3. Методы определения необходимого количества мта для выполнения заданного объёма работ.

Рациональное комплектование и использование машинно-тракторного парка сельскохозяйственного предприятия представляет собой сложную и ответственную задачу.

Сложность этой задачи обуславливается тем, что колхозы и совхозы являются, как правило, многоотраслевыми хозяйствами, возделывающими различные культуры, а условия проведения производственных операций и протекания биологических процессов роста и развития растений разнообразны и непостоянны в связи с природными особенностями и изменчивостью погодных условий; кроме того, почти каждый тип машины и агрегата по своим техническим возможностям наиболее эффективно может использоваться лишь в определённом диапазоне природно-производственных условий, для которого он рассчитан.

Под оптимальным составом машинно-тракторного парка сельскохозяйственного предприятия понимается подбор машин такого типа и такого их количественного соотношения, которые дают возможность механизировать все виды работ в хозяйстве при наименьших затратах труда и средств на единицу продукции.

Определение оптимального ( или приближающегося к нему) состава машинно-тракторного парка сельскохозяйственного предприятия делается на основе соответствующих техно-экономических расчётов и анализа показателей проектируемой структуры парка машин.

Известны следующие способы определения (расчёта, проектирования) состава машинно-тракторного парка сельскохозяйственных предприятий.

3.1. Способ определения необходимого состава машинно-тракторного парка на основе построения графиков использования выбранных (или имеющихся) типов энергетических средств (тракторов, самоходных машин, автомобилей) по пиковой нагрузке машин соответствующих типов. Построение этих графиков машинноиспользования делается на основе технологических карт (или технологических схем) возделывания культур, определения суммарного объема работ по времени года и распределения видов работ по типам энергетических средств.

3.2. Определение потребного количества каждого из выбранных типов машин по напряжённому периоду их применения ( без построения графиков машинноиспользования). Этот способ расчёта машинно-тракторного парка проще первого, но он менее обосновывает потребное количество тракторов и машин каждого типа, поскольку при этом не выявляется занятость машин в другие, не пиковые периоды работ. В тоже время известно, что при определении потребного количества тракторов каждого типа и некоторых других машин весьма возможно знать степень их использования в течение всего года.

3.3. Определение оптимального состава машинно-тракторного парка с помощью математических методов программирования с применением сложных электронно-вычислительных машин. При этом также необходимо определять в качестве исходных данных объем работ в хозяйстве на основе технологических карт возделывания культур и распределять его условно по элементарным периодам (пятидневкам) времени года. Этот способ теоретически даёт возможность получать более обоснованный состав машинно-тракторного парка ( при условии, что исходные данные соответствуют истинному значению их для хозяйства) за счёт возможности анализировать большее количество вариантов технологии, типов машин и выявления из них наиболее эффективных.

3.4. Определение необходимого состава машинно-тракторного парка на основе зональных нормативов энергомашиновооруженности по своей сути сводиться к тому, что умножая соответствующие нормативное количество машин на 1000 или 100 га (на количество пашни или на площадь посевов культур), получаем нужное количество тракторов, автомобилей и с/х машин, необходимых для комплексной механизации работ по возделыванию и уборке культур в хозяйстве. При этом различие природно-хозяйственных условий использования машин в том или ином хозяйстве по сравнению со средними условиями по зоне (республике, области), для которых установлены нормативы энергомашиновооруженности, энергоемкости культур и процессов, учитывается соответствующими поправочными коэффициентами. Этот метод весьма прост и по трудоёмкости в несколько десятков раз меньше, чем предыдущие. Поэтому при имеющихся обоснованных зональных нормативах, данных паспортизации полей, структуры посевных площадей и соответствующих поправочных коэффициентов, учитывающих особенности использования машин в хозяйствах, он может весьма эффективно и широко применяться в сельскохозяйственных предприятиях.

4. Построение графиков машиноиспользования и их корректировка.

