27. Современное состояние и хар-ка рыбной промышленности Кал.Региона

Развито промышленное рыболовство, рыбные порты расположены в Калининграде, Пионерском и Светлом.

Традиционно одной из ведущих отраслей промышленности области является рыбная. Калининградская область располагает уникальным рыбохозяйственным комплексом, обеспечивающим производство более 13 процентов общероссийской товарной пищевой рыбной продукции и 34 процентов рыбных консервов страны.

Общий улов рыбы в 2005 году составил 290 тыс. тонн. Основным районом промысла является Северо-Восточная Атлантика (более 75,8 процента общего объема вылова). Производство рыбных консервов и пресервов на рыбоперерабатывающих предприятиях области за 2005 год увеличилось на 5,1 процента и составило 284 млн. условных банок.

28. Проблемы собственности в промышленности Кал.Региона

Промышленность составляет основу экономики области.

В 2000 - 2005 годах доля промышленной продукции Калининградской области в экономике Российской Федерации возросла с 0,3 процента до 0,56 процента, доля сельскохозяйственной продукции - с 0,47 процента до 0,54 процента.

Промышленность Калининградской области развивается более высокими темпами, чем в среднем по России, объем выпуска промышленной продукции в 2005 году составил 81,2 процента от уровня 1990 года, тогда как в среднем по России - 73,2 процента.

В структуре промышленности по данным за 2004 год доминирующее положение занимают машиностроение и металлообработка - 36,5 процента, пищевая промышленность (в основном представленная рыбной промышленностью) - 30,2 процента, топливная промышленность - 11,1 процента, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность - 9,5 процента, электроэнергетика - 6,2 процента.

29. Современное состояние машиностроения Кал.Региона

Эксклавность Калининградской области обеспечила создание особой экономической зоны на ее территории. В соответствии с одноименным законом ряд резидентов имеют таможенные льготы при ввозе сырья для производства. Это обеспечивает конкурентоспособность продукции резидентов за счет снижения налоговой составляющей себестоимости. Организация аналогичной сборки на основной территории РФ будет сопровождаться большими издержками.

Таким образом, закон об ОЭЗ, созданный во многом из-за эксклавности региона, искусственно способствовал развитию сборочных производств. в частности «Автотор».

30. Приоритетые отрасли машинострое ния Кал.Обл-ти

31. Курортно-рекреационная д-ть в эксклавном регионе России

32. Специфика развития курортно-рекреационной системы Кал.Обл-ти

Все более важной статьей доходов многих стран мира становится международный туризм. Зарубежные поездки чаще совершают жители развитых стран, и для многих менее развитых стран, в том числе постсоциалистических государств, иностранный туризм стал важной отраслью специализации. В один из районов международного туризма превратилась и Калининградская область, в которую прежде доступ иностранцам был закрыт вообще.

Калининградская область в туристическом отношении освоена слабо и неравномерно. Наиболее посещаемы Калининград, курортная зона (Светлогорск – Зеленоградск), Куршская коса, отчасти Советск и Черняховск. При этом следует вспомнить, что в довоенное время на территории Восточной Пруссии туристические маршруты, связанные с многочисленными памятниками природы, истории и культуры, охватывали практически все города и районы нынешней области. Центрами туризма, помимо Кенигсберга с его королевским замком, университетом «Альбертина», музеями, картинной галереей, зоопарком, Кафедральным собором, где короновались прусские короли, могилой И. Канта, оперным и драматическим театрами, старинными городскими воротами и крепостными сооружениями, памятниками многим выдающимся деятелям, были также Раушен (Светлогорск), Кранц (Зеленоградск), Пиллау (Балтийск), Фишгаузен (Приморск), Лабиау (Полесск), Инстенбург (Черняховск), Тильзит (Советск), Рагнит (Неман), Гумбинен (Гусев) и другие города и населенные пункты. Туризм был широко развит не только в приморской зоне, но и во внутренних частях области, особенно в его юго-западной части – нынешнем Багратионовском районе. Здесь находилось особенно много старинных замков, монастырей, церквей (кирх) времен немецкой колонизации Пруссии. Во многих из замков существовали музеи, окруженные обширными парками с коллекциями редких растений. В Гумбинене располагается всемирно известный конный завод, а в Тильзите – места, связанные с встречей здесь Наполеона и Александра I, а в Рагните был город-сад со старинным замком на высоком берегу Немана. Многие памятники истории и архитектуры Восточной Пруссии в наше время либо утрачены совсем, либо находятся в полуразрушенном состоянии, а часть из них использовалась совсем не по назначению – под склады или производственные помещения.

