1.7 Господарська та соціальна діяльність дирекції

Фінансування діяльності дирекції здійснює залізниця згідно з затвердженими фінансовими показниками. Начальник дирекції обирає форми і системи оплати праці, встановлює працівникам конкретні розміри тарифних ставок, відрядних розцінок, посадових окладів, винагород, надбавок і доплат з дотриманням норм і гарантій, передбачених чинним законодавством, галузевою угодою та колективним договором, контролює використання фонду оплати праці та чисельність працівників відповідно до планових показників. Дирекція здійснює активний розвиток допоміжних робіт та послуг підприємствам і населенню у виробничій, торгівельно-закупівельній, посередницькій, постачально-збувальній та інших видах діяльності з метою підвищення прибутків та задоволення існуючого попиту на дані послуги.

Дирекція повинна приймати участь у забезпеченні соціальних гарантій працівників.

Відносини дирекції з підприємствами, організаціями, установами, які не входять до складу залізниці, і громадянами в усіх сферах виробничої діяльності здійснюється на договірних засадах. Контроль за фінансовою діяльністю дирекції здійснюється згідно з чинним законодавством.

1.8 Структура Харківської дирекції залізничних перевезень

Штат дирекції складається з таких основних відділів: відділ станцій, відділ комерційної роботи та маркетингу, технічний відділ. Крім того до структури ДН-2 входять також: відділ обліку та економічного аналізу, загальний господарчий відділ, відділ кадрів, юридичний відділ.

Відділ станцій: в штаті відділу станцій знаходиться вісім осіб (інженери по ТРА, інженери з безпеки руху та охорони праці, інженери виробничого навчання, інженери з виробничої роботи), які займаються аналізом і вивченням якісних та кількісних показників роботи станцій Харківського регіону. В допоміжний штат входять чергові по дирекції. В їх обов’язки входить виконання обов’язків вагонорозпорядника ,підведення підсумків роботи дирекції за добу, а саме: обсяги навантаження-розвантаження в тонах, вагонах, оперативна робота, прийняття приказів та доведення їх до виконавців.

Комерційний відділ: займається документальним оформленням перевізного процесу, заключенням договорів з вантажовласниками, з власниками під’їзних колій на їх обслуговування, транспортні послуги, оренду під’їзних колій. Також комерційний відділ надає платні послуги за акт звірки, плати, заповнення перевізних документів. Для найбільш зручного спілкування з клієнтами робота ведеться за факсом, по телефону та за допомогою електронної пошти. У складі комерційного відділу існує Сектор договірної роботи і тарифів. Метою створення Сектора договірної роботи та тарифів (ДНДТ) при Харківській дирекції залізничних перевезень є підвищення прибутків залізниці завдяки стягненню плати за комплексне транспортно-експедиційне обслуговування та додаткові послуги. ДНДТ є регіональним центром комплексного транспортно-експедиційного обслуговування на Південній залізниці. Для того щоб отримати право роботи з залізницею усі транспортно-експедиційні організації повинні пройти реєстрацію у Єдиному технологічному центрі по обробці перевізних документів (ТехПД) своєї залізниці та отримати код платника. Саме через ТехПД у подальшому будуть проводитися оплата послуг залізниці (перевізних тарифів, станційних послуг, різних зборів). Для присвоєння коду на ТехПД необхідні такі документи:

- статут (положення) підприємства (копія);

- наказ про призначення директора;

- довідка про включення до єдиного державного реєстру підприємств та організацій України, видана обласним управлінням статистики (копія);

- свідоцтво про державну реєстрацію суб’єкта підприємницької діяльності (копія);

- свідоцтво про реєстрацію платника податку на добавлену вартість (копія);

- довідка банка з наданням усіх банківських реквізитів.

Для відкриття коду на ТехПД необхідно сплатити встановлений тариф. Організації, які не мають коду платника можуть виступати лише як вантажовідправники або вантажоодержувачі, але не як експедитори.

Пасажирський відділ займається організацією продажу білетів приміського та дальнього слідування; організацією належного технічного стану пасажирських пристроїв; аналізом доходних надходжень; контролем за використанням місць; складанням оперативних звітів; організацією послуг для пасажирів (кімнати відпочинку, буфети та ін.); розглядом скарг пасажирів.

Сектор бухгалтерського обліку та економічного аналізу займається обліком надходжень грошових коштів і гарантує першочергові платежі (бюджет, податки); облік матеріальних цінностей, засобів, складання планів, капітальних вкладень, складання фінансової звітності.

Загальний відділ займається справоведенням, реєстрацією наказів, обліком та схоронністю документів та архіву.

Юридичний сектор відповідає за правовий бік договорів та інших документів, захищає інтереси дирекції в суді.