2.4 Документація на будівництво бурової

Для правильного і безпечного виконання робіт по спорудженню бурової вежомонтажній бригаді видається необхідна документація, яка розділяє на два види: містить дозвіл на виконання окремих видів робіт або фіксуюча початок і закінчення етапів робіт (акти і дозволи) і організаційно-технічна документація.

До актів і дозволів відносять:

акт про готовність до здачі бурової в демонтаж, який складають після огляду обладнання, очистки його від шламу, відключення силових і світлових електроліній, звільнення приймального мосту і стелажів від труб;

дозвіл на виконання вогневих робіт;

акт про відкриття циклу спорудження бурової з указанням дати і часу початку робіт, який служить для визначення календарного строку і фактичної тривалості будівництва;

акт провірки технічного стану бурової вежі і основи, який складають перед транспортуванням блоку вежі;

проект на транспортування вежі і блоків обладнання з схемою траси , розподілом транспортних коштів і робочих бригади, беручих участь у транспортуванні;

акти на випробовування нагнітальної лінії бурових насосів і системи пневмоуправління установки;

акт провірки електрообладнання і заземляющих пристроїв;

акт про закінчення спорудження бурової;

акт про прийняття в експлуатацію бурової установки;

До організаційно-технічної документації відносяться:

мережевий графік спорудження бурової установки, яким визначається послідовність і терміни виконання робіт, кількість технічних ресурсів і матеріалів для кожного дня роботи бригади;

інструктивно-технічні карти на виконання найбільш відповідальних операцій;

наряд на спорудження бурової з вказаним об’ємом робіт, нормативної їх трудомісткості в людино-годинах, нормативного терміну в бригадо-днях і відрядній розцінці в гривнях;

Типова або індивідуальна схема монтажу бурового обладнання і будівництва укриттів з вказанням основних габаритів;

схема раціонального розміщення обладнання і матеріалів на будівельній площадці перед початком спорудження бурової;

лімітно-забірна карта, згідно якої видаються необхідні матеріали, і яка служить обліковим документом їх витрати в порівнянні з нормами;

заводські інструкції по опису і монтажу обладнання ;

комплектовочна відомість з переліком обладнання, яке повинно бути доставлено додатково або в заміну непридатного;

добовий рапорт бригадира вежомонтажної бригади для обліку виконаної за день роботи і використання технічних коштів;

договір бригадного підряду, завершаючий вежомонтажною бригадою з адміністрацією управління на спорудження бурової;

документація з охорони праці, встановлена Єдиною системою управління охорони праці в нафтовій промисловості.

Крім цього вежомонтажній бригаді може видаватися і друга технічна документація на виконання тяжких і відповідальних робіт: інструкція з збору підйомників, спуску і підйому веж в вертикальне положення.

Вся документація видається вежомонтажній бригаді до початку спорудження бурової або оформляється після виконання відповідних робіт.

2.5 Підготовчі роботи перед перетягуванням вежо-лебідочного блоку

Перед транспортуванням веж і блоків обладнання виконують наступні підготовчі роботи: вибирають трасу; складають проект на транспортування; позначають трасу на місцевості, а при необхідності її підготовлюють; готуються до транспортування вежу, блоки і транспортні засоби.

Підготовка веж і блоків до транспортування починається з профілактичного огляду всіх вузлів веж, основ і ваговозів. Особлива увага звертається на кріплення кронблока до підкронблочних балок, всіх болтових та зварних з'єднань вежі, надійність кріплення вежі і обладнання до основи. При необхідності болтові з'єднання закріплюються. Після цього встановлюють ваговози, приєднують до вежі страхові відтяжки, зачіпають буксирні троси і встановлюють трактори, відкріпляють, змотують і укладають на основу постійні відтяжки вежі, стягують вежу і блоки з фундаментом.

Якщо вежа або блоки встановлені на основах санного типу, то в зимовий період перед стягуванням їх відривають полози основ від фундаментів або грунту. Це робиться за допомогою домкратів або шляхом протягування сталевого троса під полозами основи по всій їх довжині.

При транспортуванні вишки з краном 12 КП-3 і талевою системою гакоблок або талевий блок опускають і тросом прив'язують до другого заднього поясу вишки, а стрілу крана повертають і прив'язують до ноги вишки.

Після зтягування вежі з фундаментом повторно оглядають все обладнання і з'єднання, вежу і блоки, перевіряють справність і готовність тракторів, а потім починається рух по трасі.