6. Конструирование дорожной одежды.
Примем следующую конструкцию дорожной одежды.
Конструкция дорожной одежды под нагрузку 11,5 тонн (А2).
Она включает двухслойное покрытие. Двухслойное основание и дополнительный слой основания.
Верхний слой покрытия (1) назначают из щебеночно-мастичного асфальтобетона, либо горячего плотного асфальтобетона типов А и Б марки 1 по СТБ 1033.
Битум назначают в соответствии с разделом 5. При этом необходимо при подборе состава обеспечить уровень надежности с соответствии с рис.
Нижний слой покрытия (2) устраивают из горячего, крупно-или мелкозернистого плотного типов А или Б асфальтобетона., на битумах выбранных в разделе 5. Допускается использовать крупнозернистый пористый асфальтобетон по СТБ 1033.
Верхний слой основания (3) устраивают из укрепленных вяжущими (битум, цемент, битумная эмульсия, композиционные вяжущие).
Нижний слой основания устраивают из щебеночных и гравийных смесей оптимального состава, щебня по методу заклинки асфальтогранулятом,
Дополнительный слой основания (5) устраивают из песков с коэффициентом фильтрации не менее 1 м/сутки.
6.1. Расчетные характеристики грунтов.
В соответствии с заданием принимаем грунт земполотна в виде глины. Для Гродненской области назначаем третий климатический район.
Назначим в качестве основного источника увлажнения атмосферные осадки. Нормативная влажность для глины для первой схемы увлажнения составит 0.70.
Определим влажность грунта с учетом неоднородности. Параметр (t) по табл. 1.7.1 составит 1.06 при Кн=0,85
Wр = Wтаб(1+0,1t) =0.63(1+0.1х1.06)=0.69
По таблице расчетных значений характеристик грунтов определим расчетные характеристики для супеси легкой пылеватой :
-
модуль упругости – 78МПА
-
угол внутреннего трения – 37
-
силу внутреннего сцепления – 0.018 МПа
В качестве дополнительного слоя основания согласно заданию применяем песок крупнозернистый.
По таблице расчетных значений характеристик грунтов определяем характеристики для крупнозернистого песка:
-
модуль упругости – 130 МПА
-
угол внутреннего трения - 35
-
силу внутреннего сцепления – 0.004 МПа
6.2 Назначение расчетных прочностных и деформационных характеристик конструктивных слоев
Для асфальтобетона и нагрузки А2 расчет асфальтобетона на сдвиг не производится. Поэтому достаточно назначить характеристики для расчета на упругий прогиб и сплошность монолитных слоев.
Как было показано выше в качестве материала покрытия принимаем из горячего плотного асфальтобетона типа Б марки 2 на битуме БНД 90/130.
В качестве материала нижнего слоя покрытия принимаем горячий пористый асфальтобетон на битуме БНД 90/130.
Нижний слой основания будем устраивать из ПГС и ПГС, укрепленную цементом. Характеристики материалов для устройства дополнительных слоев (песок крупнозернистый) были получены в предыдущем разделе.
Все данные сведем в таблицу 7.2.
Таблица 7.2
|
Материал |
Модуль упругости при температуре, МПа |
Прочность на изгиб при 0оС, МПа |
Угол внутр. трения φ, о |
Внутр. сцепле- ние С, МПа |
Коэффициенты m и а |
||||||||||
|
0 0С |
10/20 0С |
50 0С |
|
|
|||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
||||||||
|
Горячий, плотный, м/з а/б типа Б, марки 2 на битуме БНД 90/130 |
3600 |
2400 1200 |
420 |
9.5 |
|
|
5.0;4.8 |
||||||||
|
Горячий, пористый, к/з а/б на битуме БНД 90/130 |
2200 |
1400 800 |
350
|
7.8 |
|
|
4.0;8.6 |
||||||||
|
Песчано-гравийная смесь |
|
180 |
|
|
40 |
0.01 |
|
||||||||
|
Щебень (заклинка) |
|
440 |
|
0,6 |
45 |
0,06 |
|
||||||||
|
Песок крупнозернистый |
|
130 |
|
|
35 |
0.004 |
|
||||||||
|
Грунт зп (супесь легкая пылевата) |
|
78 |
|
|
37 |
0.018 |
|
||||||||