- •Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Московский государственный университет путей сообщения»
- •Финансы железных дорог
- •Задание I. Расчет оптимального маршрута железнодорожной перевозки.
- •Задание II. Определение провозной платы при перевозке грузов.
- •Задание III. Расчет доходной ставки по грузовым перевозкам.
- •Задание IV. Доходность грузовых и пассажирских перевозок.
- •Задание V. Оптимизация управления дебиторской задолженностью
- •Задание VI. Порядок признания процентов по долговому обязательству
- •Задание VII. Выбор способа начисления амортизации. Расчет амортизационных отчислений. Указания по порядку расчета амортизационных отчислений в налоговом учете
- •Линейный метод начисления амортизации
- •Нелинейный метод начисления амортизации
- •Расчет амортизационных отчислений в бухгалтерском учете
- •Динамика размера ставки рефинансирования
- •«О порядке начисления процентов по операциям, связанным с привлечением и размещением денежных средств банками»
- •3. Общие положения
- •Список используемой литературы
- •Содержание
- •Учебно-методическое издание
- •Финансы железных дорог
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Московский государственный университет путей сообщения»
Кафедра «Финансы и кредит»
Л.В. Петрова, О.В. Коришева
ФИНАНСЫ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
Методические указания
к практическим занятиям
МОСКВА - 2012
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Московский государственный университет путей сообщения»
Кафедра «Финансы и кредит»
Л.В. Петрова, О.В. Коришева
ФИНАНСЫ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
Рекомендовано редакционно-издательским советом
университета в качестве
методических указаний
для студентов 3 курса специальности «Бухгалтерский учет, анализ и аудит»
и студентов 5 курса специальности
«Финансы и кредит»
МОСКВА - 2012
УДК 657
П - 30
Петрова Л.В., О.В. Коришева Финансы железных дорог: Методические указания к практическим занятиям. – М.: МИИТ, 2012. – 75 с.
Методические указания содержат набор ситуационных финансовых задач и конкретных хозяйственных ситуаций, позволяющих получить практические навыки по управлению финансами железнодорожного транспорта.
Тематика заданий обширна и посвящена вопросам организации финансов, управления доходами, расходами и финансовыми результатами деятельности железнодорожного транспорта, оптимизации управления дебиторской задолженностью, признания расходов по модернизации, реконструкции объектов основных средств, процентов по долговым обязательствам.
Методические указания рекомендуются для изучения студентами специальностей «Финансы и кредит», «Бухгалтерский учет, анализ и аудит» в целях получения профессиональных знаний, учитывающих отраслевую специфику железнодорожного транспорта.
Приведенные в заданиях данные, наименования организаций условны и носят иллюстративный характер.
© МИИТ, 2012
Финансы железных дорог
Финансы железнодорожного транспорта, являясь составной частью финансов государства, играют важнейшую роль в экономике России. Железнодорожный транспорт является связующим звеном различных отраслей народного хозяйства, подчас единственным средством передвижения по территории Российской Федерации, средством реализации международных промышленных, нефтегазовых и иных ресурсных проектов для развития международного сотрудничества.
Финансы предприятий и организаций железнодорожного транспорта представляют собой систему экономических отношений, связанных с производством и реализацией услуг по перевозкам, с образованием, распределением и использованием фонда денежных доходов и ресурсов.
Основные функции финансов на железнодорожном транспорте:
Распределительная Контрольная
Распределительная функция финансов заключается в централизации финансовых ресурсов исполнительными органами железнодорожного транспорта и перераспределении их внутри отрасли, между отраслью и государством, между отраслью и внебюджетными фондами, а также между отраслью и организациями, участвующими в обеспечении ее деятельности.
Контрольная функция финансов заключается в:
экономии расходования денежных средств и материально-производственных запасов;
выявлении и использовании внутренних резервов, в целях снижения себестоимости перевозок;
создании таких условий, при которых обеспечивается максимальная производительность труда, снижение себестоимости услуг, рост прибыли и рентабельности.
Управление финансовыми ресурсами на железнодорожном транспорте осуществляется финансовыми органами в соответствии с уровнями структуры управления железнодорожным транспортом.
Финансовыми органами на железнодорожном транспорте выполняются следующие функции:
финансовое планирование (разработка финансовых планов);
организация расчетов за перевозки и по прочим видам деятельности;
централизация финансовых ресурсов, в том числе в целях финансирования капитальных вложений, расходов на ремонт основных средств;
разработка методических указаний и осуществление экономического анализа финансово-хозяйственной деятельности на железнодорожном транспорте;
финансовый контроль за деятельностью обособленных подразделений и др.
Управление финансами железнодорожного транспорта включает в себя множество задач: от расчета оптимального маршрута и выбора способов начисления амортизации до оптимизации управления дебиторской и кредиторской задолженностью и анализа хозяйственных ситуаций.