График машиноиспользования (загрузки) строится на основании данных, взятых из плана тракторных работ (табл. 8.).

Цель построения графика загрузки – выяснить наибольшее количество тракторов в напряженные периоды и произвести корректировку с целью уменьшения потребного количества техники.

График загрузки строиться по маркам тракторов отдельно. По оси абсцисс прямоугольной системы координат откладываются календарные дни с указанием месяцев, а по оси ординат – показатель, по которому строиться график.

Задаемся прямоугольной системой координат. По оси абсцисс откладываем месяцы и дни в определённом масштабе, а по оси ординат – количество тракторов.

Графиков загрузки строиться столько, сколько марок тракторов включено в план тракторных работ.

4.1 Корректировка графика загрузки

После построения график машиноиспользования будет иметь периоды пиковой (максимальной) загрузки или, наоборот, неразгрузки. Потребное количество тракторов определяется по максимальной пиковой загрузке. Для уменьшения требуемого количества тракторов необходимо произвести корректировку (сглаживание пик и впадин) графика загрузки. Существуют способы корректировки изменением агротехнических сроков, увеличением сменности, перераспределением работ между тракторами разных марок. Рассмотрим корректировку графиков загрузки, показанных на примерах рисунков.

4.2 Изменение агротехнических сроков выполнения работ. Из рисунка 1 видно, что тракторы ДТ-75 имеют максимальную загрузку с 19.V. по 3.VI. Для уменьшения потребного количества тракторов сроки выполнения 6-й операции

Рис.1 График загрузки тракторов ДТ-75М (до корректировки)

изменяем так: начало операции будет 21.V, конец операции – 6.VI. Тогда операцию «6» будут выполнять тракторы №3 и 4, а всего потребуется не 6, а 4 трактора ДТ-75М. После корректировки график будет выглядеть так, как показано на рисунке 2

Рис. 2 График загрузки тракторов ДТ-75М (после корректировки)

4.3 Увеличение сменности. При планировании необходимо брать не односменную, а двухсменную работу агрегатов, при условии соблюдения требований агротехники. Из рис. 3 видно, что на операцию 1 при работе в одну смену требуется 10 тракторов МТЗ-80. Если мы увеличим сменность в два раза, то и количество тракторов уменьшиться в 2 раза. Вместо 10 тракторов на данную операцию потребуется 5 тракторов МТЗ-80, как показано на рисунке 4. Аналогично корректировка проводиться и с другими операциями.

Рис. 3 График загрузки тракторов МТЗ-80 ( до корректировки)

Рис. 4 График загрузки тракторов МТЗ-80 (после корректировки)

4.4 Перераспределение работ между тракторами разных марок.

Если после сравнения двух графиков загрузки тракторов разных марок обнаруживается большая потребность в тракторах одной марки в какой-то короткий период и в это же время тракторы другой марки используются частично, то часть работ с тракторов одной марки переноситься на тракторы другой марки.

В нашем примере на рис.5 и 6 тракторы ДТ-75 имеют пиковую загрузку с 30.IV по 8.V и требуется их всего 10шт. В этот же период с 28.IV по 12.V тракторы МТЗ-52 недогружены. Операцию «9» могут выполнять и тракторы марки МТЗ-52. Снимем данную работу с тракторов марки ДТ-75 и получим её выполнение тракторами марки МТЗ-52, которые в данный период менее загружены (рис. 6). В результате корректировки графиков загрузки тракторов (см. рис. 7, 8) потребность в тракторах ДТ-75 уменьшилась с 10 до 8шт., а у тракторов МТЗ-52 ликвидировали простои и увеличили их загрузку.

Рис. 5 График загрузки тракторов ДТ-75 (до корректировки)

Рис. 6 График загрузки тракторов МТЗ-80 (до корректировки)

Результаты корректирования загрузки тракторов указанными способами необходимо отразить в планах тракторных работ и технологических картах. Только после такой увязки техники с оптимальными графиками загрузки технологические карты и планы тракторных работ становятся реальными и более экономичными для хозяйства. После корректирования графиков загрузки указанными способами на них все же неизбежно остаются, хотя и в меньшей мере, пиковые нагрузки, которые и определяют потребное количество тракторов по маркам.

