- •Методичні вказівки до практичних занять з дисципліни “ Організація та технологія вантажних робіт на транспорті ”
- •7.100403 “ Організація перевезень і управління
- •7.100402 „ Транспортні системи ”
- •Практичне заняття №1
- •Приклад розрахунку.
- •Практична робота №2
- •Практична робота № 3
- •Практична робота №4
- •Практична робота №5
- •Практична робота №6
- •Рішення.
- •Продуктивність установки по гідросуміші
- •Практична робота №7
- •Практична робота №8
- •Практична робота №9
- •Практична робота №10
Практична робота №7
Тема: розрахунок підвищені колії
Мета: навчитись розраховувати параметри підвищеної колії
У простіших умовах розвантаження у ряді випадків достатньо обмежитися будовою підвищеної (звичайно Нпк = 1,5…2,5 м) розвантажувальної колії з вертикальними чи крутими (1:1) укосами, які закріплені залізобетонними плитами (рисунок 7.1).
Підвищені колії висотою до 2,5 м будуються без містків для відкриття люків напіввагонів.
Головна позитивна якість підвищеної колії – це простота; недоліки – виникає засипання колій, мала ємність первинних відвалів, ускладнення прибирання вантажу, ушкоджуються захисні залізобетонні плити при використанні зачерпувальних машин.
Вантажі з відвалів прибирають кранами, які обладнані грейферами, одно- чи багатоковшевими навантажувачами, або зсувають у штабель бульдозерами.
Рисунок 7.1 - Підвищена колія
Кількість вантажу на 1 погонний метр штабеля з двох сторін підвищеної колії визначають за формулою:
, м3 (7.1)
де qв - вантажопідйомність вагону, т;
φв - коефіцієнт заповнення відвалів, φв = 0,8 … 0,9;
lв - довжина напіввагону, м;
γ - об’ємна маса вантажу, т/м3.
Висоту Нпк підвищеної колії та ширину штабеля Впк находять з графіка, наведеного на рисунку 7.2.
Рисунок 7.2 – Графік для визначення параметрів підвищеної колії
Для цього, найдену за формулою кількість вантажу слід відкласти на осі 2V графіку, визначити відповідну йому точку на кривих V40 чи V45, що приведені для кутів природного укосу вантажів, які дорівнюють відповідно ρ = 400 та ρ = 450. Ордината цієї точки на кривій буде висотою підвищеної колії, яка визначається. Знайдену ординату на кривій V переносять на криву B того ж кута природного укосу вантажу та опускають перпендикуляр до вісі B, що дає величину ширини штабеля. На рисунку визначено Нпк = 4 м та Впк = 4,6 м при 2V = 23 м3 (округляємо висоту підвищеної колії в більшу сторону з точністю до 0,5 м, ширину штабеля – до 0,1 м).
Технічні характеристики напіввагонів наведено у таблиці 7.1. Вихідні дані для розрахунків наведено у таблиці 7.2.
Таблиця 7.1 - Технічні характеристики напіввагонів
Найменування показника |
Моделі напіввагонів |
||||
12-1000 |
12-783 |
12-757 ЭИ-2 |
12-7019 |
12-7023 |
|
Вантажопідйомність, т |
69 |
70 |
67,5 |
72 |
70,3 |
Довжина по осях автозчеплення, мм |
13920 |
13920 |
13 720 |
13920 |
13920 |
Таблиця 7.1 – Вихідні дані по варіантах
Варіант |
Модель вагону |
Кількість вагонів, що подаються одночасно, од. |
Об’ємна маса вантажу, т/м3 |
1 |
12-1000 |
5 |
1,5 |
2 |
12-757 ЭИ-2 |
4 |
1,6 |
3 |
12-783 |
7 |
1,8 |
4 |
12-7019 |
10 |
1,4 |
5 |
12-7023 |
4 |
1,7 |
6 |
12-757 ЭИ-2 |
6 |
0,5 |
7 |
12-7019 |
3 |
0,6 |
8 |
12-783 |
7 |
1,9 |
9 |
12-7023 |
8 |
1,6 |
10 |
12-7019 |
1 |
1,4 |
11 |
12-1000 |
20 |
1,7 |
12 |
12-783 |
15 |
0,5 |
13 |
12-757 ЭИ-2 |
10 |
1,6 |
14 |
12-1000 |
11 |
1,8 |
15 |
12-7023 |
8 |
1,4 |
16 |
12-757 ЭИ-2 |
9 |
1,7 |
17 |
12-7019 |
3 |
1,4 |
18 |
12-783 |
4 |
1,7 |
19 |
12-757 ЭИ-2 |
6 |
0,5 |
20 |
12-1000 |
2 |
1,6 |
21 |
12-7023 |
9 |
1,8 |
22 |
12-7019 |
7 |
1,9 |
23 |
12-7023 |
10 |
0,7 |
24 |
12-783 |
12 |
1,2 |
25 |
12-757 ЭИ-2 |
8 |
1,5 |
26 |
12-7023 |
7 |
1,6 |
27 |
12-1000 |
8 |
1,4 |
28 |
12-7019 |
4 |
1,8 |
29 |
12-757 ЭИ-2 |
9 |
1,9 |
30 |
12-783 |
11 |
1,4 |