1.10 Очистные сооружения моечных установок

Сточные воды после мойки грузовых автомобилей содержат взвешенных веществ до 3000 мг/л, после мойки автобусов - 1600 и легковых автомобилей - 700 мг/л. Содержание нефтепродуктов составляет соответственно 900, 850 и 75 мг/л. В соответствии с требованиями санитарных норм такую воду в канализацию сливать нельзя. Очистка использованной воды происходит в очистных сооружениях. Если воду не предполагается использовать повторно, очистные сооружения проектируются по схеме, изображенной на рисунке 21.

В грязеотстойник-песколовку 1 загрязненная вода поступает из зоны мойки автомобилей. В песколовке имеется контейнер 2 для сбора и удаления осадка. Взвешенные твердые частицы теряют скорость и осаждаются на дно контейнера. Очищенная вода через водослив стекает в бензомаслоуловитель 4. Труба 3 предназначена для вентиляции. В бензомаслоуловителе вода поступает под колпак 6 и заполняет колодец 4 до уровня, определенного

Рисунок 21 – Схема определения очистных сооружений со сливом воды в канализацию

кромкой водослива. Масло и бензин вследствие меньшей плотности скапливаются в верхней части колпака и далее стекают в емкость 5, которую периодически опорожняют.

Экономически и экологически целесообразно производить углубленную очистку воды с целью ее повторного использования в моечных установках. Моечная установка с устройствами углублений очистки показана на рисунке 22.

Сточные воды от установки для мойки автомобилей поступают самотеком в песколовку 1, где происходит осаждение наиболее крупных взвешенных веществ. Далее воды поступают в приемный резервуар 2, откуда забираются насосом 9 и подаются в многоярусный тонкослойный отстойник или гидроциклон 4. Хотя тонкослойные отстойники компактны и в последнее время применяются все чаще, гидроциклоны обеспечивают более эффективную очистку жидкости. Причем чем меньше диаметр гидроциклона, тем более мелкие взвеси могут быть им выделены. Поэтому в перспективных системах водоочистки применяют батареи мелких гидроциклонов диаметром около 0,25 м.

Гидроциклон представляет собой цилиндрический резервуар с конусным днищем. За счет центробежных сил, возникающих при закручивании жидкости, подаваемой по касательной, он обеспечивает разделение фракций: песок с плотностью отбрасывается к периферии и оседает затем в конусной части, вода ( ) остается в средней части, а нефтепродукты ( ) концентрируются в центре циклона, в его верхней части. Вода и нефтепродукты отводятся по соответствующим трубопроводам в промежуточный резервуар 6 (см. рисунок 22) и резервуар для сбора нефтепродуктов 5. Шлам после открывания задвижки сбрасывается в шламоуловитель 3. Далее вода подается для доочистки в напорный песчаный фильтр 7 и затем в резервуар чистой воды.

Рисунок 22 – Схема очистных сооружений с повторным использованием воды

Отсюда вода подается к моечной установке. Следует иметь в виду, что автобусы и легковые автомобили после обмыва оборотной водой должны домываться водой из водопроводной сети. Кроме того, мокрые автомобили и влажный осадок носят до 10% воды, теряемой безвозвратно. Пополнение бака 8 производится также из сети водоснабжения через трубу 10.