Списочное (инвентарное ) или действительно необходимое количество тракторов в хозяйстве должно быть несколько больше эксплуатационного (наеденного при построении графиков) в связи с неизбежностью простоя при выполнении технического обслуживания и ремонта.

Рис. 7 График загрузки тракторов ДТ-75 (после корректировки)

Рис. 8 График загрузки тракторов МТЗ-80 (после корректировки)

Списочное количество машин n определяется из соотношения

Где τ_тг – коэффициент технической готовности машин, учитывающий простои в ремонте и на плановых технических обслуживаниях; для тракторов и автомобилей его можно принять равным 0,85-0,95.

5 Определение потребности в ГСМ

Количество основного топлива, необходимого для выполнения всего объема работ определяеться из плана механизированных работ, сложив столбик 16 по видам тракторов

Qmдт=84,95 ц

Qmмтз=372,68 ц

Qmт25=16,44 ц

10% от этого топлива планируем на переезды и проведения технического обслуживания.

Определяем количество топлива необходимого на каждую марку трактора

Qобщ_ДТ=Qm_ДТ+Qто_ДТ=84,95+8,5=93,45 ц

Qобщ_МТЗ=Qm_МТЗ+Qто_МТЗ=372,68+37,27=409,95 ц

Qобщ_Т25=Qm_Т25+Qто_Т25=16,44+1,64=18,08 ц

Определим количество топлева необходимого для работы ЭМТ на весь период работы

Q=Qобщ_ДТ+Qобщ_МТЗ+Qобщ_Т25=93,45+409,95+18,08=521,48 ц

5.1 Определить количество дизельного масла, необходимого для работы МТП

Всего требуется дизельного масла на сезон

Qдиз. м. сезон=Qдиз.м_ДТ+Qдиз.м_МТЗ+Qдиз.м_Т25=4,77+20,91+0,92=26,6 ц

5.2 Определяем количество автотракторного масла за всеми тракторами.

Всего требуется автотракторного масла

Qам=QамДт+QамМТЗ =0,93+4,10=5,03 ц

5.3 Определяем количество солидола за МТП

Всего солидола необходимо

Qсол=Qсол_ДТ+Qсол_МТЗ+Qсол_Т25=0,19+0,82+0,07=1,08 ц

5.4 Определяем количество трансмиссионных масел за МТП

Всего трансмиссионного масла необходимо

Qтрм=Qтрм_ДТ+Qтрм_МТЗ=0,93+5,74=6,67 ц

5.5 Определяем количество необходимого пускового бензина за МТП

Всего пускового бензина необходимо

Qпб=Qпб_ДТ+Qпб_МТЗ=0,93+4,10=5,03 ц

Данные по всем расчётам сводим в таблицу

Таблица потребности в ГСМ

№	Наименование ГСМ	Количество (ц)
1	Дизельное топливо	521,48
2	Дизельное масло	26,6
3	Автотракторное масло	5,03
4	Солидол	1,08
5	Трансмиссионное масло	6,67
6	Пусковой бензин	5,03

6 Определение показателей.

Машиноиспользования является урожайность с/х культур. Себестоимость продукции и величина эксплуатационных расходов единицу работы не менее важный показатель годовая наработка на трактор, комбайн на с/х машину показывает интенсивность использования машин в течении года. Расход ГСМ на единицу работы характеризует экономичность машин, уровень их использования, техническое состояние и состояние ремонтно-технической базы.

