- •1. Предмет и задачи инженерной геодезии
- •2.Измеряемые величины и единицы измерений.
- •3.Геодезические приборы и их устройства.
- •4.Устройство теодолита т-30 и основы работы с теодолитом.
- •5.Шкаловая и шриховая системы отсчетов по горизонтальному и вертикальному кругам теодолита т-30 и 2т-30.
- •6.Виды уровней у теодолита т-30, назначение и принцип их устройства.
- •Вопрос 5
- •7.Устройство нивелира н-3 и принцип работы.
- •8. Методы нивелирования их достоинства и недостатки.
- •9.Фигура Земли, земной эллипсоид, геоид.
- •10.Геоцентрические системы координат на поверхности Земли.
- •11.Метод проекций в геодезии.
- •12.Топоценртические системы координат.
- •13. Зональная система координат Гауса-Крюгера.
- •14 Полярная система координат. Ориентирование линий.
- •15,16. Прямая и обратная геодезическая задачи
- •17.Понятия об уравнеинях геодезических измерений.
- •18. Геодезические сети и методы их построения.
- •4). Линейно-угловые построения, в которых сочетаются линейные и угловые измерения (наиболее
- •19.Триангуляция. Решение треугольников.
- •20.Полигонометрия. Порядок передачи дирекционных углов вдоль хода.
- •21.Трилатерация. Решение треугольников.
- •22.Геодезические засечки.
- •23.Понятия о необходимых и избыточных измерениях.
- •24.Классификация геодезических сетей по назначению и точности измерений.
- •25. Топографические планы, карты и профили. Масштабы планов и карт. Точность масштаба.
- •26.Принцип разграфки топографических карт и планов.
- •27.Условные знаки топографических карт и планов.
- •28.Виды условных знаков.
- •Вопрос 27.
- •29.Понятия о профилях местности.
- •30.Метода создания топографических карт и планов.
- •31.Формы рельефа и их изображение на картах и планах.
- •32.Построение графика заложения горизонталей.
- •Вопрос 31.
- •33 Инженерные задачи, решаемые на планах и картах.
- •34.Номенклатура топографических карт. Размеры трапеций карт различных
- •35.О точности определения координат и высот точек по топографическим
- •36.Виды топографических съемок.
- •37. Теодолитная съемка, способы съемки ситуации.
- •38. Тахеометрическая съемка, используемые приборы и формулы.
- •39.Стереотопографическая съемка.
- •40.Геодезическая основа и обоснование топографических съемок.
- •41.Особенности съемки ситуации и рельефа.
- •42.Геодезическая буссоль и порядок работы.
- •43.Порядок работы с теодолитом на станции.
- •44.Порядок производства геометрического и тригонометрического нивелирования.
- •45.Полевой контроль топографических съемок.
- •46.Методы определения площадей.
- •47 Нивелирование поверхности участка по квадратам.
- •48.Современные технологии топографических съемок.
- •49. Инженерно-геодезические изыскания.
- •50.Геодезические работы при изысканиях линейных сооружений.
- •51.Камеральное и полевое трассирование.
- •52.Элементы круговой кривой.
- •53.Методы разбивки круговых кривых.
- •54.Понятия о погрешностях(ошибках)измерений.
- •55.Классификация ошибок измерений.
- •56.Вероятно-статические основы формирования нормально распределенных случайных величин.
- •57.Центральная предельная Теорема Ляпунова и реализация ее требований при производстве геодезических измерений.
- •58.Вероятнейшие поправки к результатам измерений. Понятие о принципе наименьших квадратов.
- •59.Арифметическая средина.
- •60.Понятия о весах измерений. Общая арифметическая средина.
- •61. Средняя Квадратическая ошибка.
48.Современные технологии топографических съемок.
