- •10.4. Виды и аппараты защиты, блокировок и сигнализации в электроприводе
- •10.7. Типовые узлы и схемы управления электроприводов с двигателями постоянного тока
- •10.8. Типовые узлы и схемы управления электроприводов с асинхронными двигателями
- •10.9. Типовые узлы и схемы управления электроприводов с синхронными двигателями
- •10.10. Выбор аппаратов коммутации, управления и защиты
- •Практические задания
- •Контрольные вопросы
Практические задания
Задача 10.1. Составить схему управления, которая обеспечит пуск ДПТНВ в одну ступень в функции ЭДС и его торможение противовключением в функции времени.
Задача 10.2. Составить схему управления, которая обеспечит пуск ДПТНВ в две ступени в функции времени и его динамическое торможение в функции скорости (с использованием реле контроля скорости).
Задача 10.3. Составить схему управления, которая обеспечит пуск АД с фазным ротором в две ступени в функции времени и его торможение противовключением в функции скорости (с использованием реле контроля скорости).
Задача 10.4. Составить схему управления, которая обеспечит прямой пуск АД с короткозамкнутым ротором и его торможение противовключением в функции времени.
Контрольные вопросы
-
Из курса «Электрические аппараты» вспомните, перечислите и поясните принцип действия аппаратов, использующихся в схемах управления электроприводами.
-
Какие виды защит используются в схемах управления ЭП?
-
С помощью каких аппаратов реализуются различные виды защит в ЭП?
-
Назовите типичные блокировки, применяемые в схемах управления ЭП.
-
Объясните принцип действия типовых схем управления электроприводами.
-
Проверьте свое понимание порядка работы типовых релейно-контакторных схем управления двигателями, решив задачи 10.1-10.4.
-
Проверьте свое понимание работы релейно-контакторных схем управления при наличии в них неисправностей (например, обрыв цепей катушек контакторов и реле, приваривание их контактов, перегорание предохранителей и др.)