6.1 Плотность механизированных с/х работ

Σ Vу.э.га= 3818,5 у.э.га - суммарный объём механизированных работ

Σ F=610 га - площадь подразделения

6.2 Удельная энергоёмкость

Σ N=n₁×N₁+n₂×N₂+n₃×N₃=18,4×3+66,2×6+58,9×10=1041,4- агрегатная мощность двигателей тракторов

n₁, n₂, n₃– количество тракторов из графика загрузки

N₁, N₂, N₃ – мощьность двигателей

n1-3	Т-25	N1-18,4
n2-6	ДТ-75	N2-66,2
n3-10	МТЗ-80	N3-58,9

6.3 Годовая наработка на условный трактор

Σn усл. тр.=n₁×λ₁+ n₂×λ₂+ n₃×λ₃=3×0,3+6×1,1+10×0,85=16 (усл. тр.) – суммарное количество условных тракторов

n1-3	Т-25	λ1-0,3
n2-6	ДТ-75	Λ2-1,1
n3-10	МТЗ-80	Λ3-0,85

6.4 Средняя наработка тракторов за смену

Σ Др= 852,39 - суммарное количество тракторосмен

6.5 Расход топлева на условный эталонный гектар

Σ Qm= 474,07 (ц)

7 Составление операционно-технологической карты

7.1 Исходные данные

Операция сплошная культивация

Состав агрегата – трактор МТЗ-82

С/Х машина – КПС- 4

Размеры поля – L=800 – длинна поля (м); А=300 – ширина поля (м)

Удельное сопротивление – К=1,8кН/м

Средний уклон поля – I =0.02

7.2 Агротехнические требования к сплошной культивации.

Предпосевной культивацией преследуются цели: уничтожить проростки сорняков перед посевом и исключить возможность появления их раньше культурных растений; создать мелкокомковатую структуру верхнего слоя почвы; обеспечить доступ воздуха и воды, а также создать ложе для высеваемых семян, которые должны размещаться во влажную почву на уплотненный слой.

1. Культивация проводиться поперёк или под углом к направлению вспашки, а повторные обработки – поперёк направления предшествующей культивации, на участках с выраженным рельефом – поперёк направления склона или по горизонталям.

2. Основные требования к обработке почвы культиваторами:

Показатели	Требования и допуски
Отклонение средней глубины обработки от заданной Сорняки должны быть порезаны лапами:	не более ± 1см
стрельчатыми	полностью
рыхлящими	не менее 90%
Высота гребней и глубина борозд	не более 4см
Выворачивание нижних слоёв почв	не допускается
Перекрытие смежных проходов	10…15см
Огрехи и необработанные полосы	не допускается

3. В системе отвальной обработки почвы культивируют вместе с боронованием зубовыми боронами, которые выравнивают поверхность поля, улучшают крошение почвы и вычёсывают корни сорняков.

4. Обработанный слой почвы должен быть разрыхленным и мелкокомковатым с размерами комков до 2,5 см – не менее 80%.

5. После окончания культивации обрабатывают поворотные полосы в поперечном направлении, не оставляя огрехов и необработанных участков.

7.3 Выбор, обоснование и расчёт состава агрегата и подготовка его к работе.

1. В соответствии с агротехническими требованиями операция сплошная культивация ведётся машиной КПС-4 в интервале скоростей до 9км/ч, что соответствует 4 передаче трактора МТЗ 82

2) Данной передаче соответствует номинальное тяговое усилие трактора.

3) Так как толе имеет уклон вносим изменения в значение тягового усилия

Где G_тм=33,4кН - вес трактора эксплуатационный ; i=0.02 - уклон поля

4) Определяем дополнительное тяговое сопротивление подъёма н 1м захвата

Где Gм=7кН – это вес с/х машины; bм=4м – ширина захвата машины

5) Определяем сопротивление одной машины

6) Определяем количество машин на агрегате на рабочей передаче

Округляю до целых в меньшую сторону и принимаю n_М4=1

7) Определяем полное сопротивление агрегата

8) Определяем коэффициент использования тягового усилия трактора на 4 передаче.

