Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
маер.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
02.12.2018
Размер:
708.1 Кб
Скачать

2.11. Анализ тяговой характеристики трактора.

По тяговой характеристике трактора необходимо:

  1. Определить величину буксования при номинальной силе тяги на крюке и сравнить с

допустимым значением; сделать вывод, правильно ли определена масса трактора.

При номинальной силе тяги на крюке равной 6000 Н величина буксования равна  = 0,23,

следовательно, масса трактора определена правильно.

  1. Определить рациональный диапазон загрузки трактора тяговым усилием на каждой

передаче.

I

6826 - 5519 Н

II

5519 - 4419 Н

III

4419 - 3493 Н

  1. Определить рациональный тяговый диапазон трактора от низшей до высшей

передачи.

3493 - 6826 Н

  1. Определить удельный и часовой расход топлива при номинальной силе тяги на

крюке.

Удельный расход топлива

I

421 г/кВтч

II

478 г/кВтч

III

443 г/кВтч

IV

455 г/кВтч

Часовой расход топлива

кг/ч.

2.12. Расчёт и построение потенциальной тяговой характеристики трактора.

Потенциальная тяговая характеристика трактора показывает возможную ( идеальную)

зависимость Nкр = (Ркр) при автоматическом бесступенчатом регулировании скорости трактора,

обеспечивающем постоянную загрузку двигателя на номинальную мощность при изменении тягового усилия на крюке.

Расчёт потенциальной тяговой характеристики производим в следующей

последовательности:

Лист

12

Номинальная мощность двигателя ( кВт ) определяем по формуле:

, (2.32)

Мощность, теряемая в трансмиссии:

, (2.33)

кВт.

Максимальное тяговое усилие на крюке по сцеплению двигателя с почвой ( Н ):

, (2.34)

Текущее значение относительной величины тягового усилия на крюке с шагом

; , (2.35)

Текущее значение тягового усилия на крюке ( Н ):

, (2.36)

Коэффициент буксования в зависимости от относительной величины силы тяги на

крюке определяем по формуле:

, (2.37)

Текущее значение касательной силы тяги ( Н ):

, (2.38)

Текущее значение теоретической скорости трактора ( км/ч ):

, (2.39)

Текущее значение действительной скорости определяем по формуле:

, (2.40)

Мощность, подводимая к ведущим колёсам:

, (2.41)

кВт.

Мощность, теряемая на буксование:

, (2.42)

Мощность, теряемая на качение:

, (2.43)

Мощность на крюке определяем по формуле:

, (2.44)

Лист

13