Драммен

Широта 59 ^о сев.; долгота 10 ^о вос.

Импорт: уголь, кокс, шлак, пириты, фарфоровая глина, мука, зерно, известняк, железо, машины, масла, сахар, генеральные грузы.

Экспорт: лесоматериалы всех видов, древесная масса, бумага, деревянные изделия, ящичные комплекты, лед, пиритные огарки, камень.

Характеристика порта. Порт расположен на южном побережье Норвегии в Северной части залива Драмс-фьорд в черте города Драммен (население около 30 тыс. чел.). Подходной канал Svelviksrommen глубиной 10 м, для безопасного судоходства обставлен знаками и радиолокационными отражателями. В ледовый период, который может продолжаться с конца декабря до середины марта, судам оказывается помощь ледоколом. Максимальная осадка для входа в порт 9 м. Указания о постановке на якорь даются лоцманской службой. Лоцманская проводка в порту не обязательна. При нормальных условиях, за исключением крупнотоннажных судов, буксиры не требуются. Однако, при необходимости, буксиры могут быть заказаны через агентов. Глубина входа 7.9 м . Причал для океанских судов длиной 1060 м имеет железнодорожные пути. Порт насчитывает 11 электрических кранов грузоподъемностью от 1,5 до 10 т, 3 электрических углеперегружателя производительностью около 60 т нас каждый. Обеспечивается любой судоремонт. В порту имеются несколько верфей, 1 слип, для судов до 400 т, плавучий док для судов дедвейтом 3000-4000 т. Бункеровка осуществляется на причале Holmen South. Пресная вода подается со всех причалов. Медицинское обслуживание обеспечивается первоклассным госпиталем.

Порты получатели:

Констанца

Ширина 44^о сев.; долгота 28 ^о вос.

Порт расположен на западном побережье Черного моря, приблизительно в 179 милях от Босфора и в 85 милях от Сулинского рукава, через который Дунай впадает в Черное море, и приблизительно в 250 км восточнее Бухареста. Это основной порт Румынии, он занимает 1094 га суши, его акватория 2532 га. Порт огражден двумя молами длиной 8,87 и 6,56 м. В порту имеются 133 причала с общим причальным фронтом 25 км. Внутренний бассейн делится на Старый порт и Новый порт. Старый порт, в северной части бассейна, находится полностью в эксплуатационном состоянии; он состоит из 12 бассейнов с глубинами от 7 до 13,5 м; имеет 78 причалов общей протяженностью 15 км; здесь расположены специализированные терминалы по обработке руды, угля, нефтепродуктов, зерна, химикатов, проката, контейнеров, генгрузов. Новый порт, в южной части бассейна, введен в эксплуатацию частично. Здесь имеются: 35 причалов общей протяженностью 13,7 км; специализированные комплексы по обработке химикатов, генгрузов; паромный терминал; причал ро-ро; перегрузочные сектора для прямой перевалки руды, кокса и угля на баржи, которые могут проходить по каналу Дунай-Черное море. В Новом порту имеется свободная зона Констанца, 37 га (в том числе 26,7 га — для погрузочно-разгрузочных и складских операций и 10,3 га — помещения для осуществления коммерческих и финансово/банковских опраций); здесь же вход в канал Черное море — Дунай, который является частью важнейшего судоходного пути Дунай-Рейн-Майн. По стандартам EEC-UNO каналу Дунай-Черное море присвоен IV класс среди каналов внутренних водных путей (длина 64,4 км, ширина 90 м, глубина 7 м, подмостовой габарит 17 м, два двойных шлюза в районе Cernavoda и Agigea). По каналу могут проходить суда типа «река-море» и составы (сцепы) грузоподъемностью до 18000 т (6 барж по 30000 т общей длиной 296 м и шириной 22 м). Годовой грузооборот порта составляет около 85 млн. т. Рейд разделен с запада на восток на три зоны: Зона №1: стоянка для судов до 40000 БРТ (за исключением танкеров); Зона №2: стоянка для судов свыше 40000 БРТ; Зона №3: стоянка для танкеров, газовозов и судов, перевозящих опасные грузы. Глубины от 25 до 30 м.

Бургас

Характеристика порта. Порт Бургас состоит из трех внутренне административно обособленных (в рамках одного акционерного общества) терминалов, одной складской базы и одного сезонного пассажирского терминала в городе Несебр.

Располагает 28 корабельными местами общей протяженностью 3905 метров с максимально допустимой осадкой 15,5 м. Существующие глубины у причальных стенок позволяют обслуживать корабли с дедвейтом до 125.000 тонн¹.

Терминал "Восток» обрабатывает преимущественно генеральные грузы. По необходимости, на нем также часто обрабатывают насыпные грузы.

- Общая протяженность швартовочных мест - 1 965 м

- Допустимая осадка - 10,00 м

- Открытые складские площади – 50.000 кв.м.

- Закрытые складские площади – 35.000 кв.м.

- Швартовочные места – 14 шт.