Вывод о составе агрегата: Как видно из расчётов, для выполнения данной работы подходит агрегат в составе МТЗ 82 + КПС-4,0 работающий на 4ой передаче с теоретической скоростью Vт=8,9км/ч.

Схема агрегата

Ln – кинематическая длинна трактора

Lm – кинематическая длинна машины

La – кинематическая длинна агрегата

Bm – ширина машины.

Подготовка культиватора к работе

Рис. 1. Схема расстановки рабочих органов культиватора:

а – стрельчатые лапы; б – долотообразные или пружинные лапы

Культиватор устанавливают на регулировочную площадку. Проверяют комплектность, правильность сборки, техническое состояние, исправность и прямолинейность поводков, стоек рабочих органов, вилок подъема штанг. Колеса должны вращаться легко, без заедания. Осевое перемещение колес не должно превышать 3 мм, если в них втулки скольжения, и 0,5 мм, если они на подшипниках качения. Механизм подъема и регулирования рабочих органов культиватора должен действовать свободно, перекос не допускается. Шарнирные соединения должны обеспечивать плавную работу механизма регулирования глубины рабочих органов. В зависимости от типа, состояния почвы и агротребований подбирают рабочие органы и расставляют их на культиваторе согласно рисунку 1. При сплошной обработке почвы стрельчатые лапы устанавливают в два ряда так, чтобы сорняки подрезались по всей ширине захвата орудия.

Для обработки слабо засоренных полей сорняками на грядили заднего ряда ставят стрельчатые лапы захватом 270 мм, а на грядили заднего ряда – захватом ЗЗО мм. Для обработки сильно засоренных полей применяют только стрельчатые лапы захватом 330 мм, а для вычесывания корней отпрысковых сорняков и рыхления почвы - рыхлительные лапы. Рыхлительные лапы располагают в три поперечных ряда, прикрепляя на коротком поводке по одной лапе, а на длинном - по две, для чего на длинном ставят двойной держатель.

Перед установкой рабочих органов на культиватор проверяют состояние режущих кромок. Если толщина режущих кромок стрельчатых лап более 0,5 мм, а долотообразных более 1,0 мм, их затачивают. Целесообразно применять лапы, наплавленные твердым сплавом. Они обеспечивают хорошее качество обработки в течение всего сезона без заточки. Перекрытие соседних лап должно быть 6...8 см. Выступление головок болтов крепления лап не допускается. Проверяют давление воздуха в шинах опорных колес (0,2...0,24 МПа).

При культивации с одновременным боронованием на культиваторы крепят приспособления для навешивания борон. На спицу прицепного культиватора устанавливают гидроцилиндр штоком назад. Передвигают упор штока гидроцилиндра в положение максимального хода поршня и стопорят его.

При работе культиваторов в составе агрегата устанавливают соединительные шарниры: на двухкультиваторный агрегат – один, на трехкультиваторный – два, на цетырехкультиваторный - три.

При составлении широкозахватного агрегата гидрофицированные культиваторы присоединяют к сцепке шеренговым способом, Присоединяют культиваторы к прицепным планкам сцепки, начиная с центрального. При соединении со сцепкой, чтобы избежать перекоса культиваторов во время работы, особое внимание обращают на симметричность их расположения на сцепке. Чтобы обеспечить постоянство стыкового междурядья и приспособляемости культиваторов к рельефу поля, их соединяют между собой с помощью соединительных шарниров.

После составления агрегата соединяют выносные цилиндры культиваторов с гидросистемой сцепки. При этом верхний вывод на распределителе "подъем" ("нагнетательный") соединяют шлангом со штуцером "опускание" на гидроцилиндре. Гибкими шлангами соединяют передний конец гидротрассы сцепки со свободными выводами распределителя гидросистемы трактора через разрывные муфты.

Перед выездом в поле у культиваторов проверяют правильность установки рабочих органов, регулируют их на заданную глубину обработки, присоединяют зубовые бороны.

