- •Введение
- •Концепция логистики, ее влияние на экономику фирмы.
- •1. Реализация принципа системного подхода
- •2. Отказ от выпуска универсального технологического и подъемно-транспортного оборудования. Использование оборудования, соответствующего, в основном, конкретным условиям
- •3. Гуманизация технологических процессов, создание современных условий труда
- •4. Учет логистических издержек на протяжении всей логистической цепочки
- •5. Развитие услуг сервиса на современном уровне
- •6. Способность логистических систем к адаптации в условиях неопределенности окружающей среды
- •Транспортно-складская логистика: сущность, задачи, исследование операций.
-
Транспортно-складская логистика: сущность, задачи, исследование операций.
Транспортно-складская логистика (ТСЛ) является одним из важнейших видов логистики в целом. Она занимается организацией, управлением складской и транспортной составляющей на всех уровнях логистических схем. Как правило, выделяют отдельно транспортную и складскую логистику, но благодаря процессам универсализации и увеличивающимся масштабам логистической деятельности, эти два вида можно объединить.
Основным звеном ТСЛ являются склады, которые могут быть как простым «перевалочным» пунктом в системе доставки грузов из начальной точки в конечную, так и важнейшим объектом, обеспечивающим весь логистический сервис.
Эффективность ТСЛ конкретной фирмы определяется целым рядом параметров. Относящиеся непосредственно к складу: место расположения склада, размер, вид склада, форма владения (собственный или совместного пользования). Важнейшие параметры внешнего уровня: транспортные коммуникации (близкое расположение к рынкам снабжения и сбыта, наличие ж/д транспорта, автомобильные развязки и т.д.), конкуренция с другими фирмами, количество трудовых ресурсов и их з/п, стоимость земельного участка, на котором расположен склад, экологическая обстановка.
Особо важный пункт, влияющий на весь комплекс ТСЛ, - принцип системы складирования. На любом складе есть 3 вида потока – входной, внутренний и выходной – и оттого, как они будут налажены, зависит эффективность деятельности склада. Основные параметры: разгрузка/погрузка транспорта, прием ТМЦ (может производиться по количеству и качеству товаров), перемещение груза внутри склада, размещение ТМЦ на территории склада после перемещения, выборка товаров для отгрузки, комплектовка/упаковка ТМЦ.
Склады могут различаться по функциям (склады исходных материалов и сырья, склады готовых изделий, склады фирм оптовой торговли и посреднических компаний, оптовые базы и др.), по размеру, уровню обеспечения механизации (статистические, динамические) и т.д.
Чтобы максимально эффективно использовать склад, нужно придерживаться ряда правил: использовать складскую мощность (площадь + объем склада) на 100%, обеспечить максимальную механизацию склада, большой центральный проход, отдельные внутренние площади/помещения для осуществления конкретных функций (приемки товара, выдачи/погрузки и т.д.), соблюдать строгую и логичную классификацию товаров при их размещении.
Список использованной литературы
1. В.Д.Сербин, Основы логистики, Учебное пособие. Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2004.
2. Гаджинский А.М. – Логистика: Учебник. – М.: ИВЦ «Маркетинг», 2004 – 375 с.
3. Логистика: Учебник для вузов / Аникин Б.А., Дыбская В.В., Колобов А.А. и др. /Под ред. Б.А.Аникина.-3-е изд.- М.: Инфра-М, 2005.- 367с.
4. Неруш Ю. М. Логистика. Учебник Изд: ТК Велби, Проспект, 2006 г. - 520 стр.