Особенностью тахеометров TPS1200+ является возможность закрепления спутниковой антенны/приемника на тахеометре — система SmartStation. Всё что нужно для модернизации – специальная радиоручка, GNSS-антенна, программа для записи GNSS данных. Антенна с радиоручкой непосредственно устанавливается на прибор. SmartStation объединяет в себе функции тахеометра и GNSS–приемника, позволяя тем самым экономить человеческие ресурсы, снизить затраты, увеличить прибыль, повысить производительность и точность выполнения геодезических работ.
Leica SmartStation – представляет собой комбинацию стандартного электронного тахеометра Leica серии TPS1200+ и геодезического двухчастотного спутникового приемника. Геодезическая система, в которой объединены электронный тахеометр и спутниковый приемник, позволяет до 80% сократить время на подготовку к съемке. Перед выполнением съемки или разбивки пикетов, пользователю не нужно искать опорные пункты на местности. Необходимо просто установить SmartStation в любом удобном месте района работ, где нет препятствий для приема спутниковых сигналов.
Точность определения местоположения составляет 10мм+1ррm в плане и 20мм+1ррm по высоте при удалении от базовой станции до 50 км. Во время спутниковых измерений на экран прибора выводится вся необходимая информация, включая состояние спутниковой геометрии, геометрические факторы снижения точности, определяемые координаты и оценка точности RTK решения. После определения координат точки стояния пользователь может переключить прибор в режим работы электронного тахеометра и приступить к традиционным измерениям с помощью Leica TPS.
49. Инженерно-геодезические изыскания.
Практически любому строительству предшествуют изыскания – комплекс экономических, геодезических, геологических, гидрогеологических и других исследований участка предполагаемого строительства с целью получения данных, необходимых для решения задач проектирования, строительства и эксплуатации различных объектов. В результате инженерно-геодезических изысканий составляют топопланы и профили, создают на местности основу для выноса и разбивки проекта в натуре.
При геодезических изысканиях линейных сооружении (дорог, каналов, линий электропередач и т.д.) выполняют трассирование. Под трассой понимают ось линейного сооружения, обозначенная на плане плане, карте или закрепленная на местности. Трассирование бывает камеральным - про-
ектирование трассы выполняется на планах или картах и полевым - положение трассы уточняется и закрепляется на местности.
При полевом трассировании на местности определяют и закрепляют специальными знаками главные точки трассы: начала и конца, вершин углов поворота. Затем по трассе прокладывают теодолитный или полигонометрический ход, разбивают пикетаж с обозначением плюсовых точек и по-
перечников. Пикеты закрепляют через сто метров (для дорог) кольями, забиваемыми вровень с землей. Рядом устанавливают сторожек, на котором подписывают номер пикета (рис.44а).
П
50
ПК10
Л
50
ПК
0
ПК
1
ПК
2
ПК
3
Рис.44а. Разбивка пикетажа и поперечника
Вместе с разбивкой пикетажа заполняют пикетажный журнал блакнотного типа (рис.44б), в котором показывают схематично ось трассы и элементы ситуации (абрис). При этом съемка ситуации влево и вправо от оси трассы на расстоянии 20 м выполняется способами перпендикуляров и линейных засечек, - от 20 до 50 м - выполняют глазомерную съемку.
Технология выполнения разбивочных работ на трассе следующая.
Закрепляют на местности пикет 0, устанавливают теодолит, определяют дирекционный угол (магнитный азимут) начального направления. С помощью ленты разбивают пикетаж по предварительно проведенному направлению. Для характеристики рельефа местности в поперечном направлении разбивают профили влево и вправо на 50 м от оси трассы. Вместе с разбивкой пикетажа ведут пикетажный журнал. Влево и вправо на расстоянии 20 м способами перпендикуляров и линейных засечек выполняют съемку ситуаций, от 20-50 м - глазомерная съемка.
луг
пашня
пашня
лес
72
71
ПК2
ПК1
ПК0
65
Рис.44 б. Фрагмент заполнения пикетажной книжки