1.3 Проектування промислової території, її складові.

1.3.1 Санітарно-захисні зони.

Розмір санітарно-захисних зон необхідно визначати в залежності від кількості газо та пилоабразивних викидів, неприємно пахучих речовин, шуму, вібрації, електромагнітного випромінювання, ультразвука, радіоактивних речовин та інших шкідливих факторів в залежності з діючими санітарними нормами розміщення промислових підприємств.

Розміри санітарно-захисних зон підприємств приймають 500 – 1000 м, до меж населених пунктів та відкритих водойм не менше 3000 м.

В захисних зонах та санітарно-захисних зонах ЛЕП до 330 кВ включно дозволяється розміщення виробничих будівель. При цьому відстань по горизонталі від проекції крайніх проводів при їх найбільшому відхиленні до ближніх виступаючих частин будівель повинно бути не менше вказаного в таблиці 1.

Таблиця 1 Відстань по горизонталі від проекції крайніх проводів при їх найбільшому відхиленні до ближніх виступаючих частин будівель.

Тип ліній	Напруга кВ	Охоронна зона, м	Санітарно-захисна зона, м	Відстань по горизонталі при найбільшому відхиленні до найближчих частин споруд, м
Повітряна ЛЕП	До 20	10	-	2
Повітряна ЛЕП	35	15	-	4
Повітряна ЛЕП	110	20	-	4
Повітряна ЛЕП	150	25	-	5
Повітряна ЛЕП	220	25	-	6
Повітряна ЛЕП	330	30	20	8
Повітряна ЛЕП	500	30	30	-
Повітряна ЛЕП	750	40	40	-
Кабельна лінія електропередач в ґрунті	До 220	1		-
Кабельна лінія електропередач у воді	До 220	100	-	-
Трансформаторна підстанція	До 220	3 (від огорожі)	-	-
Трансформаторна підстанція	330 та більше	3 (від огорожі)	За результата-ми замірів	-

1.3.2 Транспортні зв’язки та інженерні сітки та протипожежні вимоги.

При проектуванні промислових будівель треба враховувати відстані між автомобільними та залізничними дорогами.

Мінімальна відстань від осі залізничних шляхів до промислових споруд, складів, опор та інше приведено в таблиці 2, а від краю проїзної частини в таблиці 3.

Таблиця 2 Мінімальна відстань від осі залізничних шляхів до промислових споруд.

Назва відстані від залізничного шляху	Відстань, м
	Для колії 1524 мм	Для колії 750 мм
1	2	3
До зовнішньої грані стіни або виступаючих частин будівель (сходи, пілястри та інше)
- при відсутності виходів з будівлі	3,1	2,3
- при наявності виходів з будівель	6	5
1	2	3
- при наявності виходів з будівлі та обладнанні огороджуючи бар’єрів між виходами з будівель та залізничним шляхом, паралельно стінам будівлі	4,1	3,5
До огородження території підприємства	3,1	2,5

Таблиця 3 Допустима відстань від краю проїзної частини дороги до будівлі, що розміщені на території підприємства.

Назва відстані від краю проїзної частини автомобільного шляху	Відстань в м
До зовнішньої грані стіни будівлі:
- при відсутності в’їзду в будівлю та довжині будівлі до 20 м	1,5
- теж саме, при довжині будівлі більше 20 м	3,0
- при наявності в’їзду в будівлю електрокар та двоосних автомобілів	8
- при наявності в’їзду в будівлю трьохосних автомобілів	12
До осі паралельно розміщених залізничних шляхів:
- колія 1524 мм	3,75
- колія 750 мм	3
До платформи стоянки автомобілів під завантаженням та розвантаженням	3,0
До огородження території підприємства	1,5
До огородження охороняємої частини території підприємства	5,0
До конструкцій, опор, естакад, стовпів та інших споруд	0,5

Ширина воріт для в’їзду на підприємство двоосних автомобілів повинна бути не менше 4,5 м.

Мінімальна ширина тротуару 1,5 м. Допускається проектування пішохідних переходів, тунелів та містків.

Інженерні сітки (лінії електропередач, водопроводи, каналізація, газопровід, теплопровід, пневматичний транспорт та інше) проектуються у вигляді прямокутних ділянок вздовж основних магістральних проїздів паралельно забудовам на мінімальній відстані одна від одної по найкоротшому шляху.

Забороняється прокладати траси магістральних трубопроводів з горючими газами та рідинами під будівлями.

Допускається перетинання трубопроводів з залізничними та безрейковими дорогами.

Таблиця 4 Мінімальні відстані від підземних споруд до будівель та споруд .

Назва сітки	Відстань в м
	до обрізу фунда-менту	до стовпів	до вісі залізничних шляхів	до путепро-водів та тунелів	до бардюрного каменя автомобільних доріг
Силові кабелі	0,6	0,5	3	0,5	1,5
Газопровід низького тиску	2,0	0,5	3	3,0	1,5
Водопровід	5,0	1,5	4	5,0	2,0
Каналізація та водостоки	3,0	3,0	4	3,0	1,5
Теплопроводи	5,0	1,5	4	2,0	1,5

Протипожежні вимоги.

При проектуванні проїздів та пішохідних шляхів необхідно забезпечити можливість проїзду пожежних машин до будівель та доступ пожежників до любого приміщення.

Вздовж фасадів будівель, що не мають входу, допускається передбачати проїзд шириною 6 м.

Примітка: Розписати більш широко.

Рух транспорту по підприємству.

На всіх підприємства передбачено автомобільні проїзди для різного виду транспорту з певною швидкістю, яка регламентується правилами дорожнього руху і складає 5 км/год, що забезпечує безпеку проходу персоналу та іншого транспорту.

На плані руху транспорту вказуються шляхи руху транспорту, як внутрішньо-заводського, так і транспорту, що забезпечує підприємство сировиною, матеріалами, а також для відвантаження готової продукції та напівфабрикатів.

На рисунку вказуються контури: території підприємства з місцем в’їзду, цехів та дільниць шляхами та напрямком руху транспорту, з забезпеченням безпеки руху та проходу працівників підприємства.

Приклад позначення руху транспорту по підприємству приведено в додатку 1.