	Длина (м)	Осадка (м)		Механизация
1	160	09,70		Портальные краны	23
2	160	09,20		Козловые рельсовые краны	6
3	155	07,10		Передвижные краны	4
4	155	06,80		тягачи	35
5	155	07,20		Вилочные погрузчики	38
6	155	06,60		Фронтальные погрузчики	5
11	132	07,20		шасси	52
12	175	08,10		Самоходные весы	2
13	175	07,30

Допустимая осадка может меняться в зависимости от фактической ситуации без предварительного предупреждения со стороны порта.

На терминале насыпных грузов обрабатываются различные насыпные грузы (уголь, руды, зерно и т.д.). 750 м

Швартовочные места5 шт. Общая протяженность причала Допустимая осадка11,00 м

Закрытая складская площадь 6.000 кв.м Открытая складская площадь 49.000 кв.м

	Длинна (м)	Осадка (м)		Механизация
17, 18, 19 и 20	по 180	11,00		Портальные краны	6
20А	корма	6,50		Разгрузчики угля типа “Сивертел”	1
				Разгрузчики угля/руды типа «Чарити Танфани»	1
				Вилочные погрузчики	3
				Фронтальные погрузчики	10
				Телескопические “hold cleaners”	2
				Ленточные транспортеры	9
				роторные багеры	3
				насыпеобразователи	2
				Комплекс загрузки вагонов	1
				Самоходные весы	2

Терминал 2А - новый терминал, построенный в рамках проекта расширения порта Бургас. Предназначен, в основном, для обработки насыпных грузов. Оснащен современной высокопроизводительной погрузо-разгрузочной техникой.

					Причальные места			4 шт.
					Общая протяженность причала			817 м
					Допустимая осадка			11,50 м
					Открытая складская площадь			108.000 кв.м
					Общая площадь			268.000 кв.м
		Длинна (м)	Осадка (м)				Механизация
	30	195	11,50				Грейферные разгрузчики - 1200 т/час каждый		2
	31	230	14,50				Портальные краны		4
	32	280	15,50				Ленточные транспортеры		14
	33	87	11,50				Фронтальные погрузчики		6
							Малогабаритные фронтальные погрузчики		4
							Роторные багеры		1
							насыпеобразователи		2
							Комбинированный роторный багер/насыпеобразователь		1
							Вагонопогрузочная станция 2 линии по 600 т/час		1
							Железнодорожные весы		1

На терминале «Запад» терминале обрабатываются металлы, зерно, насыпные и др. грузы. Действует контейнерный и РО-РО терминалы, имеется современный холодильный склад.
		Причальные места	6 шт.
		Общая протяженность причала	890 м
		Допустимая осадка	11,00 м
		Открытые складские площади	191.000 кв.м
		Закрытые складские площади	24.000 кв.м
		Холодильные складские площади	7.000 кв.м

	Длинна (м)	Осадка (м)		Механизация
21A	220	08,20		Портальные краны	11
21B	60	08,50 (Ro-Ro)		Мостовые краны	12
22	200	11,00		Мобильные краны	2
23	200	11,00		автопогрузчики	12
24	200	11,00		Контейнерные автопогрузчики	9
25	120	06,10		Вилочные погрузчики	15
				Электрические вилочные погрузчики для холодильного склада	4
				Контейнерные stackers	3
				Фронтальные погрузчики	4
				автовесы	1
				шасси	29
				Мобильный портовый кран для тяжелых грузов (до 100 тонн)	1
На этом терминале швартуется паром «Средец» (оператор Интершипинг ЕООД2), осуществляющий регулярные ро-ро рейсы по маршруту Бургас-Поти-Новоросийск-Бургас. Допустимая осадка может меняться в зависимости от фактической ситуации без предварительного предупреждения со стороны порта.

Контейнерный терминал входит в состав Терминала «ЗАПАД» и включает в себя два причальных места для разгрузки контейнеровозов. Допустимая осадка – до 11 м. Площадь – 60.000 кв.м., включающая 1.330 контейнерных ячеек. Хранение контейнеров – 3 контейнера в высоту. Имеются 60 слотов, позволяющих подключать холодильные контейнеры. Обработка грузов осуществляется 2 многофункциональными 40-тонными портальными кранами, оборудованными полуавтоматическими спредерами.

Открыт 20.03.1998 года. Расположен на территории Терминала «ЗАПАД».

Общая застроенная площадь составляет 7000 кв.м. Собственно холодильная зона – 5280 кв.м. Охлаждаемый объем – 52.800 куб.м. Разделен на 7 холодильных камер. В зависимости от потребностей могут поддерживать два температурных режима – от 0 до +17 С или в пределах до -26 С. Холодильник расположен в непосредственной близости от контейнерного и РО-РО терминалов, имеет подведенную железнодорожную рампу. Товарные операции, в основном, осуществляются на платформе, позволяющей обрабатывать одновременно до 21 автомобиля или контейнера.