Из природных факторов, способствующих развитию рекреационного комплекса, следует отметить:

· благоприятный мягкий морской климат с достаточно большим числом солнечных дней в году и умеренно теплым летом;

· живописные природные ландшафты с холмистыми возвышенностями, прибрежными низменностями, лесными массивами, пойменными лугами, болотами, озерами, многочисленными реками;

· уникальные песчаные косы с дюнами и лесами;

· морское побережье с прекрасными, преимущественно песчаными пляжами и освежающими, умеренно теплыми морскими водами;

· Балтийское море и его заливы, дающие возможности для развития рыболовства, морского туризма и водных видов спорта;

· целебные минеральные источники и лечебные торфяные грязи;

· выгодное географическое положение области на пересечении сухопутных и морских путей из Западной и Северной Европы в Россию;

· существующая сеть санаторно-курортных и туристических учреждений;

· развитый янтарный промысел и производство уникальных ювелирных изделий и сувениров;

· наличие благоприятных предпосылок развития мясомолочного производства, овощеводства и других видов сельского хозяйства для обеспечения местного населения и приезжающих лечиться и отдыхать людей экологически чистой продукцией;

· существующая, хотя и в не очень хорошем техническом состоянии, но достаточно развитая транспортная сеть и инженерная инфраструктура. С другой стороны, как отмечалось выше, существуют негативные факторы, серьезно сдерживающие и осложняющие использование природных факторов и нормальное с точки зрения международных стандартов развитие рекреационного комплекса Калининградской области. К ним относятся:

· кризисное состояние экономики России и области, что обуславливает, в первую очередь, явно недостаточное финансирование или его отсутствие при осуществлении проектов развития рекреационного комплекса;

· ухудшение и осложнение транспортных связей области с Россией после распада СССР;

· длительная закрытость области в советский период для иностранного туризма и формирование у местного населения своеобразной потребительской психологии: многие люди до сих пор ждут, что центр что-то даст или должен дать, тогда как надо надеяться на собственные силы;

· отсутствие или слабое развитие современной строительной базы;

· отсутствие достаточно разнообразного набора продуктов питания местного производства, тогда как появившиеся в последнее время обилие импортных продуктов не всегда обеспечено хорошим качеством;

· напряженная, а местами кризисная, экологическая ситуация в области, включая загрязнение атмосферного воздуха, водных систем рек, озер, заливов и прибрежной части моря, почвенного покрова и пляжей, захламленность и замусоренность лесных массивов, парков, охраняемых территорий, чему повинны, конечно, производственные и сельскохозяйственные предприятия и сами жители области;

· плохое состояние большинства памятников природы, истории и культуры;

· отсутствие надлежащей правовой базы для организации эффективного и прибыльного рекреационного хозяйства, а также явный недостаток опыта организации международного туризма. Рассматривая будущее туризма в области, нужно иметь в виду не только благоприятные потенциальные условия его развития непосредственные условия его развития непосредственно в регионе – своеобразие природной среды, наличие культурно-исторических памятников, разветвленность транспортной инфраструктуры и прочее, но и выгоды географического положения Калининграда, через который могут быть проложены различные международные маршруты с посещением Польши, государств Прибалтики, Белоруссии, многих областей Российской Федерации. Поэтому иностранный туризм может стать гораздо более важной чем сейчас статьей доходов и одной из отраслей специализации области. Однако для этого нужно реализовать комплекс мер, в том числе организационных и законодательных, способствующих устранению имеющихся препятствий для развития туризма и отдыха.