Установка культиватора на заданную глубину

Регулируют культиваторы на специальной регулировочной площадке. Для этого его устанавливают на площадку, под опорные колеса (рис.2) подкладывают специальные прокладки, толщина которых на 2...4 см меньше требуемой глубины обработки (с учетом погружения колес в почву). Если культиваторы в составе широкозахватного агрегата, то такие же прокладки подкладывают под колеса сцепки, на базе которой составлен агрегат.

Рис. 2. Схема культиватора КПС – 4 с зубовыми боронами.

1 – сница; 2 – подставка; 3 – гидроцилиндр; 4 – стрельчатая лапа; 5 – нажимная штанга; 6 – борона; 7 – поводок регулировочный; 8 – цепь; 9 – прокладка; 10 – колесо.

Спицу 1 поднимают вверх, культиватор опускают на рабочие органы, отсоединяют транспортные планки от кронштейна рамы и опускают спицу на подставку 2, под подставку устанавливают прокладку такую же, как и под колеса, При этом шток гидроцилиндра 3 должен полностью выйти из цилиндра.

Вращая винт механизма регулирования глубины, опускают раму с рабочими органами до соприкосновения с поверхностью регулировочной площадки. Головки нажимных штанг 5 длинных грядилей должны опускаться на вкладыши, а подошвы лап или носки пружинных зубьев лежать на опорной площадке, при этом оба конца рамы должны быть на одинаковой высоте от уровня плиты, а его горизонтальные грани переднего бруса рамы – параллельны площадке. В противном случае глубина обработки будет разная.

После установки длинных грядилей в том же порядке выставляют короткие и односторонние грядили.

Если головки некоторых штанг не опираются на вкладыши, то под них подкладывают регулировочные шайбы. У коротких и односторонних грядилей эта регулировка заключается в перестановке оси, соединяющей нажимную штангу с грядилем, на регулировочные отверстия и в добавлении регулировочных шайб под головки штанг.

У отрегулированного культиватора рама расположена горизонтально, шток гидроцилиндра механизма подъема находится в крайне выдвинутом положении (расстояние между точками его присоединения равно 175 мм), все рабочие органы касаются поверхности регулировочной площадки. Если культиватор готовится для работы на легких почвах или для рыхления на глубину 5…8 см, стрельчатые лапы устанавливают так, чтобы они прикасались к поверхности регулировочной площадки всей режущей кромкой для работы на тяжелых почвах и при глубокой культивации режущие кромки рабочих органов должны быть наклонены под углом 2…3° к поверхности регулировочной площадки

У культиваторов КПС – 4 эту регулировку осуществляют перемещением по стойке литого держателя. При перемещении держателя вверх стойка рабочих органов отклоняется назад, и наоборот. Этим достигается нужный угол установки режущей кромки рабочих органов относительно поверхности регулировочной площадки. В поперечном направлении положение носка рабочих органов регулируют конусными шайбами.

В зависимости от условий работы регулируют сжатие нажимных пружин перестановкой фигурного упора по отверстиям нажимной штанги 5. Для работы на плотных почвах давление на грядиле увеличивают (сжатием пружин), то есть фигурный упор переставляют на верхнее отверстие, и, наоборот - при работе культиваторов на рыхлых почвах. При культивации с одновременным боронованием на культиваторы навешивают бороны 6. Для этого переднюю часть борон присоединяют к регулировочным поводкам 7 приспособления для навески борон, заднюю масть – к навеске барон с помощью растяжек из цепи 8. При соединении борон, имеющих крюки, их подгибают, чтобы они свободно входили в вилку поводков приспособления.

По окончании регулировки проверяют затяжку всех болтов и гаек, регулируют длину растяжек цепи с таким расчетом, чтобы в рабочем положении звеньев борон растяжки слегка провисали, так как при сильном натяжении задняя часть бороны будет подниматься и нарушится её нормальная работа.

