2.Керовані муфти
Керовані муфти забезпечують , з'єднання і роз'єднання валів під час зупинки або роботи привода за рахунок зачеплення деталей у кулачкових та зубчастих муфт та тертя у фрикційних елементах.
Кулачкові муфти. Кулачкові муфти складаються з двох напівмуфт із кулачками на торцевих поверхнях (рис 2.1) Для переключення муфти одна напівмуфта пересувається уздовж вала по направляючій шпонці або шліцам за допомогою механізму керування муфтою.
Рисунок 2.1-Кулачкова муфта
Фрикційні муфти (рис. 2.2) дозволяють виконувати з'єднання валів із суттєво різною швидкістю обертання без додаткових ударних навантажень.
Рисунок 2.1- Фрикційні дискові муфти
Найбільш поширені дискові фрикційні муфти бувають з однією парою поверхонь тертя (рис. 1.8а) і з багатьма (рис. 1.86). Муфта складається з двох півмуфт. притиснутих одна до другої своїми торцевими площинами (одна пара поверхонь). Вмикання або вимикання муфти здійснюється осьовим зміщенням півмуфти відносно валу за допомогою механізму керування.
У багатодисковій муфті є дві групи дисків-зовнішні і внутрішні, які з'єднані за допомогою шліців із відповідними півмуфтами. Використання багатодискової муфти дозволяє зменшити осьову силуFaстискання дисків, що потрібна для передачі певного обертового моменту Т.
Основним критерієм роботоздатності муфт є стійкість проти спрацьовування поверхонь тертя, яка досягається обмеженням тиску між дисками.
Матеріали, що застосовуються для виготовлення фрикційних поверхонь муфт повинні відповідати наступним вимогам:
високий коефіцієнт тертя та його стабільність за змін швидкості, тиску та температури;
стійкість проти спрацювання, а також стійкість до зчіплювання; теплостійкість з тривалим зберіганням фрикційних властивостей.
Сучасні фрикційні матеріали це спечені порошкові матеріали, пресований азбест, гетинакс та інші.
Фрикційні дискові запобіжні муфти стандартизовані (ГОСТ 15672-77) для валів діаметром сі = 12...48 мм, та обертових моментів Т = 4...400 Им. Допустима частота обертання муфти визначається в залежності від діаметру вала (рис. 1.9).
Рисунок 1.9 Залежність допустимої частоти обертання [n] фрикційної дискової муфти від діаметру d
Багатодискові муфти нормалізовані (МН 5665-65) для обертових моментів 25...2500 Нм.
3.Самокеровані муфти
Самокеровані муфти призначені для автоматичного зчеплення і розчіплювання валів при зміні заданого режиму роботи машини. Самокеровані муфти бувають: по напрямку обертання — обгінні, по кутовій швидкості — відцентрові, по моменті — запобіжні.
Фрикційні(рис 3.1) запобіжні муфти відрізняються великою розмаїтістю. Застосовуються при частих короткочасних перевантаженнях. Конструкція цих муфт (мал.20) аналогічна конструкції зчіпних фрикційних муфт. Сила натискання в них створюється пружинами, відрегульованими на передачу граничного обертаючого моменту Тпред. Пружини періодично регулюють, тому що в міру зносу поверхонь тертя диски зближаються, зменшуючи силу стиску пружин. Частіше інших використовуються сухі багатодискові муфти, розміри яких підбирають по ст муфтах.З муфт з елементом, що руйнується, найбільше поширення одержала фланцева муфта зі штифтом штифтом (мал.21). Муфта складається з двох фланцевих напівмуфт, з'єднаних штифтом. При перевантаженні штифт зрізується, і муфта виключається. Штифт виконують зі сталі 45. Матеріал утулок — сталь 40Х с загартуванням.
Рисунок 3.1 Багатодискова фрикційна запобіжна муфта
Обгінні муфти. Обгінні муфти, або муфти вільного ходу, служать для передачі обертаючого моменту в одному напрямку. Найбільше поширення одержала роликова муфта (рис.3.2) з діапазоном діаметрів валів d=10 .90 мм і числом роликів z= 3 .5.
Ця муфта складається з двох напівмуфт, одна з яких має форму кільця, а друга — форму зірочки з вирізами для роликів. Для швидкого включення муфти ролики віджимаються пружинами. При передачі обертаючого моменту ролики заклинюються між напівмуфтами в частині вирізу, що звужується, утворити тверде зчеплення. Якщо з якої-небудь причини кутова швидкість відомого вала перевищить кутову швидкість ведучого, то внаслідок обгону ролики розклиняться, викотяться в розширену частину вирізу і муфта автоматично виключиться. При останове ведучого вала відомий вал продовжує обертатися.
Рисунок 3.2 Обгінна роликова муфта
Матеріал деталей муфти — стали ШХ15 і 20Х, термо-обработанные до високої твердості робочих поверхонь. Ролики повинні бути постійно змазані маловязким олією.