- •1.Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок приводу (при заданих f, V та d).
- •1.6.(2). Ведений вал редуктора, він же ведучий для ланцюгової передачі
- •2. Розрахунок зубчастого зачеплення редуктора.
- •Мал.3.1.Ланцюгова передача.
- •Мал.4.2.Вал веденій.
- •5 Конструктивні розміри шестерні і колеса
- •Мал.5.1.Колесо зупчате.
- •6. Конструктивні розміри корпуса їх кришки.
- •7. Ескізна компоновка редуктора.
- •8. Перевірка довговічності підшипників.
- •9. Підбір шпонок.
- •Мал.9.1.Зєднання шпонкове
- •10. Перевірочний розрахунок веденого валу.
- •11. Посадка зубчатого колеса.
- •Технологічна частина.
- •Організаційна частина Вибір сорту мастила.
- •Техніка безпеки.
- •Література.
- •Розвиток сільськогосподарського машинобудування.
8. Перевірка довговічності підшипників.
8.1. Будуємо епюру крутячих моментів.
8.2. Горизонтальна площина.
Визначаємо опорні реакції.
8.2.2Визначаємо згинальні моменті в характерних точках і будуємо їх епюру.
8.3. Вертикальна площа.
Визначаємо опорні реакції.
=
Перевірка.
8.3.2Визначаємо згинальний момент в характерних точках і будуємо їх епюру.
8.4. Визначаємо сумарні опорні реакції.
8.5. Визначаємо осьові складові сил від радіальних реакцій, які діють на підшипники.
8.6. Відповідно по таблиці 8.2 [2] визначаємо осьові сили які діють на підшипник.
8.7. Розглядаємо підшипник 1 (лівий).
тому осьове навантаження не враховується.
Розрахункові коефіцієнти:
– коефіцієнт приведення радіального навантаження, таблиця 8.3 [2];
– коефіцієнт приведення осьового навантаження, таблиця 8.3 [2];
– коефіцієнт кільця;
– коефіцієнт, що враховує характер навантажень, таблиця 8.5 [2];
– температурний коефіцієнт (t=100ْ ), таблиця 8.6 [2].
Еквівалентне навантаження.
8.8. Розглядаємо підшипник 3 (правий).
осьове навантаження враховується.
Розрахункові коефіцієнти.
– коефіцієнт приведення радіального навантаження, таблиця 8.3 [2];
– коефіцієнт приведення осьового навантаження, таблиця 8.3 [2];
– коефіцієнт кільця;
– коефіцієнт, що враховує характер навантажень, таблиця 8.5 [2];
– температурний коефіцієнт (t=100ْC), таблиця 8,6 [2].
Еквівалентне навантаження.
Подальший розрахунок ведемо для більш навантаженого підшипника 3.
Довговічність в мільйонах обертів.
Довговічність в годинах.
Висновок: Довговічність підшипника забезпечена, тому остаточно приймаємо підшипник 7209 ГОСТ 333 – 79.
9. Підбір шпонок.
Розрахунок шпонкового з’єднання в місці посадки зубчатого колеса на ведений вал.
Розміри шпонки приймаємо згідно ГОСТ 23360 – 78 в залежності від діаметра вала по таблиці 9.2 [2].
Діаметр вала під колесом dk2=50 мм
Шпонка призматична з круглими торцями.
Довжину шпонки приймаємо на декілька міліметрів менше за довжину маточниці зубчатого колеса(lм=70 мм)
Матеріал шпонки – сталь 45, термообробка – поліпшена. Допустимі напруження на згинання
Підібрану шпонку перевіряємо на міцність по деформації зминання.
Висновок: Умова міцності на зминання витримана, остаточно приймаємо:
Шпонка ГОСТ 23360-78.
Мал.9.1.Зєднання шпонкове