7.4 Выбираем способ движения агрегата – загонный с перекрытием

L – длинна поля

А – ширина поля

М – ширина разворотной полосы

С – ширина загона

Расчёт оптимальной ширины загона для загонного способа с перекрытием.

где Bр -ширина захвата

Bа= 4 ширина агрегата рабочая

Rмин – минимальный радиус разворота агрегата

Lр=L=800 м – длинна поля

7.4 Эксплуатационные расчёты по составленному агрегату.

Определяем сменную производительность МТА по следующей формуле

Где β=0,98

Где Vт4=8,9км/ч б=15%

Где Тсм=7 часов ; τ - это коэфицент использования времени смены при длинне гона L=800м ; τ=0,81

Определяем погиктарный расход топлива по формуле

Где Gр, Gх, Gо – часовой расход топлива на рабочем, холостом ходу и остановках трактора.

Тр, Тх, То – время работы на данных режимах

Gр=12 кг/ч	Тр=5,67
Gх=6 кг/ч	Тх=0,83
Gо=1,4 кг/ч	То=0,5

Тх= 7-5,67-0,5=0,83 ч

m_т=1 – количество механизаторов в агрегате

m_в=0 – количество вспомогательных рабочих

7.5 Контроль качества при выполнении операции.

1. Качество работы на культивации определяют по трем основным показателям: глубине обработки, гребнистости поверхности и засоренности.

Показатель	Норматив	Метод определения
Отклонение от заданной глубины обработки, см	±(1…2)	Измерить глубину культивации в 10 местах по диагонали участка.
Гребнистость, см	3…4	Замерить высоту гребней в 10 местах по диагонали участка.
Засорённость, шт/м2	Полное подрезание или 2…4шт/м2	Подсчитать количество сорняков на заданной площади в четырёхкратной повторности по диагонали поля.

2. При оценке качества работы учитывают следующие дополнительные показатели: наволоки, колеи от прохода агрегатов, обработку поворотных полос и краев поля. При невыполнении этих требований общая оценка качества работы может быть снижена независимо от оценки по основным показателям.

7.6 Охрана труда и противопожарные мероприятия при выполнении операций.

К работе на сельскохозяйственных машинах допускаются механизаторы не моложе 17 лет, прошедшие инструктаж и знающие устройство машин, регулировку, правила ухода за ними и технику безопасности. К управлению сложными сельскохозяйственными и специализированными машинами допускаются лица, имеющие права на управление этими машинами. Работать разрешается на машинах технически исправных, отрегулированных, укомплектованных инструментом, приборами, ограждениями и приспособлениями. Перед началом работы тракторист-машинист должен провести ежесменное техническое обслуживание трактора и машин, входящих в агрегат. Технические уходы, осмотры, регулировку и очистку машин и механизмов следует проводить во время остановок и перерывов в работе при заглушенном двигателе. Сельскохозяйственные работы и перемещение тракторных агрегатов должны проводиться в соответствии с рабочими планами и утвержденными маршрутами переездов. Тракторист-машинист должен выполнять все мероприятия, обеспечивающие безопасность труда: осматривать поле, выявлять естественные препятствия (глубокие ямы, большие камни и т. д.), представляющие опасность для машинно-тракторного агрегата. Опасные места обозначают вешками.

Перед началом работы трактора с навесной или полунавесной машиной необходимо проверить переключение рычагов распределителя и его работу, состояние гибких шлангов гидросистемы, плотность затяжки соединительных штуцеров маслопроводов, уровень масла в баке, включение привода насоса гидросистемы. Навешивать сельскохозяйственные орудия на трактор надо в соответствии с требованиями заводских инструкций. В момент навешивания машины нельзя находиться между продольными тягами механизма навески, так как тяга может соскочить с рамы машины. Навешенную машину поднимают в транспортное положение, а затем опускают. Если гидросистема трактора работает нормально, то машина поднимается и опускается без рывков. Чтобы навешенная машина во время транспортировки не раскачивалась в поперечном направлении, длину ограничительных цепей регулируют так, чтобы концы продольных тяг имели боковое качание не более 20 мм в каждую сторону. Перед началом работы с навесными орудиями надо убедиться в отсутствии повреждений центральной тяги механизма навески, так как ее поломка может привести к забрасыванию орудия на трактор. Поворачивать трактор с навесным орудием надо плавно и следить за тем, чтобы не зацепить другие агрегаты или какие-либо предметы. Поворачивать агрегат в конце загона можно, когда рабочие органы полностью выглубятся из почвы.

