сталі).
мм.
Довжина шпонки мм.
Приймається мм [1, табл. 4.1, с. 95].
7.2.3 Напруження зрізу
де – робоча довжина шпонки, мм.
МПа< МПа.
Таким чином, для з’єднання колеса та шестірні з валом, приймаються однакові шпонки мм (ГОСТ 23360-78).
7.3 Шпонки для веденого вала
7.3.1 Поперечний переріз шпонки для з’єднання зірочки з валом
мм;
мм [1, табл. 4.1, с.94];
мм.
7.3.2 Довжина шпонки
7.3.2.1 Робоча довжина
де – крутний момент на валу, ;
– діаметр вала, мм;
– висота шпонки, мм;
– глибина паза в валу, мм;
– допустиме напруження зминання, МПа (посадка зірочки на вал по перехідній посадці, маточина зі сталі).
мм.
Довжина шпонки
мм.
Приймається мм [1, табл. 4.1, с. 95].
7.3.3 Напруження зрізу
де – робоча довжина шпонки; мм.
МПа< МПа.
7.3.4 Перевірка придатності вибраної шпонки для з’єднання колеса з валом
7.3.4.1 Напруження зминання
МПа МПа.
мм, МПа (посадка колеса на вал з гарантованим натягом, маточина зі сталі). Таким чином, для з’єднання зірочки і колеса з валом, приймаються однакові шпонки мм (ГОСТ 23360-78).
8 Конструювання корпуса та кришки редуктора
8.1 Товщина стінок
8.1.1 Товщина стінок корпуса
8.1.1.1 Зведений габарит
[5, с.154]
д е – довжина корпуса; – ширина корпуса; – висота корпуса
мм;
мм;
мм.
Значення визначаються вимірюванням на компоновці.
мм; мм; мм.
мм;
мм;
мм.
м.
[5, табл. 11.1, с.154].
8.1.2 Товщина стінок кришки
8.2 Розміри ребер жорсткості
8.2.1 Товщина ребер при основі
мм.
8.2.2 Висота ребер
мм. Поперечний переріз ребер виконується з ухилом, величина якого залежить від hp [5, табл. 11.2, с.155].
8.3 Зазори та радіуси сполучень
8.3.1 Зазор між дном корпуса та поверхнею колеса
,
де m – модуль колеса тихохідної ступені;
8.3.2 Зазор між зовнішньою поверхнею колеса і внутрішньою стінкою кришки
[5, с.10]
Приймається
8.3.3 Радіуси сполучень
8.4 Кріплення кришки до корпусу
8.4.1 Діаметр болтів
Вибираються в залежності від міжосьової відстані тихохідної ступені
[5, табл. 11.3, с.158].
8.4.2 Крок розміщення болтів по периметру
8.4.3 Розміри фланців основи корпуса і кришки
8
.4.3.1 Ширина
мм. мм
8.4.3.2 Товщина
8.4.4 Діаметр штифтів для фіксації кришки та корпуса
[5,с.159].
8.4.5 Довжина штифтів
8.5 Підшипникові гнізда
8.5.1 Розміри елементів накладних кришок підшипників
8.5.1.1 Діаметри фланців
[5, с.102].
де D – зовнішній діаметр підшипників (вибираються з розрахунків підшипників); – діаметр болтів для кріплення кришок підшипників. Діаметр болтів d1 та їх число вибираються по таблиці
D, мм |
40...62 |
65...95 |
100...145 |
d1 |
М6 |
М8 |
М10 |
z |
4 |
4 |
6 |
Для всіх кришок вибираються однакові болти.
– число болтів для кріплення кришок.