33. Строительная отрасль Кал.обл-ти: проблемы и специфика развития

34. Проблемы и специфика развития строительной отрасли Кал.региона

35. Проблемы и специфика развития целлюлозной пром-ти Кал.обл-ти

36. Экономич хар-ка развития лесопромышленной отрасли Кал.обл-ти

37. Современная хар-ка агропромышленной отрасли эксклавного района России

Сельскохозяйственное производство ведется в условиях повышенного увлажнения на низменных землях, часть которых расположена ниже уровня моря и защищена дамбами. Как показывает опыт предшествующих лет, имеющийся агропотенциал обеспечивает более высокую экономическую эффективность производства по сравнению с большинством нечерноземных регионов страны. Развивающееся в аналогичных условиях польское и литовское сельское хозяйство, опыт которых следует учитывать и развивать, сейчас значительно эффективнее.

38. Причины кризисной ситуации в сельском хоз-ве Кал.региона

39. Топливно-энергетический комплекс Кал.обл-ти

40. Топливно-энергетическая база Кал.обл-ти

41. Состояние и особенности развития топливно-энергетической отрасли Кал.обл-ти

Базовая электроэнергетическая компания региона — «Янтарьэнерго».

Основные мощности:

• Калининградская ТЭЦ-2 (900 МВт (2010)), 2579 млн. кВт·ч (2007)) г. Калининград

• Советская ТЭЦ-10 (36 МВт, 128 млн кВт·ч (2005)) г. Советск, ОАО «Советский ЦБЗ»

• Калининградская ТЭЦ-9 (18 МВт, 53 млн кВт·ч (2005)) г. Калининград, ЗАО «Цепрусс»

• Светловская ГРЭС-2 (115 МВт, 43 млн кВт·ч (2005)) г. Светлый

• Гусевская ТЭЦ-5 (16 МВт, 20 млн кВт·ч (2005)) г. Гусев

• Правдинская ГЭС (1,14 МВт (проектной 7,44), 9 млн кВт·ч в год) г.Правдинск

• Озёрская ГЭС (0,5 МВт, 1,7 млн кВт·ч) г. Озёрск

А также около 10 тыс. дизельных и бензиновых электростанций (единичной мощностью от 0,5 до 500 кВт) общей мощностью около 20-30 МВт.

Потребление электроэнергии в 2007 году составило около 3,9 млрд кВт·ч, собственное производство — около 2,9 млрд кВт·ч.

B 2005 в Калининграде введён в строй первый блок новой, самой совершенной в энергосистеме России Калининградской ТЭЦ-2 мощностью 450 МВт. В конце 2010 года был введён в эксплуатацию второй энергоблок. С его вводом Калининградская область вышла на самообеспечение электроэнергией.

Затраты топлива в 2002 году на выработку тепла составили около 768 тыс. т.у.т., в том числе:

• Газ природный — 335 млн м³ — 50 %

• Нефтепродукты — 140 тыс. т. — 29,5 %

• Уголь каменный — 145,3 тыс. т. — 19 %

В регионе имеются достаточные для полного энергообеспечения ресурсы в виде запасов нефти, однако по причине соседства с крупными платёжеспособными потребителями — европейскими государствами, сырьё отправляется на экспорт. При этом природный газ по трубопроводам, как и электроэнергия доступен лишь через сопредельные государства, доставка (с перевалкой) и экологичное сжигание угля относительно дорогостоящи. Как следствие в регионе определённое развитие получила альтернативная энергетика, а в 2008 году было принято решение о строительстве Калининградской АЭС, пуск которой запланирован на 2016 год.

С 2002 года в регионе действует крупнейшая (на 2008 год) в России ветроэлектростанция Куликовская ВЭС мощностью в 5,1 МВт, среднегодовой выработкой 6 млн кВт·ч, расположена станция около посёлка Куликово Зеленоградского района. Кроме того в области действуют несколько малых гидроэлектростанций.