При замене лемехов, лап культиваторов, рабочих органов дисковых борон и других почвообрабатывающих орудий необходимо хорошо закрепить секции с рабочими органами или рамы орудий во избежание их падения и травмирования рабочих. Затачивать лапы культиваторов, лемехи, диски и другие рабочие органы следует в рукавицах и защитных очках. Очищать рабочие органы плугов, лущильников, культиваторов и других почвообрабатывающих орудий надо специальными чистиками во время остановки агрегата. Для уменьшения забивания борон растительными остатками необходимо все зубья борон расставить скосом в сторону движения агрегата. Это обеспечит самоочищение зубьев. Устранять неисправности, подтягивать крепления, заменять лемеха плуга и лапы культиватора можно только при отцепленной машине и заглушенном двигателе трактора. Круто поворачивать агрегат с заглубленными в почву рабочими органами запрещается, так как это может привести к поломке продольных тяг гидроподъемника. Рабочие органы почвообрабатывающих машин заглубляют в почву после того, как агрегат начнет прямолинейное движение.

Тракторы, имеющие малейшую неиспрaвнoсть в тoпливных бaкaх, трубoпрoвoдaх, нaсoсaх, кaрбюрaтoрaх, электрooбoрудoвaнии и т. п., нельзя дoпускaть к рaбoте дo устрaнения неиспрaвнoстей. Зaпрещaется прoизвoдить ремoнт трaктoрoв в пoмещениях при нaличии тoпливa в бaкaх.

При снятии aккумулятoрных бaтaрей с трaктoрa, имеющих электрoстaртеры, нельзя дoпускaть ценooбрaзoвaния в мoмент oтсoединения прoвoдoв oт aккумулятoрных бaтaрей. Для предoтврaщения искрения при сoприкoснoвении кoнцoв прoвoдoв с мaссoй перед снятием стaртерa следует внaчaле oтсoединить aккумулятoр.

При выявлении и устрaнении неиспрaвнoстей в двигaтелях, кoрoбкaх передaч и других aгрегaтaх, a тaкже при прoверке кaчествa смaзки, нaличия тoпливa в бaкaх, урoвня электрoлитa в aккумулятoрaх нельзя пoльзoвaться для oсвещения спичкaми, свечaми, керoсинoвыми лaмпaми и другими видaми oткрытoгo oгня. Следует применять тoлькo электрические перенoсные лaмпы с зaщитнoй метaллическoй сеткoй.

Зaпрaвлять тoпливoм бaки трaктoрoв мoжнo тoлькo при нерaбoтaющем двигaтеле. Нельзя применять oткрытый oгoнь для пoдoгревa хoлoдных двигaтелей, a тaкже курить вблизи мест зaпрaвки.

Тoпливo, вoсплaменившееся нa двигaтеле, лучше всегo тушить с пoмoщью oгнетушителя, предвaрительнo oстaнoвив двигaтель и oткрыв кaпoт, если oн зaкрыт. При oтсутствии oгнетушителя зaгoрaние нa трaктoре мoжнo ликвидирoвaть, нaбрoсив нa oгoнь брезент, кoшму и другую плoтную ткaнь или зaбрoсaв местo гoрения сухим пескoм, землей. При этoм в первую oчередь нужнo стремиться пoтушить oгoнь вблизи тoпливнoгo бaкa, чтoбы предoтврaтить егo взрыв и дaльнейшее рaзвитие пoжaрa.